今年第二艘采用LPG双燃料发动机的船只
本公司与Astomos能源株式会社（以下简称Astomos能源）共同持有的大型液化石油气体（Liquefied Petroleum Gas，液化石油气）运输船的命名仪式于6月12日在川崎重工业株式会社坂出工厂举行，船只被命名为“GAS AMETHYST（燃料币紫水晶）”。该船是继3月竣工的GAS GARNET（燃料币 石榴石）后采用LPG双燃料发动机的船只，作为共同持有船只，本船将是今年第二艘，也是Astomos能源用于LPG双燃料船只的第四艘。
出席命名仪式的约80名相关人士包括出光興産株式会社（以下简称出光興産）和三菱商事株式会社作为Astomos能源的股东。出光興産的前田健也常务執行役員为本船命名为“GAS AMETHYST（燃料币紫水晶）”，他的夫人剪彩。我们的常务執行役員渡辺浩庸等人出席，与相关人士一同祈愿本船安全航行。
从右往左
1号：三菱UFJ银行常务執行役员大岛幸一郎
3号：日本邮船株式会社常务執行役员渡边浩庸
4号：出光興産株式会社常务執行役员前田健也
6号：Astomos能源株式会社代表取締役社长山中光
7号：川崎重工业株式会社常务執行役员能源解决方案与海洋事业本部副总裁兼船舶海洋事业部长今村圭吾
9号：四国运输局局长河野顺
该船的特点
该船采用重油和LPG作为双燃料发动机。此外，它采用轴式发电机，利用主机到螺旋桨的轴的旋转发电，在普通航行中可以停用柴油发电机，而只是用LPG燃料进行航行（参见注）。若采用LPG作为燃料，则SOx排放比我们早期船舶燃烧重油减少了95％，CO2减少了20％或以上。2该船还可以载运未来碳中和社会正关注的氨成品，因此，如果将来需求增加，就可以迎接氨运输的需求。我们将进一步加强与Astomos能源的关系，提供适应运输需求的灵活运输服务，推进低碳船队技术，为供应链的低碳化做出贡献。
该船船载的特点
本公司与Astomos能源株式会社（以下简称Astomos能源）共同持有的大型液化石油气体（Liquefied Petroleum Gas，液化石油气）运输船的命名仪式于6月12日在川崎重工业株式会社坂出工厂举行，船只被命名为“GAS AMETHYST（燃料币紫水晶）”。该船是继3月竣工的GAS GARNET（燃料币 石榴石）后采用LPG双燃料发动机的船只，作为共同持有船只，本船将是今年第二艘，也是Astomos能源用于LPG双燃料船只的第四艘。
本船的概述
全长：229.90米
型宽：37.20米
型深：21.90米
夏季满载吃水（型）：11.65米
装载容量：86,953 ㎥
（注）使用LPG燃料进行点火时，还会使用少量的重油作为试点燃料。
日本邮船集团于“Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing - ”中期经营计划的2023年3月10日发布。以“使价值生动化”为企业理念，提出了“共同创造未来所需价值的中心化物流企业”这一2020年新的愿景，通过深化核心业务和发展新业务等，推进以ESG为核心的增长战略。扬帆绿色，引领改变2026 - 矢志地球幸福 - 于2023年3月10日公布了中期经营计划中的业务投资方针。以企业理念“Bringing value to life.”为基础，提出了对2023年至2030年物流业务的未来愿景——深化核心业务，促进新业务的发展，共创未来所需的价值，推进ESG为中心的增长战略。
该活动是我们“Sail GREEN”品牌一部分，旨在通过海上、陆上和终端等各种运输方式降低温室气体排放，并将其传递给客户供应链。
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这一举措特别贡献于SDGs的目标
各公司概况。
Astomos Energy株式会社
总部位于东京千代田区
代表董事社长：山中光
网站：http://www.astomos.jp/
川崎重工业株式会社
总部位于东京港区
代表董事社长：橋本康彦
网站：https://www.khi.co.jp