我已经有 2 个星期没检查了，因为我知道血洗只会让我感到沮丧，让我在可能很差的动作中过早行动。今天查看了一下，因为我知道有些通话即将到期，看到我的账户有多低，我的直觉就崩溃了。自从我在 2021 年底拿了 10% 的现金以来，我一直在努力让自己感觉好一点，所以情况可能会稍微差一点

你好， mooer们!
本周股市再次暴跌，大幅下跌和反弹。圣诞节过后，现在我们将迎接新年。充满珍惜和兴奋感，是时候发现一些备受市场关注的知名公司了！
【规则】
看看下面的图表，说出相应股票的名称。（即特斯拉、苹果、AMC）
【有效期】
请留下您的评论 通过 美国东部时间 1 月 3 日星期一上午 9:00 /新加坡标准时间晚上 10:00
【重复...

$AMC院线(AMC.US)$
a) 总是比股价高得多
b) 总是更高
所以这不是 “随机故障”
泄露的是秘密价格

$Grab Holdings(GRAB.US)$ 在送餐方面，我想知道与中国的比较是否完全正确。东南亚的大部分食物往往是自制的，通常是用肉汁做的，这可能是中国顾客偏爱的 “更干” 的食物（从快餐连锁店到他们自己的美食）的天然竞争对手。
展望未来，燃油成本的增加难道不是Grab的主要阻力吗？

$Zoom视频通讯(ZM.US)$ 股价下跌3.5％，至203.94美元 $微软(MSFT.US)$ 推出了适用于小型企业的 Teams 的独立版本。
The Verge指出，微软Team Essentials的费用为每位用户每月4美元，无需同时订阅Office即可访问Teams的核心功能。
相比之下，Zoom有一个小型企业计划，每份许可证的费用为每月19.99美元。该公司称Zoom Pro “非常适合小型团队”，每份许可证的费用为每月14.99美元。
小型企业以前必须选择微软 365 Business Basic 套餐（每位用户每月费用为 5 美元）或其他平台，例如 Slack（由 $赛富时(CRM.US)$，谷歌工作区 $谷歌-A(GOOGL.US)$，工作场所来自 $Meta Platforms(FB.US)$ 或其他。
微软365负责人贾里德·斯帕塔罗告诉新闻媒体，微软Teams Essentials的独立版本的聊天界面更简单，专注于会议和视频通话。
微软 Teams Essentials 有 10GB 的 OneDrive 存储空间，而 Business Basic 有 1TB 的存储空间。Essentials也无法像更昂贵的计划那样录制会议、提供笔录、翻译、单独的房间或频道以及其他功能。
上个月，Zoom的股价暴跌，此前该公司公布的第三财季业绩令华尔街失望，并承认随着越来越多的员工重返全球办公室，该公司将在2022年面临不利因素。

$通用汽车(GM.US)$ 我遇到的主要问题是他们产品的执行问题。我知道他们能制造出一辆非常好的电动汽车。但是 Bolt 是一项没有灵感的努力。然后，他们用悍马过度补偿。它听起来像是一辆了不起的卡车，但重达 10,000 磅，超过 10 万美元，再加上悍马的名字，它看起来比什么都更像马戏团的特技。听起来他们要等到2023年才会将Silverado EV投放市场。
我很想看看凯迪拉克 Lyriq 的评论。看来它对于豪华细分市场汽车来说具有很大的价值。它看起来足够实惠，可以像 Model S 一样与 Model Y 竞争。也许那辆车可以积极定义通用汽车的未来。

$Lucid Group(LCID.US)$ 五年后 lucid 股票将走向何方 🤔 1,500 美元 😉☺️☺️

$通用汽车(GM.US)$ Obviously these firms don't expect EV market share to rise much more than to 14-20% of the entire car market by 2030. And I wonder why? There are plenty of hurdles to overcome but which ones are the key roadblocks, even if you think they will be 50-80%. I know I won't buy one now due to cost (30% or more higher price, which will decline if you wait for cheaper batteries), inability to quick charge at home without spending on equipment, range (we take lots of long road trips), figuring there will be a logjam at the charging stations due to a mismatch of capacity and EV's as volume grows. Now don;t answer that you think it will zoom to 80-100% as this post is asking what they roadblocks will be.

