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在过去的十年里,我曾投资于新加坡市场,但结果相当令人失望。 $吉宝有限公司 (BN4.SG)$ 从未恢复。幸运的是,我的大部分投资都在信托领域,我主要通过股息而非股价上涨获利。像银行这样的 $星展集团控股 (D05.SG)$ 也还好。但是没有什么能与美国市场相提并论,直到像moomoo这样的新投资工具出现!
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$向上融科 (TIGR.US)$ 这个即将到来的周一会成为6.46的第二次底部(双底),让我们重新回到上升趋势吗?
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$Camber Energy (CEI.US)$ 许多恐慌和做空告诉我有什么事情正在酝酿。所以1月到期的期权给了足够的时间,无论对冲什么样的恐惧都能实现,这对我来说听起来不错。
现在又是什么,支出法案吗?
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问答是公司财报会议下的一个环节,机构和散户投资者向管理层提出一些最关心的问题。通过调查 $黑石 (BX.US)$ ,一家领先的投资公司,我们可以深入了解最新的投资趋势,并希望找到有价值的交易想法。
关键要点:
态度: 按季度来看,这种预测并不富有成效。但从总体上看,随着时间的推移,该公司处于非常有利的地位。
目标: 设想我们可以保持多大的规模,为投资者提供良好的业绩。该公司将继续进行科技投资,并以ESG为导向。
投资: 总体而言,要确定一切在线迁移、可持续发展、生命科学、来自COVID的全球旅行、印度中产阶级地位的上升中存在真正的长期利好因素。
-在科技领域,该公司投资于金融科技领域、道具技术领域、企业技术领域、网络领域的早期公司。
-在ESG方面,作为一种资产类别,对资本的需求是巨大的。
你能否谈谈在部署方面,仅从定价的角度来看,如何部署它来保持回报而不影响市场?
我们的优势之一是规模。今年迄今为止,我们已经参与了13项从公开到私人的交易,由于规模和复杂性,这些交易对其他公司来说通常更加困难。如果你看一下本季度,我们在投资和承诺方面进行的十大交易,所有这些交易都是使用5年前不存在的工具完成的。 因此,为我们大规模部署资本变得更加容易,因为我们的水中有更多的矿石,随着资金的流入,这确实对我们有所帮助。 而且我们在全球各地开展这项工作。我们也在风险和回报方面做到这一点。
我要说的最后一件事是这种肉体方法 —— 作为一家公司,我们想要做的是确定真正的长期利好因素在哪里 一切在线迁移、可持续发展、生命科学、COVID引发的全球旅行、印度中产阶级地位的上升,替代方案。看看这些不同的资产类别,尝试直接在现场部署资本,有时还会使用一种衍生产品。
你提前实现了1000亿美元的核心目标。那么,下一步是什么?
我们在酷睿Plus领域取得的成就。而且,每当我们进入新领域或推出新产品时,实际上这对我来说都很有趣 设想我们可以保持多大的规模,为投资者提供良好的业绩。所以,我们确实做对了,当然,我们背后有很大的动力。管理一家优秀公司的方法之一是,当我们着手某件事并设定投资和规模方面的成功目标时,拥有优秀的人才、良好的前景和纪律。而且我们都已经习惯了这里的系统。
希望你能让我们稍微了解一下第四季度会发生什么。
如你所知,我们没有给出短期指导,但正如我在讲话中提到的那样,总体情况是这样 应计绩效应收收入净额。这是 COVID 之前的两倍。其中大部分是相对流动的,因此,我们将根据市场状况加以利用。显然,投资的绩效收入资产管理规模已大大增长。所以,每季度, 指导这个问题或预测这一点并不是一件富有成效的事。但从总体上看,随着时间的推移,我们的处境非常好。
只是希望你能向我们介绍你在整个公司进行的一些技术投资的最新情况。当你想到数字化、部分业务自动化时,你如何看待那里出现的机会?
