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Getaround, a global carsharing marketplace, has reported mixed financial results and operational changes for the quarter ending June 30, 2024. The company's total revenues slightly decreased by $36 thousand compared to the same period last year, with service revenue showing a marginal increase of $83 thousand, offset by a decrease in lease revenue of $119 thousand. The decrease in lease revenue is primarily due to the suspension of operations in New York State. Despite the revenue dip, Getaround's cost management strategies have led to a decrease in total operating expenses by $6.6 million, contributing to a reduced loss from operations of $22.1 million, down from $28.7 million the previous year. The company's net loss also improved, standing at $12 million compared to $30.3 million in the prior...Show More
Getaround, a global carsharing marketplace, has reported mixed financial results and operational changes for the quarter ending June 30, 2024. The company's total revenues slightly decreased by $36 thousand compared to the same period last year, with service revenue showing a marginal increase of $83 thousand, offset by a decrease in lease revenue of $119 thousand. The decrease in lease revenue is primarily due to the suspension of operations in New York State. Despite the revenue dip, Getaround's cost management strategies have led to a decrease in total operating expenses by $6.6 million, contributing to a reduced loss from operations of $22.1 million, down from $28.7 million the previous year. The company's net loss also improved, standing at $12 million compared to $30.3 million in the prior year.
In terms of business development, Getaround has seen a decrease in long-lived assets, primarily due to the write-off of leasehold improvements. The company's geographical footprint remains strong in the United States and Europe, with a total of $2.9 million in long-lived assets. Getaround has also experienced changes in its executive team, with the appointment of Patricia Huerta as Interim Chief Financial Officer following the departure of Tom Alderman.
Looking ahead, Getaround is facing challenges with its NYSE listing. The company received a notice from the NYSE on July 9, 2024, regarding the suspension of trading and the initiation of delisting procedures due to the company not meeting the market capitalization requirement. Getaround plans to appeal this determination. Additionally, the company has agreed to a tentative settlement in the Garfield litigation and has seen shareholder approval for the issuance of shares upon conversion of Mudrick Convertible Notes and a reverse stock split.
Getaround's future plans include a focus on improving its financial condition and results of operations. The company has highlighted the importance of generating cash from operating activities and may seek additional equity or debt financing to support its operations. The management acknowledges the substantial doubt about the company's ability to continue as a going concern within the next year and is actively pursuing strategies to address this concern.
全球共享汽车市场Getaround已公布2024年6月30日季度的财务报告和运营变化情况。公司总收入较去年同期略有下降,减少了3.6万美元,服务收入稍有增长,为8.3万美元,但租赁收入减少了11.9万美元。租赁收入减少主要是由于在纽约州暂停运营。尽管收入下降,Getaround的成本管理策略导致总营业费用减少了660万美元,使营业利润降至2210万美元,较上一年的2870万美元有所下降。公司的净损失也有所改善,为1200万美元,而去年则为3030万美元。
在业务发展方面,Getaround的长期资产有所减少,主要是由于对租赁改善的减记。该公司在美国和欧洲的地理范围仍然很强,在长期资产方面总计...展开全部
全球共享汽车市场Getaround已公布2024年6月30日季度的财务报告和运营变化情况。公司总收入较去年同期略有下降,减少了3.6万美元,服务收入稍有增长,为8.3万美元,但租赁收入减少了11.9万美元。租赁收入减少主要是由于在纽约州暂停运营。尽管收入下降,Getaround的成本管理策略导致总营业费用减少了660万美元,使营业利润降至2210万美元,较上一年的2870万美元有所下降。公司的净损失也有所改善,为1200万美元,而去年则为3030万美元。
在业务发展方面,Getaround的长期资产有所减少,主要是由于对租赁改善的减记。该公司在美国和欧洲的地理范围仍然很强,在长期资产方面总计拥有290万美元。Getaround的执行团队也发生了变化,Tom Alderman离职后,Patricia Huerta被任命为临时首席财务官。
展望未来,Getaround正在面临在纽交所上市的挑战。2024年7月9日,该公司收到纽交所发来的通知,要求暂停交易并启动退市程序,原因是公司未满足市值要求。Getaround计划对这一决定提出上诉。此外,该公司已经达成Garfield诉讼的暂定和解协议,并获得股东批准发行Mudrick可转换票据和反向股份拆分。
Getaround的未来计划包括专注于改善其财务状况和运营业绩。该公司强调从业务活动中产生现金的重要性,并可能寻求额外的股权或债务融资来支持其运营。管理层认识到公司在未来一年内作为继续经营的企业存在重大疑虑,并积极采取策略来解决这一问题。
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