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Wall Street newbie 男 ID: 70882907
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    $辉瑞 (PFE.US)$ 消息来源CNN,由辉瑞赞助,更多恐慌宣传来推动股市,并为政府获取更多权力
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    $OceanPal (OP.US)$
    开盘价为3.56(也是当天最低价)。
    当天最高价为12.09。
    收盘价为5.22。
    盘后交易价为8.27。
    市场先生在寻找新分拆公司的价值方面遇到了严重问题。
    DSX交易下跌了5%+
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    $Block (SQ.US)$ 作为公司继续专注于发展区块链技术解决方案,公司将更名为Block。
    股票在盘后交易中上涨1.1%。
    在组织结构上不会有任何变化,Square、Cash App、TIDAL和TBD54566975将继续保持各自的品牌。
    由于更名,公司专注于推进比特币的独立项目Square Crypto也将更名为Spiral。
    据公司表示,法定名称"Square,Inc."预计将在今年12月10日左右正式更改为"Block,Inc.",公司的纽交所股票代码"SQ"暂时不会改变。
    “Block是一个新的名字,但我们的经济赋能目标保持不变,” Square联合创始人兼CEO杰克·多西说。
    此前(11月29日),Square首席执行官杰克·多西辞去了Twitter的首席执行官职务。
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    Square将公司更名为Block;加密操作将命名为Spiral
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    $Grab Holdings (GRAB.US)$ $Altimeter Growth Corp (AGC.US)$ Grab的第三季度调整后净销售额为4.29亿美元,环比下降22%。Grab的第三季度营业收入也环比下降了13%。这意味着对消费者的奖励环比下降了27%。看到营收对消费者奖励不太敏感是一种安慰。更令人担忧的迹象将是调整后净销售额(或奖励)增加而营收下降。由于对消费者的奖励下降幅度超过了营收,没有证据表明异常或矛盾。相反,这种下降更可能源于企业环境,这正是Grab在第二季度提醒投资者的内容。
    在第二季度,Grab警告投资者可能会出现与东南亚严重COVID19相关的出行限制。在这一时期,Grab的全年2021年预测考虑了因COVID19持续扩张而在公司运营的各个国家可能出现的部分和完全封锁的潜在影响。由于Delta变种导致东南亚国家在第三季度COVID病例达到历史新高,Grab的担忧成为现实。菲律宾在9月9日重新实施封锁,此前一天宣布解除1300多万人的居家令。 8月,越南还在胡志明市南部实施了严格的居家令,并派遣军队协助隔离的市民。
    因此,Grab将整体营收下降归因于严格的封锁,尤其是在越南,这一说法是准确的。通过参考表1,我们可以看到营收下降主要来自其出行业务板块。如果我们扩大分析时期,就会发现Grab在2021年表现不佳(营收下降)主要是由于其出行业务板块。Grab的第二季度出行业务板块营收和总营收分别环比下降了2700万美元和3500万美元。Grab的第三季度出行业务板块营收和总营收分别环比下降了3000万美元和2300万美元。出行业务板块的营收下降 coincides with across SEA COVID19 cases的增加(图四)。因此,Grab声称其营收下降是由SEA封锁和出行限制造成的。
    尽管营业收入下降,公司平台上的活动(GMV)实际上在该期间增加了5%。这可能看起来不像什么大不了的事,但这个统计数据实际上否定了我们之前的一个假设(市场成熟)。在第二季度,Grab的GMV仅增加了6.5%,尽管激励措施增长了27%。这表明Grab的市场正逐渐成熟。然而,在第三季度,尽管激励措施下降了27%,但Grab的GMV同比增长了4.1%。这意味着Grab的GMV增长并非像最初预想的那样受激励的推动。
    根据Grab的叙述,由于封锁,每月交易用户(MTU)也有所下降,这是可以预料的。然而,令人意外的是,每位MTU的GMV实际上有所增加。这进一步证明了Grab确实具有网络效应,即现有用户的活动(GMV)增加。这对Grab的整体增长至关重要,原因有几点:
    Grab不太可能扩展到SEA以外。这是因为Grab、Uber和滴滴(纽交所:DIDI)彼此间拥有股权。因此,它们之间不太可能相互竞争。
    由于地理扩张有限,很明显Grab必须向现有用户群推销和交叉销售新产品,以增加营业收入。
    正是出于这些原因,Grab的GMV增长和每位MTU的GMV增长是一个积极的收获。与Uber相比,Grab必须在未来五年内以35%的复合年增长率增长,以达到完全恢复前大流行时期的移动业务部分。这个壮举是非常具有挑战性的。首先,Grab的大部分营业收入来自其移动业务部分。根据COVID19病例与Grab的移动业务部分之间的关系(图4和表1),我们预计Grab的第四季度移动业务将介于第一季度与第二季度之间,大约在1.35亿美元左右。这一数字仅代表大流行前水平的约6.75%(大约20亿美元)。因此,还有很长的路要走。其次,我们预计从现在开始食品外卖不会有实质性增长,因为我们预计随着经济重新开放,对食品外卖的需求将减少。因此,预计食品外卖不会为Grab的整体增长做出贡献。第三,金融服务和企业及新业务的整体收入贡献只是微不足道的。因此,很难证明Grab在其目前的520亿美元估值水平合理。
    此外,在Grab-AGC合并完成后,投资者将失去10美元的净资产价值安全底线。这增加了投资者的下行风险。另外,整体的宏观经济条件增加了投资高增长公司的难度。高通胀侵蚀了未来盈利的价值,而任何形式的紧缩或加息都会贬值Grab的内在价值。
