Investopedia196773 : 并不是每个人都会坚持开多足够长的时间来获得回报。

Investopedia196773 : 必须清除短期的期限。对于这样的公司来说，买入并持有是明智的方式。

Investopedia196773 10baggerbamm : 我认为普遍关注的问题是灭火电动汽车变得越来越困难。如果电池被刺穿，它也会燃烧得非常迅速和剧烈。如果电动汽车要取代汽油车，就需要开发新的灭火剂。

Investopedia196773 10baggerbamm : 我认为你对这件事考虑太远了。我是以可能的顾客角度在说。许多人担心的是车辆可能突然起火，如果发生这种情况，火势会迅速蔓延。这种情况下，他们可能担心被困在车里，没有多少时间逃生。显然，普通的内燃机可能因为各种故障/碰撞情况而引发火灾。只是担心没有时间逃生/避免/控制火灾。我提到了一种更好的抑制剂，以摆脱那种“恐惧”的心理阻碍。另一个需要考虑的问题是整车都是电子化的，如果电子系统出现故障，汽车会立即熄火。不像是传统燃油车引擎故障的情况；在那种情况下，有时你还可以勉强驾驶车辆。可以将这视为一些潜在顾客对电动汽车产生的幽闭恐惧感。通过一些考虑和创新可以解决这个问题，这应该是值得走的道路。

Investopedia196773 10baggerbamm : 你要么很年轻，要么是 “发誓你什么都知道” 的人。当我简单地告诉你一个人们担心电动汽车的重大问题时，你就是在争论不休。如果你倾听，也许你会在生活中学到更多。至于你的评论；所有这些都无法平息人们对电动汽车的担忧。实际解决问题/疑虑要比试图说服他人根本没有问题要有效得多。另外，只需简单评论一下车辆起火即可；无论燃料来源如何，它们都是一个问题。但是，当电动汽车中的电池被刺穿并点燃的那一刻，就会发生另一种类型的火灾。一种引发新担忧并需要研究和创新期的大火。

Investopedia196773 : 我会检查大多数汽车都有哪种类型的电池。它不像电动汽车那样是锂离子电池。铅酸仍然是大多数。锂离子着火的可能性更高，但这是性能提高的缺点。无论如何，我们不要将防火墙后面的25-50磅锂离子电池与乘客正下方/附近的1,000磅电池进行比较。另外，我不太确定我问过你的简历，但很高兴听到你让人们变得富有。我真心希望你能保留其中的一部分，而不是最后被使用和痛苦。

Investopedia196773 : 如果是长期持有的话；现在买入并不是个坏交易。

Investopedia196773 : 人们将保持平均水平，长期持有。那些蒙受损失的人从来没有打算持有这个。

Investopedia196773 : 锁定

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