小米-W(01810.HK)创办人兼董事长雷军主持集团第5次年度演讲,以「勇气」为主题,谈及小米造车的心路历程,透露小米决定造车是源于集团2021年1月遭到美国制裁,董事会就手机业务经营前景存在潜在风险举行紧急会议,会上有董事提议拓展汽车新业务,而小鹏汽车-W(09868.HK)董事长何小鹏及蔚来汽车-SW(09866.HK)(NIO.US)董事长李斌等好友亦力劝雷军尝试造车。
经过逾70日调研后,雷军认为智能电动汽车发展趋势是势不可挡,小米于同年3月底官宣造车。雷军又表示,小米汽车甫成立初期便有风险投资公司「开价」,提议推进小米汽车独立分拆上市,并给予上市估值100亿美元,但考虑到造车周期长,或难以与投资者保持一致意见,因此最终决定以内部资源投入汽车业务。
雷军指,小米亦曾考虑与代工厂合作,但由于中国汽车产业链已成熟,因此最后决定从核心技术自研做起,并由技术难度较高的纯电轿车做起,相信日后生产其他车款会较顺利。
据集团统计,过去三年累计收到38万份简历拟加入汽车团队。雷军扬言,小米目标用15至20年时间打造全球前五汽车品牌,因此未来会持续招揽更多人才。