6月1日—9日，2024（第二十八届）粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深圳)于深圳国际会展中心（宝安）开幕。同时，2024（第二届）未来汽车先行者大会同期举办，探究汽车前沿科技、共谋汽车产业发展新篇章。
在全球汽车行业从燃油时代迈向新能源时代的变革中，中国汽车工业处于重要战略机遇期，车展以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题，展示了科技赋能汽车产业的新应用、新业态、新模式、新产品，也让人深刻感受到国内新能源汽车行业的快速发展以及竞争的日趋激烈。
汽车涂装是汽车制造过程中的重要环节，汽车涂料的质量和效果直接影响汽车的性能和外观，随着汽车行业升级提质，汽车行业往电动化、高端化、智能化升级，对汽车涂料也提出更高的要求，带动了高性能汽车涂料需求增长。
珠光颜料显著提升车漆性能，受高端车型青睐
按照工艺和材料的不同分类，市面上的汽车涂料（汽车漆）主要分为三类，普通漆、金属漆、珠光漆。普通漆是最基础的车漆，由树脂、颜料、添加剂合成。金属漆是在普通漆的基础上添加了金属颗粒，最常见的就是铝粉，光线经过铝粉反射呈现光泽，且耐磨、耐候等性能得到提升。
珠光漆则是在普通漆中增加了云母颗粒，替代了金属漆中的铝粉，在不同角度的光线折射下产生缤纷色彩。相较于金属漆，珠光漆赋予汽车独特的光泽和色彩变化，视觉效果更好。同时，由于云母耐热、耐候、绝缘、化学物理性质稳定等特点，能极大增强珠光漆的抗磨、抗冲击性能，耐候性能、延迟老化，改善抗腐蚀和气密性等，价格相对昂贵，广泛应用中高端汽车品牌，作为某些旗舰车型的标配或选配。
随着技术进步和新能源汽车行业的高速发展，珠光材料在汽车领域替代铝银浆（金属颜料）的速度加快，被更多的整车厂商选择，渗透率和规模持续提升。根据弗若斯特沙利文数据，2021年全球汽车用珠光颜料市场规模就已经达到13.2亿人民币。随着消费升级以及新能源汽车快速发展的推动，未来应用于汽车的珠光颜料将在全球珠光颜料市场中占有越来越高的比重，预计全球汽车用珠光颜料市场规模将在2025年达到37.5亿元人民币。
汽车涂料对耐候、耐磨等性能有要求，因此行业技术壁垒较高。被添加至珠光漆中的汽车级珠光材料，开发周期可能长达8-9年，期间需要通过2-3年的暴晒、低温测试，才有资格进入汽车级的整车级产品市场，这需要企业过硬的研发实力和长时间的积累沉淀。
过去汽车级珠光颜料的市场份额一直被国外的巨头垄断，直至国内企业不断投入研发、引进技术、升级设备、创新产品，才逐步打破了巨头垄断的局面，环球新材国际（06616.HK）就是拿到高端珠光颜料市场的入场券的国内珠光颜料领军企业之一。
环球新材国际突破技术壁垒，汽车级产品竞争优势明显
环球新材国际深耕珠光颜料行业多年，成功自主研发了拥有知识产权的人工合成云母专利技术，并依托自身丰富的生产经验和工艺特点，自行设计研发了专属设备技术，成为全球珠光材料及人工合成云母材料龙头生产商。
合成云母、氧化铝是汽车级珠光颜料的主要基材，在“内源式发展与外延式扩张并重”的战略指引下，环球新材国际于2023年将全球唯二能实现汽车级氧化铝基材珠光颜料产品量产的企业CQV收入囊中，成为亚洲唯一一家拥有全系汽车级珠光颜料产品技术的公司，在全球高端珠光颜料市场构筑了极强的竞争壁垒。
2024年年初，环球新材国际与CQV联合举办了炫彩焕新发布会，以「科技、时尚、环保」为主题，共同展示珠光颜料产品与技术。发布会发布了「太阳能面板专用珠光颜料」、「无钛系列珠光颜料」、「铁系哑光变色龙系列珠光颜料」、「汽车级珠光颜料」、「高端片状氧化铝」5种新产品、新技术。这五个系列涉及的产品和技术，都处于行业领先水平，充分向市场和客户展现公司强大的研发实力和产品特色。
汽车级珠光颜料是珠光颜料领域的一顶“皇冠”，因极高的工艺技术壁垒将很多珠光颜料厂商都排除在外。其生产采用特殊的水解包覆工艺和最高等级质量标准，具有“色彩炫丽、耐腐蚀、不褪色，以及卓越金属感，强烈色度效果”等特点。
据悉，环球新材国际在发布会上展示的全系列汽车级珠光颜料产品，均需通过3年以上残酷环境下的“暴晒、低温”测试，能够在长时间内保持颜色的稳定性，并保持颜色在不同光照条件下一致性，抵御紫外线和其他环境因素的影响，能经受各种化学物质的考验，能够抵抗化学品的侵蚀，并要求颗粒大小和形状会经过精确的控制。不仅能大大提高汽车外观色彩的效果，提升汽车的档次，而且对漆面褪色和腐蚀起到保护作用。
在技术、产品、消费升级的时代浪潮下，新型材料的使用将极大增强车辆性能，满足汽车行业的高质量发展需求。环球新材国际是业内为数不多具备量产汽车级珠光效果材料的企业，不仅提升汽车外观视觉效果，同时更加环保耐用，将为新能源汽车制造业提供更加优质的外观解决⽅案，环球新材国际或将能借此机遇，实现跃升发展。
二期高端智能工厂建成投产，产能与需求双重共振
而随着环球新材国际二期新厂房在2024年年初的全面建成并启动生产，也解决了公司扩张途中的后顾之忧。环球新材国际二期新工厂的设计产能为3万吨珠光材料，主要生产高端汽车耐候级、化妆品级、特殊功能级珠光材料，是当前全球规模最大、最先进的智能珠光材料工厂。
近年来，环球新材国际持续向高端化转型，财报数据显示，公司的高端产品的收入比重持续提升，2023年超过50%，其中合成云母基珠光颜料收入比重首次超过天然云母，氧化铝基产品的纳入也进一步增强其高端产品竞争力。二期工厂主要生产高端产品，预计未来环球新材国际的高端产能将快速放量，进一步优化产品结构，助力其把握高端市场机遇。
二期工厂的建设既是公司调结构、拓市场、创新促发展的需要，同时也是为了满足迅速增长的市场需求。在政策和市场的双重作用下，中国成为全球新能源汽车发展最快，渗透率最高的市场。2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。
汽车行业从传统燃油向新能源过渡，不仅带来了大量的更新迭代需求，同时行业竞争激烈，加速推动了汽车行业往高端智能化发展，这一趋势助长了汽车级珠光颜料的需求，提升珠光漆的渗透率。根据弗若斯特沙利文数据，汽车级珠光颜料是珠光颜料市场中增速最快、最具潜力的细分领域，预计市场在未来几年将维持快速增长。
在技术、产能、需求均已具备的条件下，环球新材国际在高端市场的竞争优势突出，同时有望借助CQV的高端品牌效应以及遍布全球的国际渠道，快速提升汽车涂料的全球市场份额，助力公司把握当前汽车工业向新能源时代迈向的战略机遇期，在巨头盘踞的国际市场上也占据一席之地。