2024/07/18
要約
- 「オーラ NISMO」初となる4WDグレード「NISMO tuned e-POWER 4WD」を新設定
- デジタルなモード感とレーシングテクノロジーを融合し、モダンな機能美を表現したデザインへと進化
- BOSEパーソナルプラスサウンドシステムをオプション設定。また、RECAROシートにパワーリクライニング機能を追加するなど、商品力を強化。
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は18日、6月にマイナーチェンジをして発売を開始した、プレミアムコンパクトカーの「ノート オーラ」をベースにした「ノート オーラ NISMO」(以下、「オーラ NISMO」)を、同日より発売すると発表しました。
「駿足の電動シティレーサー」を商品コンセプトに開発した「オーラ NISMO」は、NISMOロードカーが目指す「より速く、気持ち良く、安心して走れる車」という思想に基づく、レース技術のノウハウを活かした専用チューニングによる走行性能の高さや、空力性能とデザイン性が両立したスタイリングなどがお客さまから好評を得ています。
今回マイナーチェンジをした「オーラ NISMO」の主な特長は下記のとおりです。
・「オーラ NISMO」初となる4WDグレード「NISMO tuned e-POWER 4WD」を新設定 ・デジタルなモード感とレーシングテクノロジーを融合し、モダンな機能美を表現したデザインへと進化 ・BOSEパーソナルプラスサウンドシステムをオプション設定。また、RECAROシートにパワーリクライニング機能を追加するなど、商品力を強化。 |
NISMO tuned e-POWER 4WDを新設定
商品コンセプトをさらに昇華させるため、NISMO専用チューニングの「NISMO tuned e-POWER 4WD」を新たに設定しました。「オーラ NISMO」として初となるこの4WDモデルは、標準モデルに対してリアモーターの出力・トルクを向上させるとともに、前後の駆動配分などの専用チューニングを施しました。これにより、さまざまなシーンにおいて旋回性能を向上させるとともに、雨天や雪道などの滑りやすい路面においても高いライントレース性を実現しました。また、ステアリング操作に対する応答の正確性を向上させ、少ない操舵でより速くクルマの向きを変えられることにより、コーナーリングでクルマが外に膨らまず、安心感のある気持ちの良い旋回加速を実現しました。
強度を確保しながら軽量化を図った「NISMO tuned e-POWER 4WD」専用デザインのアルミホイールは、ホイールハウスの内圧を低減するデザインにより、走行中にダウンフォースを発生させるなど、走行性能と空力性能の両方に貢献する機能的なデザインとしています。
空力性能を向上させたエクステリアデザイン
「NISMO tuned e-POWER 4WD」の設定に伴い、電動4WDの先進性と、高い空力性能を直感的に感じることができるデザインへと進化を遂げました。NISMO専用のフロントグリルは、冷却性能と空気抵抗の低減を両立するフラッシュタイプのデザインとし、ボディとの一体感を高めています。グリル表面に施された硬質でモダンな印象のクリスタル・カットデザインは、光の移ろいによって美しく煌めきます。リアバンパーもNISMO専用デザインです。両端部に配されたエアスプリッターは、ボディサイドからの風を理想的に剥離し、エッジが重なって見えるレイヤード・ディフィーザーは床下からの風をきれいに流す形状になっており、空気抵抗の低減に寄与しています。
ボディカラーは、NISMOロードカー共通のコミュニケーションカラーである「NISMOステルスグレー」をベースとした2トーンカラーをはじめ、全7色をご用意しました。
機能性を向上
運転席の標準シートにパワーシートを標準装備するとともに、よりスポーティーさを求めるお客さまに好評の、高いホールド性を持ちながら体圧分散に優れた「NISMO専用チューニングRECAROスポーツシート」*1に、パワーリクライニング機能を搭載し*2、操作性の向上を図りました。
さらに、ベースモデルで好評の「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」を新たにオプションとしてお選びいただけるようになりました。
