显然,所有电动汽车公司都在相互竞争,但归根结底,地球上的人们并不需要它成为一场竞赛。我们需要它成为多个不同的汽车制造商的团队合作。彭博社估计,到2040年,全球电动汽车销量将达到每年6600万辆。 $特斯拉(TSLA.US$ 去年交付的190万辆汽车仅相当于该预测的2.6%。我们仍处于全球电动汽车生产的起步阶段。让我们...
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$特斯拉(TSLA.US$ 人们在特斯拉身上看到了什么?有人能向我解释一下吗?汽车饱受自动驾驶问题的困扰,特斯拉的转售价格最差,维护成本很高,电网上没有足够的电力来满足电动汽车社会的电力供应。
顺便说一句,我们将从石油垄断转向电力垄断。
顺便说一句,我们将从石油垄断转向电力垄断。
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friendly Moose_1647
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期权交易有可能在市场上获得丰厚的收益,但必须认识到期权交易的高风险性质并谨慎行事。降低期权交易的风险涉及采用对成功至关重要的关键策略。以下是一些需要考虑的建议:
别贪婪:
新期权交易者最常犯的错误之一是过于贪婪。他们可能会持仓时间过长或者试图...
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![[新功能升级] 帮助降低期权风险的一个技巧](https://ussnsimg.moomoo.com/77777888/editor_image/fe0293ae33543aa9841463e7b570e4e5.png/thumb)
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$英特尔(INTC.US$ some comments doesn't makes sense for me. The company will create a new company to be more competitive and reduce the burden of the priduction cost. The analyst argue; intel will have to pay the product at the market price, of course, but without the burden of the actual HIGH production cost they have. Is like Ford manufacturing their own tyres and suddenly they decided to create another company, BECAUSE THE HIGH COST, to reduce them, and be more competitive. So, I think Intel w...
friendly Moose_1647 : 我在电动汽车上发现的问题是你在制造商手中。对于一辆汽油车,十年后,我在悬架和变速器上花了3000美元,我已经准备好了,直到电机死了。电动汽车是:S 型号为 12 至 15 k。因此它们没有二手车市场。我可以花 2 万英里购买里程小于 4 万英里的特斯拉 Model S。
因此,对我来说,未来是氢电池,而不是电池。