孤高の芋ハイテク
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技术面分析是使用过去的价格和成交量数据来预测未来价格趋势的方法。无论是短期交易还是长期投资,它都能帮助投资者做出更优的决策。
移动平均线(MA)是在股票市场中广泛使用的简单且强大的因子。它有助于识别趋势、过滤噪音并捕捉潜在的买入卖出信号。
移动平均线(MA)是什么?
移动平均线是用于分析特定时期价格数据的技术指标并且有两种期权类型。
1. 简单移动平均线(SMA)这是过去某一时期的收盘价总和,求得的平均值。
2. 指数平滑移动平均(EMA)它对最近的价格给予更高的权重,更准确地反映最近的价格波动。
要学习如何使用MA判断潜在的买入信号,请点击这里>>
MA在实践中的应用方法
MA因子通常有以下三种用法:
趋势判断
当价格在MA上方时,表明上涨趋势;在下方时,表明下降趋势。
支撑位和压力位的判断
...
移动平均线(MA)是在股票市场中广泛使用的简单且强大的因子。它有助于识别趋势、过滤噪音并捕捉潜在的买入卖出信号。
移动平均线(MA)是什么?
移动平均线是用于分析特定时期价格数据的技术指标并且有两种期权类型。
1. 简单移动平均线(SMA)这是过去某一时期的收盘价总和,求得的平均值。
2. 指数平滑移动平均(EMA)它对最近的价格给予更高的权重,更准确地反映最近的价格波动。
要学习如何使用MA判断潜在的买入信号,请点击这里>>
MA在实践中的应用方法
MA因子通常有以下三种用法:
趋势判断
当价格在MA上方时,表明上涨趋势;在下方时,表明下降趋势。
支撑位和压力位的判断
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孤高の芋ハイテク
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$土耳其里拉/日元 (TRYJPY.FX)$
历战的猛者们,被高利率所迷惑的欲望🐖者们,盲目相信了素人YouTube.ch信息的🔰们,等等![]()
使众多个人交易者退场的◯人货币💴土耳其里拉![]()
_(:3 」∠)_ 没有回复,像个死尸一样..
⚠︎我直到现在从未接触过🇹🇷🇯🇵,理所当然,买入的利息交换比下跌幅度要大,永远都会下跌
因为这是货币ETF
但是,出售的话就会下地狱
如果被困在长期区间,会因逆利息交换而不断消耗体力
2024年3月中旬左右,看起来会触底...
这绝对不是底部……这一点我十分理解 _(:3 」∠)_ 还会再下跌哦
我该下注多少呢……(是可以接受失去的金额吗)
动起来!(・∀・)动!(・∀・)动动!💰动! 存入资金可以✨
战略和情景是事先考虑过的,等了大约一年
①为了短期加速下跌时抄底,选择指标,我的答案是只使用一个而不是多个,以消除犹豫,反正这样也没什么效果。
②在被套的情况下的应对策略,加速...
历战的猛者们,被高利率所迷惑的欲望🐖者们,盲目相信了素人YouTube.ch信息的🔰们,等等
使众多个人交易者退场的◯人货币💴土耳其里拉
_(:3 」∠)_ 没有回复,像个死尸一样..
⚠︎我直到现在从未接触过🇹🇷🇯🇵,理所当然,买入的利息交换比下跌幅度要大,永远都会下跌
但是,出售的话就会下地狱
2024年3月中旬左右,看起来会触底...
这绝对不是底部……这一点我十分理解 _(:3 」∠)_ 还会再下跌哦
我该下注多少呢……(是可以接受失去的金额吗)
动起来!(・∀・)动!(・∀・)动动!💰动! 存入资金可以✨
战略和情景是事先考虑过的,等了大约一年
①为了短期加速下跌时抄底,选择指标,我的答案是只使用一个而不是多个,以消除犹豫,反正这样也没什么效果。
②在被套的情况下的应对策略,加速...
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$特斯拉 (TSLA.US)$
高波动性股票的代表特斯拉,趋势的转变犹如闪电般瞬间发生
你是将这次下跌视为一个以低价买入的机会,还是将其视为仅仅是包含收益下降的悲伤时期?
