$特斯拉 (TSLA.US)$ Starlink目前有14万测试用户，每月支付100美元。几年后，这个数字可能增长1000倍（或者达到14000万订阅用户数），带来1680亿美元的收入。
除了财务方面，我会投资SpaceX，就是为了支持登陆火星的使命。

$道琼斯指数 (.DJI.US)$ 从这里的政治评论开始，我开始相信拜登是所有板块的超级控制者，无处不在！请给每个人凉水！令人惊讶的是，我们变得如此愤怒和渴望指责。教育、科学、研究，以及理性应该控制我们的投资决策和生活方式。政策和政治显然是有存在的地方。只是不应该是压倒一切的决定性因素。休息一下，过好自己的生活，做出自己的决定，而不是试图说服每个人只有一种思考方式。我们生活在当地社区和世界社区。在告诉其他人如何打扫卫生之前，先打扫自己家的门前。祝大家投资顺利！

从今天开始， $百度 (BIDU.US)$ 无人出租车业务，名为Apollo，在北京为乘客乘坐其67辆无人驾驶汽车收取费用。这是中国首个允许公司向公众收费乘坐无人出租车的大城市，为上海、深圳、广州等其他城市开展类似业务铺平了道路。到目前为止，百度只能在有安全司机陪同乘客时提供公共无人出租车服务，但预计未来一两年将会发生改变。
更大的背景是：虽然百度没有透露新服务的确切定价，但表示费用将类似于其他高端叫车应用，如Uber，这些应用的价格可能是普通出租车费用的两倍。新的自动驾驶许可证还覆盖了一个面积为60平方公里的区域，包括一个名为亦庄的城镇，该城镇设有京东的总部等企业。11月16日，阿里巴巴（纽交所：BABA）的自动驾驶公司AutoX宣称其完全无司机的无人出租车现已在中国最大的单一地区运营-位于深圳坪山区的168平方公里的区域。
$滴滴(已退市) (DIDI.US)$ 在美国，
其他 $谷歌-C (GOOG.US)$ Waymo主要在加利福尼亚和亚利桑那进行无人驾驶出租车的测试。Waymo目前可以在凤凰城的一部分地区向公众收取车费，而其无人驾驶车辆不需要安全驾驶员。 $通用汽车 (GM.US)$ 自动驾驶车辆企业Cruise本月早些时候表示，申请最终批准成为旧金山首家商业化全自动出租车运营商。
Apollo走向全球？百度智能驾驶事业部副总裁韦东表示：“我们已与中国多家交通运输公司合作，并正试图与其他地方的类似公司合作。如果其他市场对自动驾驶有这样的需求，百度愿意与海外合作伙伴合作，无论是运营公司、汽车制造商还是其他交通运输公司。我们可以输出我们的技术和经验，在遵守当地法律法规的基础上，在某些地区共同运营...百度愿意为国际市场开放。”
最近的传言还暗示苹果可能在自动驾驶赛道上加速。请看苹果可能会制造自动驾驶汽车。谁会被呼叫成为合作伙伴呢？

$Sono Group (SEV.US)$ 轻量化太阳能电池板具有巨大的市场潜力。电动交付货车将大量采购这些产品。而这只是刚刚开始。以目前的定价来看，SEV是一份大礼。
孩子们已经对这些光伏板进行了近4年的路试。他们在推广中总是保守内敛。他们似乎也不愿玩整个高风险的抬高和倒卖的游戏。

$Moderna (MRNA.US)$ 今天一定是个特别的日子！

On Tuesday, the S&P 500 Index fell 2%, the Nasdaq Index fell 2.8%, and even the Russell Index fell 2.25%. This is not a good day for US stock investors. $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$