回到技术领域,我们多年来一直在投资人力和硬件和软件。实际上,我们在技术和数据科学领域有将近 400 名员工。这是 —— 我们必须说 这是公司增长最快的部分。我们有一个创新计划。我们对此的讨论不多,这是一个小计划,但我们确实使用内部资本购买早期公司的小额股份 在金融科技领域、道具技术领域、企业技术领域、网络领域。我们会坚持下去。现在还为时过早,还有很长的路要走。
如果你只想谈谈任何 ESG 影响力产品的潜力。
关于ESG。所以,我要说的是,我认为对我们来说最相关的领域是三个领域...在能源信贷和能源债务领域,人们更多地倾向于碳氢化合物和勘探与生产。在过去的三年或四年中,我们对其中许多活动的重视程度有所降低。而且 我们在能源转型方面做了更多工作,并取得了巨大的成功。 我们向一家名为的上市公司进行了投资 $Array Technologies (ARRY.US)$ ,它可以移动太阳能电池板。
而且我预计我们的能源股票和能源债务基金将在下一个年份上市 将主要以过渡和可持续发展为导向。我认为投资者会反应良好。我认为,同样,我们将在基础设施方面做更多的事情。 因此,我认为总体而言,作为一种资产类别,对资本的需求是巨大的。
本文是黑石财报电话会议问答环节的脚本。为了便于阅读,我们做了适当的削减。如果你想知道更多细节,你可以 点击此处重新观看财报电话会议。
关键要点:
态度: 按季度来看,这种预测并不富有成效。但从总体上看,随着时间的推移,该公司处于非常有利的地位。
目标: 设想我们可以保持多大的规模,为投资者提供良好的业绩。该公司将继续进行科技投资,并以ESG为导向。
投资: 总体而言,要确定一切在线迁移、可持续发展、生命科学、来自COVID的全球旅行、印度中产阶级地位的上升中存在真正的长期利好因素。
-在科技领域,该公司投资于金融科技领域、道具技术领域、企业技术领域、网络领域的早期公司。
-在ESG方面,作为一种资产类别,对资本的需求是巨大的。
你能否谈谈在部署方面,仅从定价的角度来看,如何部署它来保持回报而不影响市场?
我们的优势之一是规模。今年迄今为止,我们已经参与了13项从公开到私人的交易,由于规模和复杂性,这些交易对其他公司来说通常更加困难。如果你看一下本季度,我们在投资和承诺方面进行的十大交易,所有这些交易都是使用5年前不存在的工具完成的。 因此,为我们大规模部署资本变得更加容易,因为我们的水中有更多的矿石,随着资金的流入,这确实对我们有所帮助。 而且我们在全球各地开展这项工作。我们也在风险和回报方面做到这一点。
我要说的最后一件事是这种肉体方法 —— 作为一家公司,我们想要做的是确定真正的长期利好因素在哪里 一切在线迁移、可持续发展、生命科学、COVID引发的全球旅行、印度中产阶级地位的上升,替代方案。看看这些不同的资产类别,尝试直接在现场部署资本,有时还会使用一种衍生产品。
你提前实现了1000亿美元的核心目标。那么,下一步是什么?
我们在酷睿Plus领域取得的成就。而且,每当我们进入新领域或推出新产品时,实际上这对我来说都很有趣 设想我们可以保持多大的规模,为投资者提供良好的业绩。所以,我们确实做对了,当然,我们背后有很大的动力。管理一家优秀公司的方法之一是,当我们着手某件事并设定投资和规模方面的成功目标时,拥有优秀的人才、良好的前景和纪律。而且我们都已经习惯了这里的系统。
希望你能让我们稍微了解一下第四季度会发生什么。
如你所知,我们没有给出短期指导,但正如我在讲话中提到的那样,总体情况是这样 应计绩效应收收入净额。这是 COVID 之前的两倍。其中大部分是相对流动的,因此,我们将根据市场状况加以利用。显然,投资的绩效收入资产管理规模已大大增长。所以,每季度, 指导这个问题或预测这一点并不是一件富有成效的事。但从总体上看,随着时间的推移,我们的处境非常好。
只是希望你能向我们介绍你在整个公司进行的一些技术投资的最新情况。当你想到数字化、部分业务自动化时,你如何看待那里出现的机会?
