(吉隆坡21日讯)尽管近期原棕油价格走高至每吨5000令吉,但分析员认为,若是国际油价走势继续与其背道而驰,将影响印尼生物柴油计划,原棕油价格涨势也难以延续。
马银行投行研究指出,尽管印尼计划在2025年1月,将生物柴油掺混比例,从B35提高到B40,但由于棕油价格高企的同时,原油价格低迷,这将造成补贴压力剧增。
根据官方数据,11月的棕油价格与柴油价格之间(POGO)价差,约为每升6000印尼盾,折合计算相当于每吨446美元(约1990令吉)。
也就是说,按B40生物柴油预计消耗的1600万千升计算,2025年的补贴需求达95.8兆印尼盾(约270亿令吉)。
分析员指出,这可能导致该国为生物柴油计划提供资金的棕油基金,可能在2025年首季末耗尽,而该国9月起下调出口税,还会进一步减少收入。
“若原油价格未能显著上涨,当前每吨5000令吉的棕油价格难以维持,预计在市场压力下,明年初可能降至每吨4000令吉左右。印尼政府也将被迫提高出口税。”
印尼政府陷入两难
如果要确保B40生物柴油政策成功,需要出现原棕油价格大幅回调、原油价格每桶涨幅超过50...
马银行投行研究指出,尽管印尼计划在2025年1月,将生物柴油掺混比例,从B35提高到B40,但由于棕油价格高企的同时,原油价格低迷,这将造成补贴压力剧增。
根据官方数据,11月的棕油价格与柴油价格之间(POGO)价差,约为每升6000印尼盾,折合计算相当于每吨446美元(约1990令吉)。
也就是说,按B40生物柴油预计消耗的1600万千升计算,2025年的补贴需求达95.8兆印尼盾(约270亿令吉)。
分析员指出,这可能导致该国为生物柴油计划提供资金的棕油基金,可能在2025年首季末耗尽,而该国9月起下调出口税,还会进一步减少收入。
“若原油价格未能显著上涨,当前每吨5000令吉的棕油价格难以维持,预计在市场压力下,明年初可能降至每吨4000令吉左右。印尼政府也将被迫提高出口税。”
印尼政府陷入两难
如果要确保B40生物柴油政策成功,需要出现原棕油价格大幅回调、原油价格每桶涨幅超过50...
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