Jacky KL
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2021年最受期待的首次公开募股之一是电动汽车公司的首次公开募股 $Rivian Automotive(RIVN.US$ 。里维安伯爵 $福特汽车(F.US$ 和 $亚马逊(AMZN.US$ 作为投资者,还可以在其支持者名单中增加两名美国国会议员。
发生了什么: 美国众议员唐纳德·麦克亚钦(D-VA)报告了对Rivian股票的收购。据CongressTrading称,此次收购是在12月17日进行的。
MceaChin在Rivian的股份的收购价格为1,000至15,000美元,在这家电动汽车制造商中占相对较小的股份。
麦克亚钦的披露是在美国众议员玛丽·纽曼(D-IL)早些时候披露之后披露的,她于11月10日以每股78美元的价格上市,购买了Rivian的1.5万至5万美元股份。
麦克亚钦和纽曼都是民主党国会议员,现在是RIVN的共同股东。
为什么它很重要: 国会议员面临买入和卖出股票的压力,尤其是当他们是委员会和小组委员会成员时,这些委员会和小组委员会可以让他们尽早了解信息或潜在的政府合同和税收减免。
在伊利诺伊州任职的民主党人纽曼在交通和基础设施委员会任职。
McEachin在能源和商务委员会以及气候危机特别委员会任职。
推动电动汽车的税收减免得到了国会民主党人的支持,这可能会使像Rivian这样的公司受益,这可能会给纽曼和麦克亚钦造成利益冲突。
包括丹·克伦肖和南希·佩洛西在内的几位国会议员拥有电动汽车公司的股份 $特斯拉(TSLA.US$ 。关于是否所有电动汽车公司都应该从新的税收减免中受益,或者那些以工会制造的电动汽车为特色的公司是否应该获得额外的税收减免,一直存在争论。
发生了什么: 美国众议员唐纳德·麦克亚钦(D-VA)报告了对Rivian股票的收购。据CongressTrading称,此次收购是在12月17日进行的。
MceaChin在Rivian的股份的收购价格为1,000至15,000美元,在这家电动汽车制造商中占相对较小的股份。
麦克亚钦的披露是在美国众议员玛丽·纽曼(D-IL)早些时候披露之后披露的,她于11月10日以每股78美元的价格上市,购买了Rivian的1.5万至5万美元股份。
麦克亚钦和纽曼都是民主党国会议员,现在是RIVN的共同股东。
为什么它很重要: 国会议员面临买入和卖出股票的压力,尤其是当他们是委员会和小组委员会成员时,这些委员会和小组委员会可以让他们尽早了解信息或潜在的政府合同和税收减免。
在伊利诺伊州任职的民主党人纽曼在交通和基础设施委员会任职。
McEachin在能源和商务委员会以及气候危机特别委员会任职。
推动电动汽车的税收减免得到了国会民主党人的支持,这可能会使像Rivian这样的公司受益,这可能会给纽曼和麦克亚钦造成利益冲突。
包括丹·克伦肖和南希·佩洛西在内的几位国会议员拥有电动汽车公司的股份 $特斯拉(TSLA.US$ 。关于是否所有电动汽车公司都应该从新的税收减免中受益,或者那些以工会制造的电动汽车为特色的公司是否应该获得额外的税收减免,一直存在争论。
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Biden’s bipartisan infrastructure package allocated $7.5 billion for EV chargers, but Wall Street had assigned greater significance to the Build Back Better incentives which are now unlikely to pass. Democratic West Virginia Sen. Joe Manchin effectively doomed the bill Sunday, saying he wouldn’t vote in favor in the 50-50 Senate.
Shares of electric vehicle companies soon tumbled on Monday.
The stocks of EV start-ups such as $Lordstown Motors(RIDE.US$ , $Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US$ and $Nikola(NKLA.US$ all shed more than 7% Monday. $Rivian Automotive(RIVN.US$ , hit a new low Monday of $88.40 a share.
