2024/07/19
日产汽车株式会社(总部:神奈川县横滨市西区;总裁:内田诚)19日宣布,“NV200 Vanette” 的部分规格已得到改进,旅行车将从当天开始销售,厢型车将从8月初开始销售。
“NV200 Vanette” 是一款商用货车,配备了宽敞的行李舱空间,便于装载行李和全套安全设备,并因其易于操控、易于使用和良好的燃油效率而受到客户的好评。
本次对规格进行了一些改进,当车辆速度达到或超过60 km/h时,当确定驾驶员的方向盘操作注意力下降时,所有汽车都配备了 “智能DA(摇摆警告)”,通过声音和显示屏鼓励驾驶员休息一下,以及在停车、低速行驶、踩油门时辅助预防碰撞的 “踏步错误防撞辅助系统” 刹车失误等都是标准装备,所有汽车都是有资格使用S范围的支援车等。安全设备已扩展。此外,新采用了 7 英寸的高级驾驶辅助显示屏,可轻松查看各种车辆信息,以提高仪表的能见度和功能。
“NV200 Vanette” 全国建议零售价(含消费税)
汽车类型 | 驱动 | 引擎 | 门数 | 年级 | 容量(人) | 传输 | 价格(日元) |
货车 | 二轮驱动 | HR16DE | 5 | DX 公路车 | 2 | Xtronic CVT | 2,231,900 |
DX | 2,231,900 | ||||||
DX | 2/5 | 2,303,400 | |||||
VX | 2,380,400 | ||||||
GX | 2,539,900 | ||||||
四轮驱动 | HR16DE | 5 | DX 公路车 | 2 | 4AT | 2,651,000 | |
DX | 2,651,000 | ||||||
DX | 2/5 | 2,682,900 | |||||
GX | 2,904,000 | ||||||
马车 | 二轮驱动 | HR16DE | 5 | 16X-2R | 5 | Xtronic CVT | 2,437,600 |
16X-3R | 7 | 2,576,200 |
“NV200 Vanette” 网络目录
日产赛车与定制株式会社(总部:神奈川县茅崎市;总裁:片雾隆雄,缩写NMC)在同一天改进了 “多床”、基于 “NV200 vanette” 的救生车(LV)*1 “椅子驾驶室”、商用特殊装备的 “工作用车” 系列以及 “多床” 旅行车基础车的部分规格,“多床” 面包车基础车和 “椅子出租车” 据宣布,“工作用车” 系列将从8月初开始通过日产销售公司销售。
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NV200 Vanette “多床”
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NV200 Vanette “椅子驾驶室”
![大](https://usnewsfile.moomoo.com/public/MM-PersistNewsContentImage/7781/20240719/0-bd8456721316f2180da625f210e83785-2-839f4260b1c7d16a64a979a26fdb1677.jpg/big)
NV200 Vanette “隔热货车”
与基础车类似,与基础车类似,所有汽车都配备了 “智能 DA(摇摆警告)”,鼓励驾驶员在以60 km/h或以上的车速行驶时通过声音和显示屏休息一下,以及有助于防止在停车、低速行驶或错误地用刹车等踩油门时发生碰撞的 “踏步错误防撞辅助系统”,所有汽车都是作为标准装备,支援车 S 安全设备已扩展,例如使其成为广泛目标。此外,新采用了可轻松查看各种车辆信息的 7 英寸高级驾驶辅助显示屏,以提高仪表的能见度和功能。
<NV200 Vanette “多用床” >
NV200 Vanette “Multi Bed” 是一款可同时为高度实用和舒适休息提供空间的型号,它配备了可翻转的可伸缩床系统,适合喜欢户外运动、使用大型设备的爱好者,或者喜欢带宠物旅行的人,同时每天使用宠物进行家庭接送、通勤、购物等活动的人。
