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Nio, Xpeng Respond to Additional EU Tariffs

Nio, Xpeng Respond to Additional EU Tariffs

小鹏汽车、蔚来公司就额外欧盟关税做出回应
CnEVPost ·  07/04 07:15

蔚来表示,目前将在欧洲市场上销售的产品价格保持不变。小鹏表示,正在积极评估在欧洲建立本地制造能力的可行性。

蔚来(NYSE:NIO)和小鹏(NYSE:XPEV)分别发表了各自的回应,此前欧盟宣布将从7月5日起对从中国进口的电池电动汽车(BEV)加征额外关税。

蔚来的一名发言人告诉CnEVPost,该公司正在密切监督和跟进与欧盟反补贴调查相关的进展和措施。

蔚来公司表示,目前将维持其在欧洲市场上销售产品的价格,并将根据关税政策的进展评估其营销策略。

蔚来在欧洲将继续为其用户提供良好的服务,并认为适当的市场竞争对用户有益。该公司补充说,希望在2024年11月最终措施实施之前与欧盟达成解决方案。

小鹏表示,无论关税的波动如何,该公司仍致力于通过创新和优化提高其产品和服务的吸引力。

小鹏对CnEVPost表示:“我们致力于积极维护市场竞争力,同时最大限度地减少对我们当前和未来客户的任何潜在影响。”

小鹏表示,所有正在等待交付的当前消费者和在新关税生效之前下订单的未来客户都将受到保护,免受因公告的关税调整导致的任何价格上涨的影响。无论交付是在关税生效之前还是之后,该保护都适用。

小鹏表示:“作为一家全球公司,我们致力于向不断增长的欧洲客户群提供高质量的创新产品,并对这些市场做出长期承诺。”

小鹏目前正在积极评估在欧洲建立本地制造能力的可行性,并采取适当措施以满足市场需求。

今日,欧洲委员会宣布将对从中国进口的电动汽车从7月5日起征收临时反补贴税,强调与中国的谈判仍在继续。

不同的汽车制造商面临不同的税率,具体来说,针对三家中国生产商的不同关税如下:

比亚迪:17.4%;

吉利:19.9%;

上汽:37.6%。

蔚来和小鹏都曾参与调查但未被抽样,它们将受到20.8%的加权平均关税。

这些关税税率还要加上目前的10%。

欧盟将从7月5日起对中国电动汽车征收额外关税,税率从之前宣布的税率略有降低。

声明:本内容仅用作提供资讯及教育之目的,不构成对任何特定投资或投资策略的推荐或认可。 更多信息
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