currychicken
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亲爱的摩尔们,
你准备好迎接投资界的革命了吗?人工智能(AI)正在改变世界,moomoo很荣幸能站在这个激动人心的新时代的最前沿。![]()
自 1956 年首次引入 “人工智能” 的概念以来,人工智能技术一直在以惊人的速度发展,催生了如今像 ChatGPT 这样的复杂系统。但是,在当今快节奏的世界中,随着投资机会的转瞬即逝,我...
你准备好迎接投资界的革命了吗?人工智能(AI)正在改变世界,moomoo很荣幸能站在这个激动人心的新时代的最前沿。
自 1956 年首次引入 “人工智能” 的概念以来,人工智能技术一直在以惊人的速度发展,催生了如今像 ChatGPT 这样的复杂系统。但是,在当今快节奏的世界中,随着投资机会的转瞬即逝,我...
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![领先一步——使用 moomoo 人工智能探索投资的未来](https://ussnsimg.moomoo.com/77777004/editor_image/4243b8a928bb39ee8e762f3636cb2be5.gif/thumb)
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• $美国资本代理公司 (AGNC.US)$ : KBW 从 “市场表现” 上调至跑赢大盘——PT 13.25 美元(从 12.25 美元起)
• $德尼克斯投资 (DX.US)$ : KBW 从 “市场表现” 上调至 “跑赢大盘” ——18.75美元(从17美元起)
• $麦克莫兰銅金 (FCX.US)$ :瑞士信贷从表现不佳上调至中性——38加元(从32美元起)
• $IAA Inc (IAA.US)$ : 古根海姆从中性上调至买入——PT 52 美元
• $麦哲伦油气 (MMP.US)$ : 高盛...
• $美国资本代理公司 (AGNC.US)$ : KBW 从 “市场表现” 上调至跑赢大盘——PT 13.25 美元(从 12.25 美元起)
• $德尼克斯投资 (DX.US)$ : KBW 从 “市场表现” 上调至 “跑赢大盘” ——18.75美元(从17美元起)
• $麦克莫兰銅金 (FCX.US)$ :瑞士信贷从表现不佳上调至中性——38加元(从32美元起)
• $IAA Inc (IAA.US)$ : 古根海姆从中性上调至买入——PT 52 美元
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新的一周计划是什么?![]()
对于那些逢低买入的人,你想卖出什么价格?
$特斯拉 (TSLA.US)$
我正在监控的其他股票...
$苹果 (AAPL.US)$
$英伟达 (NVDA.US)$
$Sea (SE.US)$
对于那些逢低买入的人,你想卖出什么价格?
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$苹果 (AAPL.US)$ 美国证券交易委员会(SEC)拒绝了苹果提出的排除股东提案的请求,该提案要求苹果向投资者通报其使用保密协议和其他隐藏条款的情况。此举意味着,除非与投资者达成协议,否则苹果将不得不在明年的年会上对该提案进行表决。苹果表示,它有不使用隐藏术语的政策,前雇员对这一说法提出异议。
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$苹果 (AAPL.US)$ $福特汽车 (F.US)$ $戴姆勒奔驰(ADR) (DMLRY.US)$ 据报道,苹果已将其自动驾驶汽车的试驾人数增加到137人。这些司机主要帮助苹果在道路上测试自动驾驶技术并收集数据。
根据加州机动车辆部(CDMV)的数据,目前测试苹果自动驾驶汽车的驾驶员人数增加了23人,使司机总数达到137人。相比之下,9月份的人数为114人,而8月和5月分别有92人和76人。
尽管驾驶员人数有所增加,但苹果用于测试的车辆数量保持不变,为69辆。相比之下,包括梅赛德斯-奔驰、Waymo、通用汽车Cruise、Zoox和Pony在内的公司都在其自动驾驶车队中增加了更多车辆。
文章摘自美国证券研究机构
根据加州机动车辆部(CDMV)的数据,目前测试苹果自动驾驶汽车的驾驶员人数增加了23人,使司机总数达到137人。相比之下,9月份的人数为114人,而8月和5月分别有92人和76人。
尽管驾驶员人数有所增加,但苹果用于测试的车辆数量保持不变,为69辆。相比之下,包括梅赛德斯-奔驰、Waymo、通用汽车Cruise、Zoox和Pony在内的公司都在其自动驾驶车队中增加了更多车辆。
文章摘自美国证券研究机构
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$Lucid Group (LCID.US)$ $Lordstown Motors (RIDE.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$ Rivian's 'shrewd mix' of 'sport pickups and delivery vans' doesn't give it any edge over Tesla with its Cybertruck and of course Tesla will not overlook the potential market in commercial and camper vans. The good thing is Musk started a revolution affecting all car manufacturers, challenging them to produce reliable and affordable electric vehicles that compete with Tesla. He is encouraging real competition and the demand for EVs in the future means more manufacturing capability will be needed. America needs to go big on EVs but the legacy automotive manufacturers are not yet really 'all in' for that change of direction.
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