两座建筑物的选择 (°°)

人们对电动汽车的期望一直非常兴奋，但现在全球范围内已经放缓。全球主要汽车制造商纷纷推迟了电动汽车的投资计划，美国 $特斯拉 (TSLA.US)$也可以从主要电动汽车制造商的股价变化中得到证实，从年初开始， $丰田汽车 (TM.US)$的股价是多少上涨近 40%但是特斯拉的股价是多少今年迄今减少了30％或更多而且它一直在低区间移动。
日元贬值和产销的增加推动了丰田的反击
丰田的急剧上涨受到了多个因素的支持，例如日元贬值、产量和销售的增长以及人们对日本股票价值被低估的感觉。
首先，日元贬值有利于丰田等以出口为导向的日本公司它带来了。丰田的大部分生产成本以日元计算，海外销售以当地货币计算，因此，当日元贬值时，丰田的日元收入增加，利润率增加。日元贬值使丰田产品在海外市场具有价格优势，并促进了销量的增加。
其次，制造业复苏和消费者偏好结果，丰田继续赢得世界汽车销量的称号。去年...

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日本企業が技術革新や生産性向上、市場開拓をやっているだろうか?
そうやって持続的に成長し続けてる企業も中にはあるだろうけど、全般的にはそうでない所が多いような気がする。
よって株価上昇の内面的要素は無さそう。
ただし、それ以外の要素、投資家の(投機的な)行動はそれとは別で、株価を押し上げる要因にはなりそう。
それでも、指数関数的に成長し続けるような米国企業のような勢いはないだろう。

「誰が」「何を」「どの程度」理解しているかに大きく依存してるような
既存の全ての成功者が仮にそうだったとしても、それら既存の成功者以外の人、これから成功する人、これから失敗する人が同じように行動して全て成功するのだろうか?
あと、当該企業に関して、誰かが何かを理解していることと、その企業の業績や株価も関係しているとは言えなさそう。
ただ、発行数が有限な株の奪い合い、という観点からすると、多くの人が関心を持ち、実際に株を取得するなら、見かけ上の価値は上がるんだろう。