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    Grab首次公开募股:第三季度业绩分析
    Grab首次公开募股:第三季度业绩分析
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    热门拉丁美洲新兴数字银行 $Nu Holdings (NU.US)$ 周二,该公司缩减了即将到来的美巴二次上市IPO规模,估计这笔上市交易的市值较之前预期将多了30亿美元。 $腾讯控股 (00700.HK)$同时,NuBank重申计划通过发行最多约28920万股A类股进行销售,公司缩减并修改了承销商“超额配售选择权”的条款。 $伯克希尔-A (BRK.A.US)$ $伯克希尔-B (BRK.B.US)$与NU的IPO前投资者此前计划提供大约4340万股A类股作为超额配售,该银行现在改为授予承销商从NuBank直接购买约2860万股这类股票的选择权。
    该数字银行还首次披露了一些顶级投资者表达了非约束性兴趣,共同购买价值13亿美元的A类股IPO。
    购买者包括主要的IPO前支持者红杉资本和Tiger Global Management,以及与贝利吉福、龙骧投资、景顺、摩根士丹利、Sands Capital Management和软银有关系的实体。
    NU在提交给美国证券交易委员会的修订F-1文件中写道,现在公司预计A类股的定价将从之前预测的每股10-11美元下调至每股8-9美元。
    此外,NuBank还减少了承销商超额配售选择权的规模和条款。
    该创新银行还披露,首次有一批顶级投资者表示有兴趣共同购买其价值13亿美元的A类IPO股票。
    该公司还计划向员工和机构投资者提供大约3220万美元的巴西存托凭证(或“BDRs”),同时还将部分用于客户忠诚计划。这些BDRs将在巴西证券交易所交易,每份价值相当于1/6的A类股。
    此外,努银行重申了为公司联合创始人David Osorno,Cristina Zingaretti Junqueira和Adam Wible或其关联公司提供B类股票的计划。每份B类股票将拥有20票,相比每份A类股票的1票,使联合创始人拥有公司投票权的86.9% - 其中,奥索尔诺的投票权达到了75%,他还担任该银行的首席执行官。
    总之,努银行预计在发行后将拥有大约46亿A类和B类股份。这将使公司的估值在未稀释的基础上约为369亿美元至471亿美元,具体取决于承销商购买了多少超额配售股,并且IPO价格在其预测区间内的位置。相比之下,IPO的初期条件将NU的未稀释价值定为高达500亿美元。
    8岁的努银行一直在撼动拉丁美洲的金融服务行业,通过运行首选数字化业务,为消费者提供信用卡、个人贷款、寿险等服务。这家知名银行在巴西、哥伦比亚和墨西哥拥有超过4800万客户。
    除了红杉资本和老虎环球,NU的其他主要IPO前支持者还包括腾讯控股和DSt,而沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦在6月份投资了50000万。
    努银行在其修订后的F-1文件中写道,如果IPO价格为中间价8.50美元/份,预计将获得约24亿美元,如果承销商完全行使其超额配售选择权,将增加至约26亿美元。
    该银行表示,计划将筹集的资金用于营运资金、营业费用、资本支出、可能的收购以及其他一般企业用途。
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    腾讯控股和伯克希尔·哈撒韦支持的新银行NuBank将IPO规模缩减至约470亿美元估值
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    $微软 (MSFT.US)$ 我猜没有人对微软CEO刚刚卖掉一半的股票感到困扰。通常情况下,他们会分批卖出,以捕捉任何上下波动。卖掉一半的股票似乎是一种积极的举动,也是对未来的信恳智能的一种表态。
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    我认为这很值得注意 $福特汽车 (F.US)$ 宣布计划在即将上市时偿还高利息债务。我还要指出,偿还债务的成本应立即计入福特的税前扣除。所以我在想,是否存在着税务规划的附加因素,并且福特在偿还债务时获得一次性数十亿美元的利息支出抵扣。同时,他们也出售了一部分里维安股份,显然是实现了一笔高额应税收益。 $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 在福特即将上市时,宣布计划偿还高利息债务,这一点值得注意。我还要指出,支付这笔债务的成本应立即被福特扣除为税前开支。因此,我在想,是否存在税务规划的附加因素,福特是否因偿还债务而获得一次性数十亿美元的利息费用抵扣。与此同时,他们卖出了一部分里维安股份,显然是为了实现一笔高额的应税收益。
    也许我想得太多了或者是在做理性化解释。但我确实认为福特很可能想要制定一个税收计划,以便退出他们在Rivian的股份。福特有税收资产,但我不确定这些资产是否可以立即全部使用,或者福特是否想要立即使用这些资产。
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    $Rivian Automotive (RIVN.US)$ 展望八年后,Rivian目前被严重低估。
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    $Meta Platforms (FB.US)$ 如果Facebook对元宇宙概念的判断错误,将会导致一个可怕的名字...
    EDSEL在纳斯达克仍然可用...
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    $道琼斯指数 (.DJI.US)$ 上周市场上涨,对新变种视而不见。第二天因为变种下跌。现在又因为变种上涨。但如果不是变种,就会是通货膨胀。
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