4月24日，北京地平线机器人技术研发有限公司在京举办“征程所向，向高而行”—2024智驾科技产品发布会，推出了新一代车载智能计算方案征程6系列以及Horizon SuperDrive全场景智能驾驶解决方案。

发布会上，地平线创始人兼CEO余凯博士发表演讲，分享了其对当前智能驾驶用户需求与技术趋势的洞察。余凯指出，端到端已成为高阶智驾算法技术竞逐的焦点，也正推动智能驾驶站上全场景大规模普及的重要节点。当下量产的以城区NOA为代表的高阶智驾系统尚未充分达到用户眼中“可用”的标准。从可用、好用到爱用，是对软硬结合系统能力的综合考验，不仅要求前瞻软件算法的深厚积累与应用，也考验着供应商软件与硬件协同的量产效率。

基于上述洞察，作为具备全阶、全场景智能驾驶量产经验的智驾科技提供商，地平线结合三代征程产品研发与500万套出货经验积累，正式推出满足全阶智能驾驶量产的系列计算方案——征程6。

作为一款系列化的车载智能计算方案，征程6拥有统一的硬件架构、统一的工具链以及统一的软件栈，具备同代一致、代际兼容、系统最优的特性，并依托平台化可拓展的计算架构，以及配套一致、完整成熟的智能驾驶量产开发平台，得以支持上层应用高效开发与灵活部署，助力车企实现“快人一步”的量产效率。

根据介绍，此次推出的征程6系列共包含六个版本，包括征程6B、征程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P，面向不同智能驾驶场景进行了计算方案的灵活配置，均能提供兼顾性能与成本的优化解。

面向低阶智驾市场的征程6B，致力于打造业界最强性价比主动安全一体机方案，基于该款产品，地平线联合索尼发布全球首款1700万高性能前视感知方案。发布会上，地平线公布征程6B已经获得博世、电装、四维图新、福瑞泰克以及佑驾创新等多家国际与国内Tier1的意向合作。

面向中阶智驾市场，地平线推出普惠城区性价比方案—征程6M，以及极致体验高速NOA最优解—征程6E，并提供符合AEC-Q104车规标准的SiP模组和Matrix 6域控参考设计，以超高集成度实现更低的功耗和更优的系统成本。发布会上，地平线官宣与多家Tier1、软硬件合作伙伴达成征程6E/M的合作，并公布到2024年第二季度将有超过50家生态伙伴推出基于征程6E/M的准量产级产品。

面向高阶智驾市场，地平线推出了专为新一代全场景智能驾驶打造的征程6P，拥有高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力以及高安全等六大产品特性，集成了一系列先进处理器技术。在强大计算性能的加持下，单颗征程6旗舰即可支持感知、规划决策、控制等全栈计算任务，将重新定义全场景NOA计算效率。

此外，地平线还推出了全场景智能驾驶解决方案SuperDrive，聚焦拟人化体验突破。凭借动态、静态、OCC（Occupancy占用网络）三网合一的端到端感知架构，数据驱动的交互式博弈算法，SuperDrive可兼顾场景通过率、通行效率和行为拟人，在拥堵汇流、路口交互-动态Driveline、礼让骑行人、拥堵换道、城市环岛通行等城区复杂场景下，均能够为用户带来较为理想的智能驾驶体验。

作为地平线最大的量产落地伙伴，比亚迪集团董事长兼总裁王传福也来到发布会现场并登台演讲。

王传福表示，电动化是汽车变革的上半场，如果说上半场的基础是电池，那么作为变革的下半场，智能化的基础是芯片。地平线选择的这条道路非常正确。如今高级智驾是行业最受关注的焦点之一，智能化的下半场加速变革，行业也迎来了前所未有的发展机遇。比亚迪很早也进行了布局，非常重视智能化驾驶的研发和投入，整个智驾团队有差不多4000多名工程师，无论是团队的规模还是研发能力，都属于行业的第一梯队，除高阶智驾外，公司还提供了智电融合的整车智能是智能化发展的全新方向。

王传福宣布，比亚迪车型也将搭载征程6，比亚迪将继续与地平线强强联合，深度合作，共同为消费者打造更安全、更可靠的智驾体验，全力推动高阶智驾普及和中国汽车智能化发展。

发布会上，地平线官宣了征程6系列的10家首批量产合作车企及品牌，包括上汽集团、大众汽车集团、比亚迪、理想汽车、广汽集团、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞汽车、星途汽车、岚图汽车等，以及多家Tier1、软硬件合作伙伴。征程6系列将于2024年内开启首个前装量产车型交付，并预计于2025年实现超10款车型量产交付。同时，SuperDrive将于2024年第二季度与多家顶级Tier1和汽车品牌达成合作，将于第四季度推出标准版量产方案，并将于2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。

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