環境及生態局局長謝展寰就立法會議員提問作書面回應稱，就落實綠色轉型的路線圖和時間表，港府一直與專營巴士營辦商緊密溝通，了解他們的實際營運需要和意見，當中包括專營巴士營辦商預期未來數年的巴士採購需求等相關資料。專營巴士營辦商對逐步轉換電動巴士持積極正面的態度，政府和四間專營巴士營辦商正在探索推動電動巴士的不同方案，在2027年底前投入約700輛電動巴士的目標維持不變。
他表示，今天專營巴士營辦商已經認可電動巴士相關的技術，電動巴士的市場發展近年亦逐漸成熟，更廣泛採用之下有望令價格下調。當然，要為全港超過一萬輛公共巴士完成綠色轉型，財政上的可負擔性和預算十分重要，亦涉及不少配套設施及技術人員培訓，所以必須讓業界有充分時間作準備，政府亦需要研究在財政上作支援的可行性。如上述，專營巴士營辦商對逐步轉換電動巴士持積極正面的態度，政府和四間專營巴士營辦商正在探索推動電動巴士的不同方案。政府計劃在今年內敲定具體方案，並適時公佈。
环境及生态局局长谢展寰就立法会议员提问作书面回应称，就落实绿色转型的路线图和时间表，港府一直与专营巴士营办商紧密沟通，了解他们的实际营运需要和意见，当中包括专营巴士营办商预期未来数年的巴士采购需求等相关资料。专营巴士营办商对逐步转换电动巴士持积极正面的态度，政府和四间专营巴士营办商正在探索推动电动巴士的不同方案，在2027年底前投入约700辆电动巴士的目标维持不变。
他表示，今天专营巴士营办商已经认可电动巴士相关的技术，电动巴士的市场发展近年亦逐渐成熟，更广泛采用之下有望令价格下调。当然，要为全港超过一万辆公共巴士完成绿色转型，财政上的可负担性和预算十分重要，亦涉及不少配套设施及技术人员培训，所以必须让业界有充分时间作准备，政府亦需要研究在财政上作支援的可行性。如上述，专营巴士营办商对逐步转换电动巴士持积极正面的态度，政府和四间专营巴士营办商正在探索推动电动巴士的不同方案。政府计划在今年内敲定具体方案，并适时公布。
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