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Nikola Corporation, a designer and manufacturer of heavy-duty commercial hydrogen-electric and battery-electric trucks, as well as energy infrastructure solutions, has reported its financial results for the second quarter ended June 30, 2024. The company, which trades under the symbol NKLA on the Nasdaq Global Select Market, disclosed a net loss from continuing operations of $133.7 million for the quarter, compared to a net loss of $140.0 million for the same period in the previous year. Despite the net loss, Nikola's revenue from truck sales increased by 139% to $28.7 million, driven by sales of 72 Tre FCEV trucks. The company also reported a decrease in service and other revenues by 23% to $2.6 million. Research and development expenses decreased by 38% to $40.2 million, while selling, general...Show More
Nikola Corporation, a designer and manufacturer of heavy-duty commercial hydrogen-electric and battery-electric trucks, as well as energy infrastructure solutions, has reported its financial results for the second quarter ended June 30, 2024. The company, which trades under the symbol NKLA on the Nasdaq Global Select Market, disclosed a net loss from continuing operations of $133.7 million for the quarter, compared to a net loss of $140.0 million for the same period in the previous year. Despite the net loss, Nikola's revenue from truck sales increased by 139% to $28.7 million, driven by sales of 72 Tre FCEV trucks. The company also reported a decrease in service and other revenues by 23% to $2.6 million. Research and development expenses decreased by 38% to $40.2 million, while selling, general, and administrative expenses also saw a decrease of 38% to $36.2 million. The company's total operating expenses were $76.4 million, a 46% decrease from the previous year's $141.0 million. Nikola's cash and cash equivalents stood at $256.3 million as of June 30, 2024. The company highlighted its ongoing efforts to expand operations, including the manufacturing and validation of its electric trucks and the development of hydrogen fueling infrastructure. Nikola's stock has experienced volatility, and the company has never paid dividends on its capital stock, with no plans to do so in the foreseeable future.
设计和制造重型商用氢电和电池电动卡车以及能源基础设施解决方案的Nikola公司已公布截至2024年6月30日的第二季度财务报告。该公司在纳斯达克全球精选市场上以NKLA标的交易,本季度披露了经营净亏损1.337亿美元,而去年同期净亏损1.4亿美元。尽管出现净亏损,尼科拉卡车销售收入却增长了139%,达到了280万美元,这是由于销售了72辆Tre FCEV卡车。该公司还披露,服务和其他收入下降了23%,为260万美元。研发费用下降了38%,为4020万美元,而销售、一般和行政费用也下降了38%,为3620万美元。该公司的总营业费用为7640万美元,较上年的1.41亿美元下降了46%。截至2024年6月30日,尼科拉的现金及现金等价物为256.3亿美元。该公司强调了其扩展业务的持续努力,包括制造和验证其电动卡车以及开发氢燃料基础设施。Nikola的股票经历了波动,并且该公司从未对其资本股票支付股息,并且在可预见的未来也没有计划这样做。
设计和制造重型商用氢电和电池电动卡车以及能源基础设施解决方案的Nikola公司已公布截至2024年6月30日的第二季度财务报告。该公司在纳斯达克全球精选市场上以NKLA标的交易,本季度披露了经营净亏损1.337亿美元,而去年同期净亏损1.4亿美元。尽管出现净亏损,尼科拉卡车销售收入却增长了139%,达到了280万美元,这是由于销售了72辆Tre FCEV卡车。该公司还披露,服务和其他收入下降了23%,为260万美元。研发费用下降了38%,为4020万美元,而销售、一般和行政费用也下降了38%,为3620万美元。该公司的总营业费用为7640万美元,较上年的1.41亿美元下降了46%。截至2024年6月30日,尼科拉的现金及现金等价物为256.3亿美元。该公司强调了其扩展业务的持续努力,包括制造和验证其电动卡车以及开发氢燃料基础设施。Nikola的股票经历了波动,并且该公司从未对其资本股票支付股息,并且在可预见的未来也没有计划这样做。
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在美国,moomoo上的投资产品和服务由Moomoo Financial Inc.提供,一家受美国证券交易委员会(SEC)监管的持牌主体。 Moomoo Financial Inc.是金融业监管局(FINRA)和证券投资者保护公司(SIPC)的成员。
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在加拿大,通过moomoo应用提供的仅限订单执行的券商服务由Moomoo Financial Canada Inc.提供,并受加拿大投资监管机构(CIRO)监管。
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