回到技术领域,我们多年来一直在投资人力和硬件和软件。实际上,我们在技术和数据科学领域有将近 400 名员工。这是 —— 我们必须说 这是公司增长最快的部分。我们有一个创新计划。我们对此的讨论不多,这是一个小计划,但我们确实使用内部资本购买早期公司的小额股份 在金融科技领域、道具技术领域、企业技术领域、网络领域。我们会坚持下去。现在还为时过早,还有很长的路要走。
如果你只想谈谈任何 ESG 影响力产品的潜力。
关于ESG。所以,我要说的是,我认为对我们来说最相关的领域是三个领域...在能源信贷和能源债务领域,人们更多地倾向于碳氢化合物和勘探与生产。在过去的三年或四年中,我们对其中许多活动的重视程度有所降低。而且 我们在能源转型方面做了更多工作,并取得了巨大的成功。 我们向一家名为的上市公司进行了投资 $Array Technologies (ARRY.US)$ ,它可以移动太阳能电池板。
而且我预计我们的能源股票和能源债务基金将在下一个年份上市 将主要以过渡和可持续发展为导向。我认为投资者会反应良好。我认为,同样,我们将在基础设施方面做更多的事情。 因此,我认为总体而言,作为一种资产类别,对资本的需求是巨大的。
本文是黑石财报电话会议问答环节的脚本。为了便于阅读,我们做了适当的削减。如果你想知道更多细节,你可以 点击此处重新观看财报电话会议。
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问答是公司业绩发布会的一部分,机构和零售投资者向管理层提出一些最关注的问题。在这个页面上,您可以找到一些有价值的信息,这些信息可能会影响接下来几周的股价。 $特斯拉 (TSLA.US)$
主要要点:
态度: 管理层对长期前景非常乐观,但目前也存在很多不确定性。
目标: 公司的目标是以每年50%的平均速度增长,并最终能够达到2000万辆汽车。
产品: 公司正致力于制定一项尽快增加产量的策略。预计Cybertruck将在明年推出。
您仍然预计在2023年开始生产25,000美元的车型吗?从现在到那时最大的障碍是什么?
是的,我们正在制定一项尽快提高生产率的策略。 我们不想在我们通常是在电芯受限制的时候增加任何新的车型。虽然目前这些现有产品还有更多增长的空间,但我们的重点是扩大Model Y的市场份额,并在柏林扩产S&X以恢复到过去的水平,同时在弗里蒙特和上海增加3和Y的产量。 在奥斯丁推出Model Y之后,我们的下一款产品将是Cybertruck。这取决于增加电芯容量和完成目前已有的产品。
下一次发布的产品将会是Cybertruck。这需要时间来增加电芯容量并完成目前已有的产品。
特斯拉当前工厂的车辆产能目标是什么?
公司的目标是 每年平均增长50%。 我认为这将是一个困难的目标,但这是内部团队设定的目标。他们将继续努力。我们正试图在尽快的时间内达到每周5000辆汽车的产量。然后我们会继续超越这个数字, 有可能甚至达到每周1万辆汽车的产量。 然后我们将在奥斯汀添加Cybertruck,并继续从那里发展。因此,我们的目标是在未来几年内实现年产数百万辆汽车。然后 最终在长期内能够达到每年2000万辆汽车。
特斯拉是否正在考虑除FSD之外的其他想法,通过真实世界的人工智能带来额外的软件营业收入?
当然。在人工智能日我们确实谈到了Dojo可能被用作其他公司的神经网络训练平台的潜在未来。这并不是我们今天的重点,因为我们在Dojo上已经全力投入到内部使用中,我们确实希望在FSD的背景下持续改善车内体验。
一年前,Elon说我们会在11月份得到有关Cybertruck的更新,但直到现在都没有发生,我们知道有很多更新。你会展示新的改进的Cybertruck吗?
我们对Cybertruck有很多问题。我们一直忙于细节上的处理,以实现我们一段时间前与客户分享的原型版本。正如您最近在社交媒体上所见到的,我们已经建造了许多alpha版本,并目前正在对其进行测试以进一步完善设计。我们将继续在现在处于的测试阶段中努力开发产品, 并计划在明年推出。
你们实现了低两位数的营业利润率。这是你们的中期目标。尽管面临很多挑战,并没有充分利用,你们现在已经达到了这个目标。你是如何考虑这个目标的现在?
