观点网讯：5月24日，东航物流投资者调研纪要中披露，对于公司来说，全货机载运率是实际货邮周转量与可供货邮吨公里之比，反映航班载运能力的利用程度。2023年度公司的全货机载运率为83.12%,处于相对高位。出港去程的载运率接近满载；进口回程的供给大于需求，载运率偏低，从整体上来说拉低了载运率。
东航物流还表示，目前双发飞机在宽体飞机市场占据了主导地位，B777是货机市场的主流。公司目前机队有14架B777货机，平均机龄3.5年，未来会持续引进新飞机。从
在中长期规划方面，东航物流表示，未来将积极提升自身规模及市场占有率，打造具有国际竞争力的一流航空物流企业；打造运输时效快、空间跨度广、运输安全可靠的航空速运时限产品体系。另外，东航物流也将积极研究推进以广深为核心的华南枢纽建设，规划在华南市场布局货站和地面操作资源，与现有的全球客货机航线网络、全网货站体系实现高效的深度协同和联动。