快科技7月18日消息，日前，有报道称极星汽车的公关部解散，其余职能部门要搬去南京。
另有博主透露，她向在极星的朋友打听了此事，得到反馈是，这一消息属实，公关部基本都要走了，目前公关部是只剩了一位，人在上海，社保关系要迁到南京。
今日，极星向媒体回应了此事：目前极星科技各个部门，包括公关团队均在正常运转，极星称相关的对外沟通和传播工作也在正常开展。
极星还表示，为更好规划极星品牌在中国市场的业务发展，在南京市政府以及多方的支持下，极星科技中国区总部迁址南京，涉及部分团队迁移及人员变动。
虽然关于极星的传闻真真假假，但极星科技的销量规模，与国内新势力品牌相比，还有一定差距。
目前，极星汽车已推出四款车型，分别为Polestar1、Polestar2、Polestar3、Polestar4，2023年全年销量为5.46万辆，未能完成既定的6万辆目标。
而在中国市场，极星科技去年销量仅为1100辆，与极星在国内的产能规模有较大差异。
此外，业绩报告显示，极星汽车一季度收入下降至3.453亿美元，同比下滑36%。
净亏损2.74亿美元（约合人民币20亿元），较去年同期的3769.4万美元显著增加。