Eden Ong
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女士们、先生们,请注意!
在屏幕后面做了大量努力之后, 即时消息功能 现在终于可以在 moomoo 上线了!现在就和我们一起来探索新增内容吧!
听起来怎么样?请随时告诉我们!而且别忘了更新你的 moomoo 来解锁聊天功能!更重要的是,我们想介绍一些聊天功能可能为您服务的场景。
可用性与限制
将有可用性和...
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Eden Ong
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Eden Ong
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$新加坡航空公司(C6L.SG$ 新航适合做长线投资,如果资金不急着用并做好长期投资准备,那么它现在的价位差别其实对长线投资影响也都不会太大的,长期来看回报应该会不错的,至于什么时候进场,各人自有各人的想法。
可是如果指望近期新航股票上涨的话是不切实际而且很大可能应该会很失望的,虽然VTL开通消息利好,可第一趟航班只有1/3旅客,旅客不多加上油价上涨即便飞了也可能不赚钱有可能还是亏,当然有飞比没有飞要好,短期内新航下行压力应该很大,指望它上涨一定会失望,新航自己预测第四季客流量可能能够恢复到疫情前的37%,稍微想想都明白它接下来的财务季报肯定不可能会好看的,那么股票价格又怎么可能涨呢?如果有涨的话一定是基金在拉升,不可能持久的,没有业绩支撑的股票是不可能真正上涨的。
总之,只有世界多国从新冠疫情里慢慢走出来了重开了,大概率应该会是2022年的什么时候吧,那时新航才会真正上涨的。
可是如果指望近期新航股票上涨的话是不切实际而且很大可能应该会很失望的,虽然VTL开通消息利好,可第一趟航班只有1/3旅客,旅客不多加上油价上涨即便飞了也可能不赚钱有可能还是亏,当然有飞比没有飞要好,短期内新航下行压力应该很大,指望它上涨一定会失望,新航自己预测第四季客流量可能能够恢复到疫情前的37%,稍微想想都明白它接下来的财务季报肯定不可能会好看的,那么股票价格又怎么可能涨呢?如果有涨的话一定是基金在拉升,不可能持久的,没有业绩支撑的股票是不可能真正上涨的。
总之,只有世界多国从新冠疫情里慢慢走出来了重开了,大概率应该会是2022年的什么时候吧,那时新航才会真正上涨的。
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Eden Ong 楼主 股票 : 谢谢兄弟!