Shares of other automakers such as $特斯拉(TSLA.US$ and $通用汽车(GM.US$ – both of which no longer qualify for federal EV tax credits but would have under Build Back Better – also lost ground during the trading session.
The EV incentives under the Build Back Better plan include up to $12,500 per vehicle and are viewed as critical to spur consumer demand in EVs, which are priced far higher than their traditional internal combustion engine counterparts.
Source:
Electric vehicle stocks tumble after Manchin rejects Biden’s climate and social plan
Shares of electric vehicle companies soon tumbled on Monday.
The stocks of EV start-ups such as $Lordstown Motors(RIDE.US$ , $Faraday Future Intelligent Electric Inc.(FFIE.US$ and $Nikola(NKLA.US$ all shed more than 7% Monday. $Rivian Automotive(RIVN.US$ , hit a new low Monday of $88.40 a share.
Shares of other automakers such as $特斯拉(TSLA.US$ and $通用汽车(GM.US$ – both of which no longer qualify for federal EV tax credits but would have under Build Back Better – also lost ground during the trading session.
The EV incentives under the Build Back Better plan include up to $12,500 per vehicle and are viewed as critical to spur consumer demand in EVs, which are priced far higher than their traditional internal combustion engine counterparts.
Source:
Electric vehicle stocks tumble after Manchin rejects Biden’s climate and social plan
![Daily Poll: EV to the moon? Not on my watch.](https://ussnsimg.moomoo.com/1640060008625-77777000-android-org.gif/thumb)
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Jacky KL
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专栏 行业轮换?
美联储会议后发生了什么?
在美联储周三出台了2022年加息3次而不是2次的政策之后,我们目前正在从科技成长型股票转向价值股,而且还加快了缩减幅度,比预期提前几个月结束。
最初的缩减计划是国库券为100亿美元,MBS(抵押贷款支持证券)为50亿美元,但现在,国库券缩减至200亿美元,MBS的缩减速度翻了一番,缩减至2022年3月结束。不久之后,加息应该会逐步出现。
美联储之所以转向鹰派,迅速转向以更快的速度缩减和更多的加息,是因为通货膨胀率处于40年来的最高水平。他们也预计2021年通货膨胀率不会超过2%,并一直提到通货膨胀率的上升是暂时的。根据同比报告,当前的通货膨胀率为6.8%。
这对周四的市场有何影响?
当缩减速度加快时,市场的流动性就会收紧。不会有那么多的自由现金可以注入市场,让价格像过去两年那样上涨。
加息也将抑制成长型股票的估值,因为成长型股票的定价高于未来的收益预期。如果利率上升,将损害这些预期。投资者将开始将高利率环境中蓬勃发展的债券和价值股票视为更好的资产类别,从而使其对风险较高的成长型股票更具吸引力。
小盘股通常也会遭受损失,因为它们倾向于贷款更多的资金来为公司的增长提供资金,从而使它们对加息更加敏感。
于是我们看见了 $纳斯达克100指数(.NDX.US$ 和 $iShares罗素2000指数ETF(IWM.US$ 主要是小盘股和科技股的跌幅要大得多 $道琼斯指数(.DJI.US$ 昨天主要由价值股组成。
现在该怎么办?我应该退出我的成长型持股吗?
话虽如此,从长远来看,通货膨胀和加息仍然不会对成长型股票构成巨大威胁。当向价值股进行轮换时,通常是短期的。因此,借此机会找到进入正在抛售的股票的良好切入点。
一如既往,安全交易,明智投资!