Cardify的一项调查显示，随着假日购物季的到来，许多零售商都提供 “立即购买，稍后付款” 选项，许多消费者计划接受这些选项。
在2,000名BNPL用户中，将近一半（45.1％）表示他们将使用BNPL支付今年假日购物的部分或全部费用，排在第三位，仅次于借记卡（65.7％）和信用卡（54.6％）。只有31.5％的受访者表示他们将使用现金或支票付款。
在去年使用BNPL进行假日购物的人中，有51.1％的人计划在本假日季使用BNPL进行更多购物。约有38.9％的人计划按相同数量使用，只有10.1％的人计划减少使用。
与不打算使用BNPL的购物者相比，他们在这个假日季的支出也可能更多。26.2％的BNPL购物者计划在今年增加支出，而在不打算使用BNPL的购物者中，这一比例为21.3％。
他们能否负担得起为今年的购买支付更多费用是另一个问题。当被问及如果BNPL不是一个选项，他们会怎么做时，45.8％的人表示他们必须减少支出。
在所有受访者中，有10.8％的人表示他们过去曾违约BNPL；在计划今年使用BNPL的受访者中，这一数字上升到13.9％。
在BNPL领域值得关注的公开交易股票是 $Affirm Holdings(AFRM.US)$, $Afterpay Ltd.(AFTPF.US)$，它同意被收购 $Block(SQ.US)$，以及 $PayPal(PYPL.US)$. $Visa(V.US)$ 和 $万事达(MA.US)$ 也在设置自己的 BNPL 服务。
Credit Karma/路透社9月份的一项研究发现，使用BNPL的美国消费者中有三分之一在一笔或多笔付款上落后了。

随着感恩节的到来，黑色星期五购物季的正式开始已经准备就绪。这也就不足为奇了 $苹果(AAPL.US)$ iPhone 13将成为年终假期期间的热门礼物。
苹果在9月下旬发布了iPhone 13，对这款手机将成为该公司最繁忙的业务季度的引擎寄予厚望。但是，半导体（包括iPhone中使用的半导体）的持续短缺使人们担心苹果能否在零售货架上有足够的iPhone来满足客户的需求。最近甚至有报道称，苹果已经转移了iPad的生产，以便在iPhone 13中使用这些平板电脑的零件。
但是，有新的证据表明，iPhone的供应正在改善，这可能大大有助于缓解购物者对未填写礼品清单的担忧，并提高苹果的销售数字。
摩根士丹利分析师凯蒂·胡伯蒂在审视iPhone市场时表示，许多科技公司仍在努力应对Covid-19疫情带来的供应链中断，但有迹象表明，最近几周已经出现了一些稳定。
胡伯蒂说：“最近的检查表明，iPhone 13 Pro [和] Pro Max的电源管理IC（集成电路或微芯片）和面向世界的摄像头模块的供应正在改善。”“[这] 表明iPhone版本可能会在11月和12月连续改进。”
这对苹果来说将是个好消息，并可能缓解该公司表示将从零部件供应链问题中看到的一些影响。苹果在10月份公布第四财季业绩时表示，其销售额受到供应链短缺的60亿美元影响，这一数额将在本季度增加。
如果需要任何证据来了解iPhone对苹果有多重要，那么人们所需要做的就是看看该公司去年第一财年的销售额，其中包括假日季的销售额。在此期间，苹果的iPhone（包括当时的新款iPhone 12）占该公司1114亿美元总收入的656亿美元。
Huberty说，截至11月23日，也就是iPhone 13开始预购67天后，iPhone 13 Pro和Pro Max的交货时间为19.5天。Huberty说，在该设备的销售周期中，交货时间是 “过去五年来所有 [iPhone] 机型中第二快的”，自11月初以来下降了7天。Huberty还表示，iPhone 13和iPhone 13 mini的交货时间也在缩短。
胡伯蒂说：“所有这些都促成了我们的观点，即10月份iPhone的数据因生产不利因素而出现了负面偏差。”“与10月相比，11月份的数据应显示出高于季节性的改善。”
除了Huberty对iPhone供应的评估外，摩根大通分析师萨米克·查特吉周二表示，越来越多的证据表明，苹果10月份在中国出货的iPhone数量创历史新高。