我们实际上超过了我们关于营业利润率目标的长期指导。随着全自动驾驶技术的成熟,随着接受率的提高,如果我们提高定价,无论是在毛利率还是营业利润率上都会有很大的增长, 因为这将使业务逐渐成为一个基于硬件和软件的公司的混合体。
所以,我们对这个旅程感到乐观--在展望未来的长期发展时非常乐观。在接下来的4到5个季度内,会有一点困难。 目前世界上存在很多不确定性。
这篇文章是特斯拉业绩会问答环节的一部分。为便于阅读,我们进行了适当的删节。如果您想了解更多细节,您可以 点击这里重新观看业绩会。
主要要点:
态度: 管理层对长期前景非常乐观,但目前也存在很多不确定性。
目标: 公司的目标是以每年50%的平均速度增长,并最终能够达到2000万辆汽车。
产品: 公司正致力于制定一项尽快增加产量的策略。预计Cybertruck将在明年推出。
您仍然预计在2023年开始生产25,000美元的车型吗?从现在到那时最大的障碍是什么?
是的,我们正在制定一项尽快提高生产率的策略。 我们不想在我们通常是在电芯受限制的时候增加任何新的车型。虽然目前这些现有产品还有更多增长的空间,但我们的重点是扩大Model Y的市场份额,并在柏林扩产S&X以恢复到过去的水平,同时在弗里蒙特和上海增加3和Y的产量。 在奥斯丁推出Model Y之后,我们的下一款产品将是Cybertruck。这取决于增加电芯容量和完成目前已有的产品。
下一次发布的产品将会是Cybertruck。这需要时间来增加电芯容量并完成目前已有的产品。
特斯拉当前工厂的车辆产能目标是什么?
公司的目标是 每年平均增长50%。 我认为这将是一个困难的目标,但这是内部团队设定的目标。他们将继续努力。我们正试图在尽快的时间内达到每周5000辆汽车的产量。然后我们会继续超越这个数字, 有可能甚至达到每周1万辆汽车的产量。 然后我们将在奥斯汀添加Cybertruck,并继续从那里发展。因此,我们的目标是在未来几年内实现年产数百万辆汽车。然后 最终在长期内能够达到每年2000万辆汽车。
特斯拉是否正在考虑除FSD之外的其他想法,通过真实世界的人工智能带来额外的软件营业收入?
当然。在人工智能日我们确实谈到了Dojo可能被用作其他公司的神经网络训练平台的潜在未来。这并不是我们今天的重点,因为我们在Dojo上已经全力投入到内部使用中,我们确实希望在FSD的背景下持续改善车内体验。
一年前,Elon说我们会在11月份得到有关Cybertruck的更新,但直到现在都没有发生,我们知道有很多更新。你会展示新的改进的Cybertruck吗?
我们对Cybertruck有很多问题。我们一直忙于细节上的处理,以实现我们一段时间前与客户分享的原型版本。正如您最近在社交媒体上所见到的,我们已经建造了许多alpha版本,并目前正在对其进行测试以进一步完善设计。我们将继续在现在处于的测试阶段中努力开发产品, 并计划在明年推出。
你们实现了低两位数的营业利润率。这是你们的中期目标。尽管面临很多挑战,并没有充分利用,你们现在已经达到了这个目标。你是如何考虑这个目标的现在?
我们实际上超过了我们关于营业利润率目标的长期指导。随着全自动驾驶技术的成熟,随着接受率的提高,如果我们提高定价,无论是在毛利率还是营业利润率上都会有很大的增长, 因为这将使业务逐渐成为一个基于硬件和软件的公司的混合体。
所以,我们对这个旅程感到乐观--在展望未来的长期发展时非常乐观。在接下来的4到5个季度内,会有一点困难。 目前世界上存在很多不确定性。
这篇文章是特斯拉业绩会问答环节的一部分。为便于阅读,我们进行了适当的删节。如果您想了解更多细节,您可以 点击这里重新观看业绩会。
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