$Twitter(已退市) (TWTR.US)$ Twitter可以选择是否执行这个规定

$特斯拉 (TSLA.US)$ 当你在应对更高的燃料和食品价格时，确定去买辆新车。布蒂吉格真是个自视甚高的白痴。

摩根史坦利预测 $福特汽车 (F.US)$ 电动车销售量将在FY22达到15万辆，占福特成交量的3.5%，在FY25达到47.3万辆，占成交量的11.5%，到FY30将达到124万辆，占成交量的34%。
$特斯拉 (TSLA.US)$ 现在是身处温水中的青蛙.....嘀嗒，嘀嗒，嘀嗒，嘀嗒。

$诺瓦瓦克斯医药 (NVAX.US)$ 在周五市场抛售期间，新发现的冠状病毒变种 Omicron 引发了整个行业的反弹，此后，COVID-19 疫苗的竞争对手开发商落后。
该公司的股票此前曾短暂停交易，此前有消息称，印度监管机构在可能批准其名为Covovax的疫苗之前，已向该公司的合作伙伴寻求更多数据。
据《商业标准》报道，印度药品监督总局（DCGI）指出，也称为NVX-CoV2373的Covax尚未在其原产国获得批准。
尽管美国食品药品管理局尚未批准针对 COVID-19 的蛋白质亚单位疫苗，但Novavax已经在印度尼西亚和菲律宾获得了该疫苗的紧急使用授权（EUA）。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 如果在收盘价上绘制一个简单的线性回归线，它不仅在长期上升，而且最近上升得更陡。
目前它的区间为140美元，即收盘均值上下各70美元。埃隆还需要卖出大约800万股才能达到他的10%，但这笔交易是在9月初结构化的100亿美元的销售额，很可能是为了筹集款项以支付他在2012年8月以每股6.234美元的价格获得的2370万股补偿计划的150亿美元税收，但埃隆最终将获得约1000万股份。
感恩节快乐，投资愉快，我真的很感激做空者为我们这些多头提供的600亿美元利润。
干杯

金融科技公司蚂蚁集团的估值据说被华平投资（Warburg Pincus）等主要投资者下调了15%，低于2000亿美元。 $阿里巴巴 (BABA.US)$ 金融科技公司蚂蚁集团的估值据说被华平投资等主要投资者下调了15%，低于2000亿美元。
私募股权投资公司华平投资是蚂蚁集团2018年融资的大投资者之一，根据路透社报道援引消息人士的说法，华平投资将该公司估值从6月底的2240亿美元下调到9月底的1910亿美元。该报道还称，有迹象表明蚂蚁集团计划的IPO不会很快发生。
据路透社报道，华平投资改变了对这家金融科技巨头的估值方法，理由是“监管发展和持续重组的影响”。
蚂蚁集团被中国监管机构要求重组为一家金融控股公司，阿里巴巴作为蚂蚁集团的股东，在4月份被罚款了27.5亿美元的反垄断罚款。
去年，蚂蚁只前往创纪录的IPO上市之前评估为3150亿美元，但监管机构在11月最后一刻取消了上市计划。今年5月，富达把蚂蚁集团的估值从3000亿美元下调至1440亿美元。
另外，华尔街日报早些时候报道称，蚂蚁已设立了一家新的消费金融公司，并将其信贷业务合并到这个新的实体中，作为蚂蚁的重组努力的一部分，旨在安抚中国政府。
蚂蚁集团董事胡祖六告诉《日经新闻》(Nikkei)称，他预计该公司将能够在不久的将来恢复中止的IPO。
本周早些时候，阿里巴巴、百度等公司因中国政府处罚而下跌。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉于2019年通过State National Insurance在加利福尼亚首次推出个人汽车保险。最近，该公司通过与Underwriting公司Redpoint County Mutual Insurance合作，在德克萨斯州也推出了个人汽车保险。需要注意的是，特斯拉不是一个承保公司，而是与承保公司合作，以特斯拉保险名义提供产品。
保费的确定是基于您驾驶的车辆、提供的地址、行驶里程以及选择的保险类型。该公司不使用传统变量（例如信用、年龄、性别和索赔记录）来定价他们的保险。在德克萨斯州，特斯拉还引入了名为Safety Score的UBI计划作为确定保费的附加因素。
安全评分是基于驾驶行为，并根据五个安全因素为驾驶者分配0到100的分数：
1. 前方碰撞预警 每1000英里：在可能发生碰撞的情况下，向驾驶者提供听觉和视觉警报，因为车辆前面有障碍物。保持安全距离，并留意周围交通有助于提高您的得分。
2. 急刹车 *：定义为车辆速度在一秒钟内下降超过6.7英里/小时。尽管有定义，但我们都知道什么是急刹车。通过在减速、停车或对环境变化做出反应时提前踩刹车踏板可以提高安全评分。
3. 激进转弯 *：定义为车辆速度在一秒钟内向左/右增加超过8.9英里/小时。同样，我们都知道什么是激进转弯。通过逐渐转向、换道或转角而不是激进地转向可以提高安全评分。
4. 不安全的跟车特斯拉汽车测量自己的速度，以及前方车辆的速度和两辆车之间的距离。基于这些测量数据，特斯拉计算出安全距离，即如果前方车辆突然停下，您需要多少秒才能够做出反应并停下来。不安全的追尾行为是指您的车辆安全距离小于1.0秒的比例相对于安全距离小于3.0秒的时间比例。只有在您的车辆以至少50英里/小时的速度行驶时才会测量不安全的追尾。安全得分可以通过不贴近前车或者尾随，以确保您有足够的反应时间来提高。
5. 强制自动驾驶解除：如果您在自动驾驶期间将双手离开方向盘，将会发出声音和视觉警告以提醒驾驶员。如果出现三次此类警告，自动驾驶系统将在余下的行程中取消使用。
不在自动驾驶期间纳入安全得分公式
特斯拉车型直接使用车辆上的各种传感器和自动驾驶软件直接测量这些因素。尽管这是特斯拉保险旅程中的重大一步，但安全得分并不是什么新鲜事。
许多美国主要的个人汽车保险公司推出了可选的UBI计划，为驾驶员分配评分。尽管如此，有一些显著的因素让特斯拉与众不同。
特斯拉在德克萨斯引入的一些因素与其他保险承运人不同。例如，Progressive没有将前向碰撞警告或不安全的后车追随列为因素。另一方面，Progressive在其UBI方案中包括了深夜驾驶和总体较少驾驶作为因素。随着更多数据的可用性，特斯拉很可能会引入新的因素并微调现有的因素来提高安全得分。
与其他主要承运人不同，特斯拉不需要在车辆内安装额外设备来捕获驾驶行为。特斯拉使用车辆内的特定功能来根据实际行驶情况评估保险溢价。
安全分数每天更新，实时反馈驾驶安全情况。每天的安全分数会合并（最多30天）以确定每月的保费。以下是一个根据月份得分保费变化的示例。传统的保险公司没有提供每天的更新和按月调整保费的服务。通常需要监控6个月才能获得得分和保费的变化。
基于安全分数的引入和与Repoint保险的合作，特斯拉保险是德克萨斯州全额覆盖的最便宜的选择。
最后，也是最重要的是，该公司将能够利用特斯拉汽车内的技术来预测碰撞频率，因为车内有传感器。其他保险公司可能需要与不同的制造商合作，以在购车时捕获车辆的数据，而特斯拉已经有第一方数据。
首席财务官Zachary Kirkhorn解释说：
在特斯拉，因为我们的汽车是连接的，因为它们本质上是移动的计算机，我们拥有大量可用于评估汽车驾驶员属性的数据，以及这些属性是否与安全相关。
我们已经能够回顾并分析这些数据，从中得出了一些有用的结论。首先，使用安全分数的客户与不使用的客户相比，碰撞的概率降低了30%。这是一个相当大的差异。
这意味着产品正在运作，并且客户对其做出了回应。我们关注的第二件事是，根据实际数据作为驾驶员安全评分的函数，发生碰撞的概率是多少。而这与我们的模型是吻合的。特别要注意的是，如果你处于最高安全等级，与较低等级相比，根据实际数据发生碰撞的概率就有很大的差异。
特斯拉正在研究数百种不同变量和数十亿英里的驾驶历史，以预测损失频率并为每个风险制定价格。随着特斯拉销售更多汽车并且人们行驶的更多，数据集将不断增长并变得更加完善。特斯拉计划在其所有销售汽车的主要市场推出个人汽车保险。