$苹果(AAPL.US$ $特斯拉(TSLA.US$ $Meta Platforms(FB.US$ $微软(MSFT.US$ $亚马逊(AMZN.US$ $英伟达(NVDA.US$ $Adobe(ADBE.US$ $纳指100ETF-Invesco QQQ Trust(QQQ.US$ $SPDR道琼斯指数ETF(DIA.US$
在美联储周三出台了2022年加息3次而不是2次的政策之后,我们目前正在从科技成长型股票转向价值股,而且还加快了缩减幅度,比预期提前几个月结束。
最初的缩减计划是国库券为100亿美元,MBS(抵押贷款支持证券)为50亿美元,但现在,国库券缩减至200亿美元,MBS的缩减速度翻了一番,缩减至2022年3月结束。不久之后,加息应该会逐步出现。
美联储之所以转向鹰派,迅速转向以更快的速度缩减和更多的加息,是因为通货膨胀率处于40年来的最高水平。他们也预计2021年通货膨胀率不会超过2%,并一直提到通货膨胀率的上升是暂时的。根据同比报告,当前的通货膨胀率为6.8%。
这对周四的市场有何影响?
当缩减速度加快时,市场的流动性就会收紧。不会有那么多的自由现金可以注入市场,让价格像过去两年那样上涨。
加息也将抑制成长型股票的估值,因为成长型股票的定价高于未来的收益预期。如果利率上升,将损害这些预期。投资者将开始将高利率环境中蓬勃发展的债券和价值股票视为更好的资产类别,从而使其对风险较高的成长型股票更具吸引力。
小盘股通常也会遭受损失,因为它们倾向于贷款更多的资金来为公司的增长提供资金,从而使它们对加息更加敏感。
于是我们看见了 $纳斯达克100指数(.NDX.US$ 和 $iShares罗素2000指数ETF(IWM.US$ 主要是小盘股和科技股的跌幅要大得多 $道琼斯指数(.DJI.US$ 昨天主要由价值股组成。
现在该怎么办?我应该退出我的成长型持股吗?
话虽如此,从长远来看,通货膨胀和加息仍然不会对成长型股票构成巨大威胁。当向价值股进行轮换时,通常是短期的。因此,借此机会找到进入正在抛售的股票的良好切入点。
一如既往,安全交易,明智投资!
$苹果(AAPL.US$ $特斯拉(TSLA.US$ $Meta Platforms(FB.US$ $微软(MSFT.US$ $亚马逊(AMZN.US$ $英伟达(NVDA.US$ $Adobe(ADBE.US$ $纳指100ETF-Invesco QQQ Trust(QQQ.US$ $SPDR道琼斯指数ETF(DIA.US$
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我们每个人都将钱存入银行,但是你有没有想过,银行在用你的存款做什么?
钱其琛是投资界的新秀,他正在努力掌握尽可能多的金融和投资知识,这样他才能妥善管理自己的1000万美元投资组合。他刚刚扣动了扳机买了第二只股票,你认为他买了哪一只股票?是吗 $特斯拉(TSLA.US$ $英伟达(NVDA.US$ 要么 $AMC院线(AMC.US$ ?
钱其琛是投资界的新秀,他正在努力掌握尽可能多的金融和投资知识,这样他才能妥善管理自己的1000万美元投资组合。他刚刚扣动了扳机买了第二只股票,你认为他买了哪一只股票?是吗 $特斯拉(TSLA.US$ $英伟达(NVDA.US$ 要么 $AMC院线(AMC.US$ ?
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![投资!第 4 章-加入游戏!](https://ussnsimg.moomoo.com/2926534290264829188.jpg/thumb)
![投资!第 4 章-加入游戏!](https://ussnsimg.moomoo.com/7946007201611644969.jpg/thumb)
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Jacky KL
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$特斯拉(TSLA.US$ 1000在50 SMA处是非常强劲的支撑位,因为您可以看到价格回升至1004以保持不变。但由于埃隆抛售,它没有上涨和移动,而是下行压力。如果特斯拉输掉50均线而今晚无法保持不变,那么我们可以看到价格跌至968美元,然后反弹至1000或跌至909,这样在第四季度之后出现更大的上升趋势潜力
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