$Lucid Group (LCID.US)$ 我经常困扰的是股票价格只有"部分"是基于绝对值估值....还有很多"感知"价值(例如，meme股)。特斯拉的市盈率曾一度超过1000，而标准普尔500指数股票平均市盈率在20左右。特斯拉的市盈率今天是368，很多人仍然认为它是买入的，即使其估值超过了排名前10的汽车公司综合估值的总和！开多露天因为其出色的技术、优秀的管理和未来的增长计划。

$Lucid Group (LCID.US)$ 我认为值得注意的是，Rawlinson一直非常明确地表示他认为特斯拉在本十年内不可能实现真正的5级自动驾驶技术。
有趣的是，Rawlinson似乎正在公开邀请大科技公司进行某种合作。然而，尚未宣布任何合作伙伴关系，这我觉得很值得注意。毫无疑问，Lucid和 $苹果 (AAPL.US)$ 已经进行过讨论。我想苹果对Lucid的要求可能过高。

$Lucid Group (LCID.US)$ 苹果应该买入Lucid，这样，软件专业知识将会到来。它们两者将成为对特斯拉的强大竞争对手。

$Lucid Group (LCID.US)$ 卢西德股票五年后会在哪里🤔 $1,500 😉☺️☺️

$Rivian Automotive (RIVN.US)$ 这是有史以来最容易的开空之一。利用我可以输掉的钱，如果他们继续推动这种恐慌买入的垃圾股，我会逐步加仓。这个市场充斥着这些恐慌买入的机会，因为所有人都在做博彩。

我的问题是，WILL会有维护网络吗？ $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 和类似的公司会有维护网络吗？ $福特汽车 (F.US)$ 和 $通用汽车 (GM.US)$车主们去哪里修车呢？

我觉得讽刺的是 $福特汽车 (F.US)$ 正在用燃油车的利润来资助其每年百万辆电动车的生产。而与此同时，福特的燃油车业务被估值为0美元。

$Rivian Automotive (RIVN.US)$ 展望未来八年，Rivian目前被严重低估。

我认为值得注意的是 $福特汽车 (F.US)$ 宣布在入主公共生态系统前后清偿高利息债务的计划。 $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 同时，我认为清偿债务的成本应立即成为福特的税前扣除项。所以我在想是否有额外的税务规划因素，即福特对债务清算获得了十亿美元的一次性利息费用扣除。同时，他们还出售了一些Rivian股份，显然是一个巨大的应税收益。
也许我想得太多了或者在理性化。但是我认为福特很可能希望制定一个税收计划来退出他们在Rivian的持股。福特拥有税收资产，但我不确定是否可以立即使用所有资产，或者福特是否希望立即使用它们。

$Rivian Automotive (RIVN.US)$ Rivian是外观最好的电动卡车。它不像《太空堡垒卡拉狄加》，也不像那些因为部件连续损坏而被戏称为“路上瘫痪”的车。Rivian填补了长期以来卡车人士、承包商甚至热爱卡车的妇女们所追求的需求，成为首款符合卡车爱好者真正需求的电动卡车。 $福特汽车 (F.US)$当然，Rivian不会像落日归来那样一夜之间飙升至顶峰，但它是一个值得信赖、真实的产品，肯定会创利并实现其价值。人们实际上正在购买Rivian的电动卡车和RIVN股票，以便向其他汽车制造商明确传达一条信息，那就是‘我们想要这种非自然灾害的电动卡车，它看起来像一辆真正的卡车，也能像卡车一样运行，而且我们想要它，不是在一百年后！’
除了现在转型和全球领先的福特之外，其他汽车制造商一直对卡车消费者和爱好者发出的强烈要求充耳不闻、保持缄默。而Rivian才是唯一听到这些要求的人。福特已经听到并且正在回应这一呼叫，但我们中很多人以前多次被福特公司的劣质工作所伤害。他们仍然因其公司名字讽刺性地、有点滑稽地缩写的可笑声誉而闻名。‘路上瘫痪’。 $特斯拉 (TSLA.US)$Rivian已经收到了大约50-60,000个实际个人订单，其中包括10万辆亚马逊电动货车的订单，现在他们正在为Outdoorsy制造房车电动汽车。Rivian的未来看起来一片光明。停止抨击这些卡车和成长股。
除现在转型且前卫的福特外，其他汽车制造商对卡车消费者和爱好者的这种迫切需求一直充耳不闻、哑口无言。让人震惊的是，除了Rivian之外，没人听到过这一声音。福特已经听到并在回应，但我们中很多人多次都曾因福特公司劣质的工作而受到伤害。他们仍然因其公司名字所代表的讽刺和滑稽而有着那个难听的声誉，即‘路上瘫痪’。
Rivian已经收到了大约50-60,000个实际个人订单，其中包括10万辆亚马逊电动货车的订单，现在他们正在为Outdoorsy制造房车电动汽车。Rivian的未来看起来一片光明。停止抨击这些卡车和成长股。