*1 メーカーオプション
*2 運転席、助手席ともに設定
「ノート オーラ NISMO」全国希望小売価格(消費税込み)
駆動 | エンジン | グレード | 価格(円) |
2WD | HR12DE-EM47 | NISMO | 3,072,300 |
4WD | HR12DE-EM47-MM48 | NISMO tuned e-POWER 4WD | 3,473,800 |
NISMO(2WD)の「NISMO専用チューニングRECAROスポーツシート」オプション装着車、およびNISMO tuned e-POWER 4WDは持込み登録車でNMC扱いとなります。
「ノート オーラ NISMO」WEBカタログ
以上
2024/07/18
摘要
- 推出NISMO调校的全新4WD型号“NISMO tuned e-POWER 4WD”
- 融合数字化模式感和赛车科技,演变成表达现代功能美的设计
- 提供BOSE Personal Plus Sound System 作为可选配置。此外,增加RECARO座椅的电动靠背功能等,增强其商业竞争力。
日产汽车株式会社(总部:横滨市西区,董事长:内田 誠)于18日宣布,将基于6月进行小改款并开始销售的高端小型车“Note Aura”(以下简称“Aura NISMO”)为基础,于同日起开始销售高性能版“Note Aura NISMO (以下简称“Aura NISMO”)”。
“Aura NISMO”是以“迅捷的电动城市赛车”为商品概念开发的,基于赛车技术的专用调校提高了行驶性能,空气动力性能和设计元素的结合获得了客户的好评。
此次小改款后的“Aura NISMO”主要特点如下:
初次推出四轮驱动的NISMO调校“Aura NISMO tuned e-POWER 4WD”型号 数字化模式感和赛车科技相结合,演化成表达现代功能美感的设计 增强商品竞争力,提供BOSE Personal Plus Sound System作为可选配置。此外,增加RECARO座椅的电动靠背功能等。 |
增设NISMO调校的“Aura NISMO tuned e-POWER 4WD”
为了进一步升华商品概念,特别设置了NISMO专用调校的“NISMO tuned e-POWER 4WD”。这种4WD车型是“Aura NISMO”的初次尝试,除了改善标准车型的后驱动力和扭矩以外,还采用了具有专用调校前后驱动力配比的方式。因此,既提高了各种情况下的旋转性能,又实现了在多雨天气或雪地等容易打滑的路面上的高线路跟踪性。此外,通过改善对方向盘控制的反应精度,通过较少的转向角度更快地改变车子的方向,使车子在弯道时不会向外翘起,实现了安全感良好且愉快的旋转加速。
NISMO调校的“Aura NISMO tuned e-POWER 4WD”专用设计的铝轮毂通过降低车轮套筒内的气压而产生下压力等,为行驶性能和空气动力性能做出贡献。
提高了空气动力性能的外观设计
伴随着“Aura NISMO tuned e-POWER 4WD”型号的增设,演化成能够直观感受电动4WD的先进性和高空气动力性能的设计。
提供7种颜色,包括以NISMO Road Car共用的交流颜色“NISMO Stealth Gray”为基础的双色色彩。
改善功能性等
搭载标准座椅的驾驶席,配备了电动座椅,并搭载了更富有运动性的“NISMO专用RECARO Sports Seat”*1,其具有优异的包覆性和体压分散性,增加电动靠背功能*2,提高了操作性。
通过强度和轻量化,NISMO调校的“Aura NISMO tuned e-POWER 4WD”専用设计的铝轮毂具有低气轮压减小车轮轮廓的功能,创造出对行驶性能和空气动力性能做出贡献的功能化设计。
*1 制造商单腿期权
*2 司机座椅和副驾驶座椅均设置
“Note Aura NISMO” 全国建议零售价(含消费税)
驱动类型 | 发动机 | 等级 | 价格(日元) |
2WD | HR12DE-EM47 | NISMO | 3,072,300 |
4WD | HR12DE-EM47-MM48 | NISMO 调校的 e-POWER 四驱汽车 | 3,473,800 |
NISMO(2WD)装有 NISMO 专用调校 RECARO 运动座椅的单腿期权装置和 NISMO 调校的 e-POWER 四驱汽车的登记为自带的车辆。
“Note Aura NISMO” 课程目录
以上。