fantabulous 楼主 Warren E Buffett : 尽管较短的时间范围（例如1小时和4小时）的RSI确实有更大的下跌空间，但当前的每日RSI接近超卖水平（约28.1）已经表明我们处于潜在的逆转区域。日线图上的低RSI通常表明抛售压力可能被过度扩大，特别是如果它与显示看跌势头缓解的MACD等其他指标一致。较短的时间框架可以深入了解盘中走势，但每日 RSI 是潜在更大趋势逆转的更强信号。

fantabulous 楼主 Warren E Buffett : 虽然我理解你的观点，但目前的每日相对强弱指数约为28.1，表明它已接近超卖区域，通常低于30。这种超卖水平通常表明抛售压力可能过大。即使先前的走势显示出超买情况，MACD和RSI等当前指标也表明动能发生了变化，这表明下跌趋势可能出现逆转或至少暂停。横盘走势可能发生在超卖水平上，但如果买家看到价值，它们通常也会为反弹做好准备。

fantabulous 楼主 Warren E Buffett : 实际上，为了澄清特斯拉的最新日RSI约为55.32，使其处于中立领域，而非60年代或超买区间。中立RSI表明买卖压力平衡，没有显示任何强烈的趋势衰竭。此外，虽然MACD可能显示出顶峰趋势，但并不一定意味着即将发生反转；相反，它表明看涨势头正在减缓。至于KDJ，则是众多因子之一，理想情况下应与其他因子（例如RSI和MACD）一起考虑，以获得更全面的画面。根据当前RSI水平，特斯拉距离超买或超卖还有一段距离，因此市场仍可能保持平稳，而不出现极端的反转。

fantabulous 楼主 Warren E Buffett : 虽然我很欣赏你的观点，但将我们的分析建立在实际数据基础上很重要。特斯拉目前的每日相对强弱指数为55.32，处于中立区间，而不是处于超卖或超买区域。50年代中期的RSI通常表示买家和卖家之间的平衡，并不表示即将出现逆转或强劲的下跌趋势持续。MACD和KDJ可以显示动量变化，但是如果RSI处于极端区间内，光靠这些指标并不意味着明显的方向偏差。监测进一步的发展，例如成交量变化或RSI的变化，以确认任何更强劲的趋势方向，将更有意义。仅仅依赖局部指标可能会导致误导性结论，因此这里采用全面的方法可以更清楚地了解情况。