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意法半导体:让汽车的东风再吹一会儿

格隆汇 ·  2022/08/30 16:10

作者 | 美股研习社

数据支持 | 勾股大数据

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7月28日盘前,意法半导体$Sensata Technologies (ST.US)$发布超预期财报,主要由于强劲的工业、汽车市场需求的推动,营收EPS双超预期,净利同比翻倍。财报发布以来股价累计下跌1.97%。

截止22年8月23日收盘,意法半导体21年全年涨幅为29.16%,22年至今涨幅为-24.81%,跑输同期标普500指数ETF(SPY:-11.64%)和纳指100ETF(QQQ:-20.04%),跑赢同期费城半导体指数(SOXX:-26.17%)。

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01 财报详解:营收、EPS均超预期

意法半导体Q2营收同比增长28.2%至38.37亿美元(指引37.5亿美元(±3.5%),预期37.6亿美元);毛利率稳步上升至47.4%(yoy+6.9%,qoq+0.7%,指引44%-48%,主要得益于22Q2公司上调所有产品线的价格,包括现有积压产品,虽然并未透露产品涨价幅度);净利同比增长109.9%至8.67亿美元,摊薄后EPS同比增长109.1%至0.92美元(预期0.8美元)。

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意法半导体是车用芯片的前五大供应商之一,业务范围很广且分散,有超过10W个客户,最大客户为iPhone制造商苹果和电动汽车领导者特斯拉(特斯拉目前的碳化硅功率模块主要由意法半导体提供,有消息称,ON将与特斯拉达成提供碳化硅(SiC)的“长期协议”)。

上个季度,ST曾表示当下的市场需求,比ST的最大产能高30%-40%,预订超过了40亿美元。到了Q2,ST所有客户和地区的预订继续保持强劲,积压的订单能见度在6-8个季度之间,远高于意法当前及规划的2022年生产能力,且23年的全部产能已售罄。

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02 三大业务表现良好:ADG、MDG均同比增长30%以上,AMS则同比增长超10%

主要得益于汽车和功率分立器件的增长,汽车产品和离散组件部门(ADG)营收同比增长35%至14.54亿美元。碳化硅设备是汽车电气化的关键组成部分。ST表示公司已将汽车和工业市场的碳化硅项目数量增加到102个,覆盖77个客户。预计22年ST将从碳化硅中获得7亿美元的收入,到23年将达到10亿美元。8月20日,零部件供应商马瑞利与ST达成合作,旨在为汽车市场提供高度集成和高效的SiC电力电子解决方案。

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尽管 SiC 功率器件市场在过去五年中一直在稳步增长,且全球的设备制造商正在加速碳化硅(SiC) 的制造,但预测显示其增长将从 24 年开始真正起飞。据TrendForce预估,22年车用SiC功率元件市场规模达10.7亿美元,26年将攀升至39.4亿美元。目前,领先的设备供应商已经应对 SiC 制造的基本挑战,但由于交货时间很长,晶圆厂经理正在订购额外的设备。也就是说,工艺细节仍有很大的改进空间,IDM 和代工厂继续与供应商合作。

此前(7月20日),意法半导体与大众汽车的软件部门Cariad联合开发用于汽车的系统级芯片(SoC)。这是大众汽车首次直接与二三级半导体供应商建立关系。未来,Cariad计划引导大众集团的一级供应商只使用与ST共同开发的SoC,以及ST的标准Stellar微控制器,用于Cariad的区域架构。此外,双方正在商定选择台积电为ST生产SoC芯片的晶圆,以确保未来数年的芯片供应。大众和ST都没有透露这笔交易的财务规模,但该交易使ST成为大众的顶级技术合作伙伴之一。今年5月,大众汽车表示将从高通采购系统芯片,以开发L4级自动驾驶,Cariad发言人表示,最新协议不会影响与高通的合作关系。

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模拟器件、MEMS和传感器部门(AMS)营收同比增长11.3%至11.27亿美元。6月10日消息,首家将元光学商业化的公司Metalenz和半导体供应商意法半导体(ST)宣布,ST目前发布的VL53L8直接飞行时间(dToF)传感器是双方合作开发的超光学器件。该器件于2021年6月披露,一直备受期待。

Metalenz来自于哈佛大学的元光学技术可以取代现有的复杂和多元素透镜,并通过嵌入在ST(提供3D传感模块的领先公司)的飞行时间(ToF)模块中的单个元光学提供附加功能。在这些模块中引入Metalenz技术可为众多消费、汽车和工业应用带来了性能、功率、尺寸和成本优势。这标志着超表面技术实现首次商业化并用于消费设备。

由于微控制器和射频通信的增长,单片机(MCU)和数字IC部门(MDG)营收同比增长39.5%至12.51亿美元。2021年,意法半导体在通用微控制器领域排名全球第一。在嵌入式处理领域,公司正在巩固32位MCU的市场领先地位,将继续投资以进一步加强STM32系列产品,提供一个特别关注无线连接、安全性和人工智能的生态系统。

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5月12日,MCU芯片巨头ST预计,在工业和汽车行业持续强劲需求的推动之下,最迟将在27年实现年销售额超过200亿美元大关,这一最新长期目标比22年目标上限(162亿美元)高出约23.5%,公司还计划最迟在27年实现超过50%的毛利率。新的销售额指引覆盖的时间范围是25-27年期间,显示了ST预计其所处行业将持续高速增长,这可能也意味着,根据市场实际情况,ST预计有可能更早实现新的销售额和毛利率目标。

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03 小结

公司管理层预计Q3净营收42.4亿美元(±3.5%),毛利率约为47%(±2%),并预计22H2产能将增加12.5%,营收将达87亿美元。同时预计FY22营收为159-162亿美元(yoy+24.6%/26.9%),毛利率为47%,全年资本支出为34-36亿美元(yoy+86%/97%)。

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根据规划,ST将在未来4年内大幅提升晶圆产能,计划在20-25 年期间将欧洲工厂的整体产能提升一倍,主要是增加300mm(12 吋)产能;对于200 mm(8 吋)产能,意法半导体将选择性提升,主要是针对那些不需要12吋的技术,例如,BCD、先进BiMOS和ViPower。

7月11日,格芯和意法半导体宣布,计划在法国建立一个新的晶圆厂,拟投资数十亿欧元,将采用FD-SOI(全耗尽型绝缘体上硅)工艺技术,规划最先进工艺制程为18nm,满负荷产能为每年62万片12寸(300mm)晶圆,预定在2026年满产,将主要面向汽车、物联网等领域的半导体需求。此举将有助欧盟达成2030年生产全球20%芯片的目标(此前欧盟为了跟美国520亿美元的芯片补贴法案相抗衡,也推出了价值450亿欧元的补贴法案),这也将有助于意法半导体将营收提高到200亿美元以上。

当前NTM PE 9.6x,处于5年低位,汽车和工业两大领域需求持续强劲,特别是来自中国大陆的需求推动之下,公司的营收将稳步上升,估值大概率得到修复。

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