<NV200 Vanette “椅子驾驶室>
NV200 vanette “椅子驾驶室” 是一种允许你坐在轮椅上从车辆后部的坡道上车的车辆。利用 “NV200 Vanette” 的特点,车身尺寸紧凑,易于操作,同时确保足够的内部空间,它主要是一款适合企业需求的多座轮椅规格车辆,例如医院和福利机构的穿梭车和护理出租车。根据使用情况和乘客人数设置三种类型的内部布局,包括轮椅和担架乘员在内的4至7人可以乘坐。此外,它配备了上下扶手、自动踏板、乘客座椅向上滑动座椅(可选)等,其设计不仅便于轮椅使用者,也便于护理人员和可以自行行走的人。
<NV200 Vanette “工作用车” 系列>
●隔热货车
它是一种在保持温度的同时运输货物的车辆。保温材料用于行李舱的整个表面,以减少外部温度对机柜内部的影响。此外,由于行李舱地板表面的离地间隙很低,因此可以顺利装载和卸载行李。
●带升降机的货车
这是一种在车辆后部装有自动升降机的车辆,用于装载和卸载重型货物。升降机是可折叠的,不会妨碍后方视野,并且可以举起和降低高达 350 kg 的重量。升降机在存放过程中也可以水平打开和关闭,并且该结构不会干扰不使用升降机的装载和卸载轻型行李。
●VX 双座面包车
我们有一系列双座货车,其设备和外观设计与流行的VX等级相似,是特殊装备的汽车。除了大型装载空间外,该车辆还面向重视设备和外观的客户。
● VX 规格车外观
使用彩色保险杠和全轮罩且外观设计类似于VX等级的Route van作为特殊装备的汽车出现在阵容中。对于特别注重外观(例如用于运送食物、衣物和鲜花时)的客户来说,这是一款车辆。
*1:日产汽车集团将福利车称为 “救生车”(LV:救生车),意思是希望在各种生活中发挥作用。
<全国建议零售价(含消费税)>
(单位:日元)
车辆类型 | 汽车类型 | 驱动 | 引擎 | 门数 | 基础车 年级 | 容量 (人) | 传输 | 定价 |
多张床 | 货车 | 二轮驱动 | HR16DE | 5 | GX | 2/5 | Xtronic CVT | 2,973,300 |
四轮驱动 | e-ATX | 3,337,400 | ||||||
马车 | 二轮驱动 | 16X-2R | 5 | Xtronic CVT | ☆ 2,871,000 |
☆ 照片中显示的车辆模型
(单位:日元)
车辆类型 | 驱动 | 引擎 | 门数 | 容量(人) ※1 | 传输 | 定价 ※2 | ||||
椅子出租车 | 可容纳 2 人的轮椅 | 二轮驱动 | HR16DE | 5 | 6 | Xtronic CVT | ☆ 2,999,000 | |||
1 人轮椅规格 | 7 | 2,869,000 | ||||||||
指定 第三个无座位 | 6 | 2,819,000 |
☆ 照片中显示的车辆模型
*1 包括轮椅使用者。
*2 车辆(包括选项)免征消费税。
(单位:日元)
车辆类型 | 汽车类型 | 驱动 | 引擎 | 门数 ※ | 基础车 年级 | 容量 (人) | 传输 | 定价 | |
工作用车 系列 | 隔热货车 | 货车 | 二轮驱动 | HR16DE | 5 | DX 公路车 | 2 | Xtronic CVT | ☆ 3,031,600 |
四轮驱动 | e-ATX | 3,438,600 | |||||||
带升降机的货车 | 二轮驱动 | DX | Xtronic CVT | 2,997,500 | |||||
四轮驱动 | e-ATX | 3,416,600 | |||||||
VX 双座面包车 | 二轮驱动 | DX | Xtronic CVT | 2,368,300 | |||||
外观 VX 规格 公路车 | 二轮驱动 | DX 公路车 | Xtronic CVT | 2,373,800 |
☆ 照片中显示的车辆模型
* “隔热货车” 的推拉门只能在左侧打开和关闭。
NV200 Vanette “多床” 网络目录:
NV200 Vanette “Chair Cab” 网络目录:
NV200 Vanette “工作用车” 系列网络目录:
结束了