显然，所有新能源车公司之间都在相互竞争，但归根结底，地球上的人们不需要这是一场竞赛。我们需要多个不同汽车制造商之间进行团队合作。彭博社估计到2040年，全球新能源车销量将达到每年6600万辆。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 's去年交付的190万辆汽车仅占该预测的2.6％。我们仍处于全球新能源车生产的初级阶段。让我们有多个像
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 人们看中特斯拉的是什么？有人能给我解释一下吗？汽车在自动驾驶方面存在问题，特斯拉的二手车市场价值最低，维护费用高昂，而电网上的电力供应还不足以满足拥有电动汽车的社会需要。
顺便说一句，我们将从石油垄断转向电力垄断。
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friendly Moose_1647
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期权交易提供了在市场中获得丰厚收益的机会，但识别其高风险性并谨慎行事非常重要。在期权交易中降低风险涉及到采用关键策略，这对于成功至关重要。以下是一些建议：
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不要贪婪：
新手期权交易者最常犯的错误之一就是太贪心。他们可能会持有头寸太久，或试图...
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![[新功能升级]减少期权风险的诀窍](https://ussnsimg.moomoo.com/77777888/editor_image/fe0293ae33543aa9841463e7b570e4e5.png/thumb)
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$英特尔 (INTC.US)$ 有些评论对我来说没有意义。该公司将创建一家新公司，以提高竞争力并减轻生产成本的负担。分析师争辩说；当然，英特尔必须按市场价格支付产品，但没有实际的高生产成本的负担。就像福特自己制造轮胎一样，突然他们决定创建另一家公司，因为成本很高，以减少轮胎，提高竞争力。所以，我认为英特尔会...
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![[empty]](https://static.moomoo.com/node_futunn_nnq/assets/images/folder.5c37692712.png)
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friendly Moose_1647 : 我在电动汽车上发现的问题是你在制造商手中。对于一辆汽油车，十年后，我在悬架和变速器上花了3000美元，我已经准备好了，直到电机死了。电动汽车是：S 型号为 12 至 15 k。因此它们没有二手车市场。我可以花 2 万英里购买里程小于 4 万英里的特斯拉 Model S。
因此，对我来说，未来是氢电池，而不是电池。