郵船<9101>
2025年3月期業績予想の修正を発表。売上高は2兆2900億円から2兆5700億円、営業利益を1650億円から2150億円に上方修正した。コンセンサス(1800億円程度)を上回る。中東情勢の緊迫で紅海を避けて遠回りとなるアフリカ南端の喜望峰周りの航路が定着し、コンテナ船の需給逼迫及び運賃市況が期初の想定を上回り、コンテナ船事業を運営する持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.において収支良化を見込んでいる。
東エレク<8035>
足もとのマドを空けての急落で、7月18日には29755円まで売られた。ただし、同水準に位置する200日線水準での底固めをみせており、週足では52週線接近で押し目狙いのスタンスに向かわせそうだ。先週の急落で週足のボリンジャーバンドの-3σを下回っており、売られ過ぎが意識されやすい。反発のきっかけ待ちのなか、週明けの米国市場でエヌビディアなど半導体株が買われた流れが支援材料になりそうだ。
邮船<9101>
发布了2025年3月期的财务预测修正,营业收入从2.29万亿日元上调至2.57万亿日元,营业利润从1650亿日元上调至2150亿日元,高于共识(约1800亿日元)。由于中东形势紧张,绕开红海的南非好望角航线定居下来,集装箱运输供需紧张以及运价市况超出了期初预期,有望提高在运营持分法适用公司OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.的集装箱运输业务的收支平衡。
东电<8035>
由于急速下跌,7月18日跌至29755日元。 然而,它正在200日线水平处底部固定,并且在周线图上靠近52周线,该策略可望望抄底。上周急跌导致周线布林带的-3σ下跌,卖方过度压力受到关注。在等待反弹的同时,美国市场在下周可能提供支持,例如英伟达等半导体股板块走强。