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在美国东部标准时间7月12日星期五营业时间结束后,博通计划实施 “1次拆分10分钟”,拆分后的股票将在7月15日开盘前开始交易。
自股票分割计划正式公布以来, $博通 (AVGO.US)$ 博通第二季度财务业绩的表现超出预期,累积了14%或以上的增长, $英伟达 (NVDA.US)$ 全年收益预测的上调速度与上调的步伐一致 根据历史数据,股票拆分通常被视为来自市场的看涨信号投资者将能够通过拆分购买较低的交易价格,这将增加流动性。相关分析师对博通的股票拆分表现出乐观的看法。
在各大银行, $美国银行 (BAC.US)$ 但是 $博通 (AVGO.US)$ 目标股价在一个月内两次上涨,目前看涨至2,150美元。
自股票分割计划正式公布以来, $博通 (AVGO.US)$ 博通第二季度财务业绩的表现超出预期,累积了14%或以上的增长, $英伟达 (NVDA.US)$ 全年收益预测的上调速度与上调的步伐一致 根据历史数据,股票拆分通常被视为来自市场的看涨信号投资者将能够通过拆分购买较低的交易价格,这将增加流动性。相关分析师对博通的股票拆分表现出乐观的看法。
在各大银行, $美国银行 (BAC.US)$ 但是 $博通 (AVGO.US)$ 目标股价在一个月内两次上涨,目前看涨至2,150美元。
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$超微电脑 (SMCI.US)$
ムームー証券ユーザーの皆様よくご存知の通り、この株はボラティリティが非常に大きい。この時間で高値から安値まで約50ドルの差がある。930前後で利確し、880とか800台後半で買い戻すを繰り返せば、毎営業日1株あたり50ドルの利益になる(売買手数料は除く)。1ヶ月は約20営業日だから毎月1000ドル。年間12000ドルの計算になる。もちろん、ホルダーとしては、1000ドルを上抜けして欲しいが、ボックス圏内でも考えようによっては利益を出せる。利益の一部でエヌビディアを買い増す戦法を私は実践している。毎日この2銘柄を半年間見てたら、多少のズレはあってもだいたいその通りの値動きになっている。スーパーマイクロコンピューターも高値からのマイナスも想定内。エヌビディアは高値から少し下落しても知名度もあるので、すぐに買いが入ることが多い。エヌビディアについては、分割前はよく売買していたが、分割後は1株も売却していない。マイクロソフト同様、資産株として増やすのみ。時期は分からないが、エヌ...
ムームー証券ユーザーの皆様よくご存知の通り、この株はボラティリティが非常に大きい。この時間で高値から安値まで約50ドルの差がある。930前後で利確し、880とか800台後半で買い戻すを繰り返せば、毎営業日1株あたり50ドルの利益になる(売買手数料は除く)。1ヶ月は約20営業日だから毎月1000ドル。年間12000ドルの計算になる。もちろん、ホルダーとしては、1000ドルを上抜けして欲しいが、ボックス圏内でも考えようによっては利益を出せる。利益の一部でエヌビディアを買い増す戦法を私は実践している。毎日この2銘柄を半年間見てたら、多少のズレはあってもだいたいその通りの値動きになっている。スーパーマイクロコンピューターも高値からのマイナスも想定内。エヌビディアは高値から少し下落しても知名度もあるので、すぐに買いが入ることが多い。エヌビディアについては、分割前はよく売買していたが、分割後は1株も売却していない。マイクロソフト同様、資産株として増やすのみ。時期は分からないが、エヌ...
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特斯拉(TSLA)和比亚迪(BYDDF)是全球最大的电动汽车制造商,并且正在成为中国和世界许多地区的直接竞争对手。
蔚来(蔚来)、理想汽车(LI)、小鹏汽车(XPEV)、Rivian(RIVN)和Lucid(LCID)等电动汽车初创企业备受关注。还报道了通用汽车(GM)、福特汽车(F)和大众汽车(VWAGY)等传统汽车巨头的努力。但是,特斯拉和比亚迪脱颖而出。
2022年,中国大型电动汽车电池公司比亚迪的汽车销量超过了特斯拉。特斯拉在全电池电动汽车(BEV)中仍然排名第一,但差异正在缩小。
9月1日,特斯拉宣布了Model 3在中国的售价调整。但是,特斯拉还降低了中国和美国Model S和X的价格,还降低了全自动驾驶系统的价格。
2023年,由于需求跟不上强劲的产能和竞争加剧,特斯拉多次下调价格。
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蔚来(蔚来)、理想汽车(LI)、小鹏汽车(XPEV)、Rivian(RIVN)和Lucid(LCID)等电动汽车初创企业备受关注。还报道了通用汽车(GM)、福特汽车(F)和大众汽车(VWAGY)等传统汽车巨头的努力。但是,特斯拉和比亚迪脱颖而出。
2022年,中国大型电动汽车电池公司比亚迪的汽车销量超过了特斯拉。特斯拉在全电池电动汽车(BEV)中仍然排名第一,但差异正在缩小。
9月1日,特斯拉宣布了Model 3在中国的售价调整。但是,特斯拉还降低了中国和美国Model S和X的价格,还降低了全自动驾驶系统的价格。
2023年,由于需求跟不上强劲的产能和竞争加剧,特斯拉多次下调价格。
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![特斯拉对比比亚迪 2023:TSLA 股价因重大新闻暴跌,比亚迪销量继续快速增长](https://sgsnsimg.moomoo.com/feed_image/182580343/97aae11be5c334d9bb1c292a198ea0ea.jpg/thumb)
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