Oxen73
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$特斯拉 (TSLA.US)$ $亚马逊 (AMZN.US)$ 对于用汽车销量预测来证明目前的估值是疯狂的。由于竞争,他们不会保持市场份额,在电动车领域将会有激烈的竞争。这是显而易见的。
特斯拉有两个能够证明这个价格的理由:
1. 纵向整合(或者叫它其他名字)。基本上就是亚马逊的做法,只不过是用在汽车领域。所以一旦扩大规模,你就会开始自主生产自己的零部件(例如电池),削减中间环节。
2. 其他业务。电池组、太阳能屋顶和类似的东西。基本上他们在其他与汽车有关的领域扩展了自己的能力。我不会对他们不久的将来进军智能家居领域感到惊讶。对于所有这些,你还可以加上汽车的订阅服务,基本上就是“每个月支付费用以获取更新和酷东西,否则使用基础系统,随着车辆年限的增长,基础系统将变得越来越糟糕”(这是我的个人预测)。
所以我认为这些都是很棒的事情,有很大的潜力。然而,从风险角度来看,我不喜欢这个价格。无论你给出任何性能预测,300倍市盈率对我来说都太高了,即使在最乐观的假设下。坦率地说,100倍市盈率对我来说也有问题。
话虽如此,我希望他们能在所有方面都取得成功(包括那个人形机器人),并且每个持有特斯拉的人都能赚到大钱。
特斯拉有两个能够证明这个价格的理由:
1. 纵向整合(或者叫它其他名字)。基本上就是亚马逊的做法,只不过是用在汽车领域。所以一旦扩大规模,你就会开始自主生产自己的零部件(例如电池),削减中间环节。
2. 其他业务。电池组、太阳能屋顶和类似的东西。基本上他们在其他与汽车有关的领域扩展了自己的能力。我不会对他们不久的将来进军智能家居领域感到惊讶。对于所有这些,你还可以加上汽车的订阅服务,基本上就是“每个月支付费用以获取更新和酷东西,否则使用基础系统,随着车辆年限的增长,基础系统将变得越来越糟糕”(这是我的个人预测)。
所以我认为这些都是很棒的事情,有很大的潜力。然而,从风险角度来看,我不喜欢这个价格。无论你给出任何性能预测,300倍市盈率对我来说都太高了,即使在最乐观的假设下。坦率地说,100倍市盈率对我来说也有问题。
话虽如此,我希望他们能在所有方面都取得成功(包括那个人形机器人),并且每个持有特斯拉的人都能赚到大钱。
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$向上融科 (TIGR.US)$ dip until my next pay please I want buy more hahaha
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