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Are Investors Undervaluing Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (SZSE:000429) By 44%?

Are Investors Undervaluing Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd. (SZSE:000429) By 44%?

投资者是否将广东省高速公路发展有限公司(深圳证券交易所代码:000429)的估值低估了44%?
Simply Wall St ·  03/31 20:13

关键见解

  • 根据两阶段自由现金流入股本计算,广东省高速公路开发项目的预计公允价值为17.74元人民币
  • 根据目前10.01元人民币的股价,估计广东省高速公路开发被低估了44%
  • 分析师设定的429元人民币的目标股价比我们对公允价值的估计低38%

广东省高速公路发展有限公司(SZSE: 000429)4月份的股价是否反映了其真正价值?今天,我们将通过采用预期的未来现金流并将其折现为现值来估算股票的内在价值。折扣现金流(DCF)模型是我们将应用的工具。像这样的模型可能看起来超出外行人的理解,但它们很容易理解。

公司可以在很多方面得到估值,因此我们要指出,DCF并不适合所有情况。如果你对这种估值还有一些迫切的问题,可以看看 Simply Wall St 分析模型。

该方法

我们将使用两阶段的DCF模型,顾名思义,该模型考虑了两个增长阶段。第一阶段通常是较高的增长期,在第二个 “稳步增长” 时期逐渐趋于平稳,最终值是第二个 “稳定增长” 时期。首先,我们必须估算出未来十年的现金流。鉴于我们没有分析师对自由现金流的估计,我们从公司上次公布的价值中推断了之前的自由现金流(FCF)。我们假设自由现金流萎缩的公司将减缓其萎缩速度,而自由现金流不断增长的公司在此期间的增长率将放缓。我们这样做是为了反映早期增长的放缓幅度往往比后来的几年更大。

通常,我们假设今天的一美元比未来一美元更有价值,因此这些未来现金流的总和将折现为今天的价值:

10 年自由现金流 (FCF) 预测

2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
杠杆FCF(人民币,百万) CN¥296b CN¥308 CN¥319b cn¥3.30b CN¥3.41b 352亿元人民币 cn¥3.63b 人民币 3.74b CN¥38.5b CN¥397
增长率估算来源 Est @ 4.40% Est @ 3.97% Est @ 3.66% Est @ 3.44% Est @ 3.29% Est @ 3.19% 东部时间 @ 3.11% Est @ 3.06% 东部时间 @ 3.02% Est @ 3.00%
现值(人民币,百万元)折现 @ 11% cn¥2.7k cn¥2.5k cn¥2.3k cn¥2.2k cn¥2.0k cn¥1.9k cn¥1.7k cn¥1.6k cn¥1.5k cn¥1.4k

(“Est” = Simply Wall St估计的FCF增长率)
10年期现金流(PVCF)的现值 = 200亿元人民币

第二阶段也称为终值,这是企业在第一阶段之后的现金流。出于多种原因,使用的增长率非常保守,不能超过一个国家的GDP增长率。在这种情况下,我们使用10年期国债收益率的5年平均值(2.9%)来估计未来的增长。与10年 “增长” 期一样,我们将未来的现金流折现为今天的价值,使用11%的股本成本。

终端价值 (TV) = FCF2033 × (1 + g) ÷ (r — g) = 人民币4.0b× (1 + 2.9%) ÷ (11% — 2.9%) = 500亿元人民币

终端价值的现值 (PVTV) = 电视/ (1 + r)10= CN¥50b÷ (1 + 11%)10= cn¥17b

因此,总价值或权益价值是未来现金流现值的总和,在本例中为370亿元人民币。最后一步是将股票价值除以已发行股票的数量。与目前10.0元人民币的股价相比,该公司看起来物有所值,与目前的股价相比折扣了44%。但是,估值是不精确的工具,就像望远镜一样——移动几度,最终进入另一个星系。请记住这一点。

dcf
SZSE: 000429 2024 年 4 月 1 日贴现现金流

重要假设

上面的计算在很大程度上取决于两个假设。第一个是贴现率,另一个是现金流。投资的一部分是自己对公司未来业绩的评估,因此请自己尝试计算并检查自己的假设。DCF也没有考虑一个行业可能的周期性,也没有考虑公司未来的资本需求,因此它没有全面反映公司的潜在表现。鉴于我们将广东省高速公路开发公司视为潜在股东,因此使用权益成本作为贴现率,而不是构成债务的资本成本(或加权平均资本成本,WACC)。在此计算中,我们使用了11%,这是基于1.455的杠杆测试版。Beta是衡量股票与整个市场相比波动性的指标。我们的测试版来自全球可比公司的行业平均贝塔值,设定在0.8到2.0之间,这是一个稳定的业务的合理范围。

广东省高速公路发展的SWOT分析

力量
  • 过去一年的收益增长超过了该行业。
  • 债务不被视为风险。
  • 股息由收益和现金流支付。
  • 股息在市场上名列前25%的股息支付者。
  • 000429的股息信息。
弱点
  • 没有发现 000429 的主要弱点。
机会
  • 预计未来三年的年收入将增长。
  • 根据市盈率和估计的公允价值,物有所值。
威胁
  • 预计年收益增长将低于中国市场。
  • 分析师对000429还有什么预测?

展望未来:

尽管重要,但DCF的计算不应是你在研究公司时唯一考虑的指标。DCF模型并不是投资估值的万能药。相反,DCF模型的最佳用途是测试某些假设和理论,看看它们是否会导致公司被低估或高估。例如,公司权益成本或无风险利率的变化会对估值产生重大影响。股价低于内在价值的原因是什么?对于广东省高速公路的发展,我们整理了另外三个值得进一步研究的因素:

  1. 风险:例如,我们已经确定了广东省高速公路发展的一个警告标志,你应该注意这一点。
  2. 未来收益:与同行和整个市场相比,000429的增长率如何?通过与我们的免费分析师增长预期图表互动,深入了解未来几年的分析师共识数字。
  3. 其他稳健的业务:低债务、高股本回报率和良好的过去表现是强大业务的基础。为什么不浏览我们具有坚实业务基础的股票互动清单,看看是否还有其他你可能没有考虑过的公司!

PS。Simply Wall St每天都会更新每只中国股票的差价合约计算结果,因此,如果您想找到任何其他股票的内在价值,请在此处搜索。

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