如何看待上下波动心里如何理解和解释会影响每个人的握力强度
像特斯拉这样的巨头会受到汇率差异、利率、情势、基本面等影响,甚至个人的一些小言论也会对价格波动产生显著反应
你应该明白并减持,否则现在就撤退才是明智之举。
如果您的获利目标尚未达到,那么有必要自问一下可以承受多大的风险,包括金额、期限等方面。
一旦确定了自己的利润,接下来只需进行信息收集,精心制定战略并进行盘整。
长期投资才是最具攻击性的手法。
抱怨时是承认失败被迫撤退的时候。
无论是特斯拉还是其他市场,金融市场都是战场,自己做出判断后,自己购买的投资应当坚定决心管理。
在悲伤中,不仅仅是忍耐,而是要抓住增加枚数的机会。
这是长期的基本。
高波动性股票的代表特斯拉,趋势的转变犹如闪电般瞬间发生
你是将这次下跌视为一个以低价买入的机会,还是将其视为仅仅是包含收益下降的悲伤时期?
如何看待上下波动心里如何理解和解释会影响每个人的握力强度
像特斯拉这样的巨头会受到汇率差异、利率、情势、基本面等影响,甚至个人的一些小言论也会对价格波动产生显著反应
你应该明白并减持,否则现在就撤退才是明智之举。
如果您的获利目标尚未达到,那么有必要自问一下可以承受多大的风险,包括金额、期限等方面。
一旦确定了自己的利润,接下来只需进行信息收集,精心制定战略并进行盘整。
长期投资才是最具攻击性的手法。
抱怨时是承认失败被迫撤退的时候。
无论是特斯拉还是其他市场,金融市场都是战场,自己做出判断后,自己购买的投资应当坚定决心管理。
在悲伤中,不仅仅是忍耐,而是要抓住增加枚数的机会。
这是长期的基本。
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孤高の芋ハイテク
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$特斯拉 (TSLA.US)$
在456的掌握下,我必须寻找一种两年不见自己的方法。
降到200是明确的。
伊隆·掩膜版也说2026、2027年将迎来飞跃,所以我们必须做好随时反弹的准备。
说实话,这很辛苦呢( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
在456的掌握下,我必须寻找一种两年不见自己的方法。
降到200是明确的。
伊隆·掩膜版也说2026、2027年将迎来飞跃,所以我们必须做好随时反弹的准备。
说实话,这很辛苦呢( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
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$美元/日元 (USDJPY.FX)$
特朗普最强传说(笑)
特朗普>>>>>形势>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>石破
特朗普最强传说(笑)
特朗普>>>>>形势>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>石破
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孤高の芋ハイテク
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日产股票加速拉升,有报道称日本团队正在制定特斯拉出资的计划2025年2月21日 14:32 JST
日产汽车(ADR)在21日下午的交易中扩大涨幅,最高曾达到471日元,涨幅高达12%,创下自2024年12月18日以来的日中上涨率纪录。英媒《金融时报》报道称,包括菅义伟前首相在内的日本高层群体正在制定特斯拉投资日产的计划。
特斯拉的日产汽车投资计划,由菅前首相等群体制定,FT报道
包括日本菅义伟前首相在内的群体已制定了美国特斯拉对日产汽车(ADR)的投资计划,英国《金融时报》(FT)于21日报道。
FT援引知情人士的话称,以特斯拉前外部董事水野弘道为核心的提案得到了菅前首相和在菅内阁担任顾问的和泉洋人支持。
由于特斯拉似乎希望收购日产在美国的工厂,该群体期待特斯拉成为战略投资者。
特斯拉、日产和菅氏办公室尚未对路透社的评论请求作出回应。
日产汽车(ADR)在21日下午的交易中扩大涨幅,最高曾达到471日元,涨幅高达12%,创下自2024年12月18日以来的日中上涨率纪录。英媒《金融时报》报道称,包括菅义伟前首相在内的日本高层群体正在制定特斯拉投资日产的计划。
特斯拉的日产汽车投资计划,由菅前首相等群体制定,FT报道
包括日本菅义伟前首相在内的群体已制定了美国特斯拉对日产汽车(ADR)的投资计划,英国《金融时报》(FT)于21日报道。
FT援引知情人士的话称,以特斯拉前外部董事水野弘道为核心的提案得到了菅前首相和在菅内阁担任顾问的和泉洋人支持。
由于特斯拉似乎希望收购日产在美国的工厂,该群体期待特斯拉成为战略投资者。
特斯拉、日产和菅氏办公室尚未对路透社的评论请求作出回应。
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