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结果拭目以待福特、通用以及Stellantis的近1.3万名UAW（美国汽车工人联合会）工人已经罢工。
UAW不仅要求加薪36%、改善工作保障、增加退休人员工资，还要求每周工作32小时，也即每周“四天工作制”。
专家们表示，如果UAW在“四天工作制”的要求上取得胜利，这可能会对更广泛的“四天工作制”运动产生重大影响。
四天工作制全球公司(Four Day Week Global)的主管Alex Soojung-Kim Pang表示，四天工作制“仍处于早期采用阶段”，UAW在四天工作制要求上获胜“将有助于将四天工作制从第一个大胆吃螃蟹的情况转变为每个工人和企业主的主流愿望”。
他说：
“人们在看到每周四天工作制实行后会说，如果汽车工厂可以这样做，在我的工厂或我的企业里绝对也可以这样做。”
他表示，即使这次汽车工人未能如愿，但需求的存在也将“改变游戏规则”，这一想法可能会被带到下一次劳资谈判，范围不仅限于UAW与“三巨头”。
康乃尔大学劳资关系学院的Cathy Cr...