$苹果 (AAPL.US)$这是以色列版本吗 $Palantir (PLTR.US)$?
有趣的是PLTR的CEO在谈论民族主义🤣🤣🤣
正如其他人指出的，这不会得到支持，因为该公司为强大政府进行间谍活动。

这片废话叫做 $Roku Inc (ROKU.US)$ 被大肆宣传的已经超过了人类几百年的疯狂。
而且，构思和执行得更体面的竞争报价正在上升，晚餐时吃这个。
再加上这个 $Peloton Interactive (PTON.US)$ 是我最大的空头胜利。
伙计们，让疯狂持续下去。

罗森布拉特分析师肖恩·霍根在一份总结该公司与前市场监管机构进行的前两次讨论的备忘录中写道："监管即将到来，但这将是一个缓慢、谨慎的过程。"
前SEC交易与市场司司长、前资本市场主管布雷特·雷德菲恩 $Coinbase (COIN.US)$，以及前CFTC市场监管司司长、前Coinbase业务线和市场副总裁兼首席法律顾问多萝西·德维特，成为一系列关于加密货币监管的演讲中的头两位发言者。
他们两人认为，政府不太可能像Coinbase建议的那样为加密货币创建一个新的联邦监管机构，因为那将是成本最高的选择。雷德菲恩预计，SEC可能会获得授权，因为其在国会山的影响力以及其对投资者保护的关注。
德威特认为财政部和银行监管机构有望监督稳定币，而证券交易委员会或商品期货交易委员会可能会监管非稳定币领域。
她预计稳定币发行商将被视为银行，并将受到来自本月早些时候总统金融市场工作组提出的重大监管。
雷德费恩建议较大的银行需要深入研究采用加密资产，因为来自去中心化金融应用程序的威胁正在将金融业务从银行转移到个人手中，后者试图剥夺银行的权力。
他表示，抵制监管变革的公司可能会在短期内“占据更多市场份额，但那些能够积极预期监管的公司将从长远来看受益，”据霍根的记录所示。分析师认为，这对coinbase是积极的。 $Robinhood (HOOD.US)$ 对Coinbase来说是负面的。 $泰达币 (USDT.CC)$以及BlockFi。
这两位前监管者还讨论了对订单支付流量（PFOF）施加更严格监管的潜力，这将影响像罗宾汉这样的股票，以及 $Virtu金融 (VIRT.US)$.
Redfearn预计加密数字货币PFOF将单独处理，与股票和期权PFOF分开。目前大部分关注点似乎集中在股票PFOF上；这对罗宾汉是个好消息，因为其来自股票PFOF的营业收入在PFOF营业收入中所占比例正在减少。
今年8月，SEC主席Gary Gensler表示全面禁止PFOF是一个备选方案。
在数字货币资讯中，美国银行监管机构将专注于数字货币存储、交易和稳定币。
$比特币 (BTC.CC)$ $狗狗币 (DOGE.CC)$ $以太坊 (ETH.CC)$