近期,在二级市场上炒作最热的,莫过于「无人驾驶」概念了。
乘著「无人驾驶」概念的快车,大众公用也火了一把,引发市场高度关注,但近日似乎开始降温了。
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自7月25日起,A股的大众公用(600635.SH)拉升涨停,随后斩获4连板,区间累计涨幅达46.08%。
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与此同时,港股大众公用(01635.HK)于7月25日至30日期间同样走势强劲,短短4个交易日累计涨幅高达97.46%,近乎翻倍增长。
然而,伴随著股价的连续飙升,大众公用也相继发布了多份公告,包括两份股票交易异常波动公告及一份风险提示公告,明确表明公司并未发生任何可能影响股价异常波动的重大事项。
「劝退」公告效果初现,7月的最后一个交易日,大众公用的股价走势出现了戏剧性的转折。
在A股市场上,大众公用(600635.SH)近乎「天地板」,由涨停到收跌9.11%;港股大众公用(01635.HK)同样未能幸免,当日暴跌22.75%,市场情绪明显降温。
8月6日,大众公用股价继续承压。A股的大众公用以跌停收盘,股价回落至3.38元/股,自7月31日以来累计跌幅已达21.03%;港股大众公用(01635.HK)亦全天走势低迷,收盘大跌12.15%至1.59港元,同期累计跌幅更是达到了31.76%。
大众公用之所以被市场归入无人驾驶概念股行列,主要系公司持有大众交通(600611.SH)26.87%的股份。
据悉,大众交通主要从事城市交通服务等业务,且据报道称,其旗下的大众出行和百度旗下的萝卜快跑已合作申请示范运营3批共65辆Robotaxi(无人驾驶出租车)。
这一合作,无疑为大众交通乃至大众公用披上了「无人驾驶概念」的光环。7月上旬以来,大众交通(600611.SH)股价从2.75元/股一路上涨至最高11.22元/股,区间最大涨幅达308%。源于此,大众公用股价也借势腾飞。
值得一提的是,尽管大众交通的股价在「无人驾驶概念」推动下实现了显著上涨,但其对此依旧持谨慎态度。
大众交通发布公告称,「近期智能网联汽车受市场关注度较高,该模式目前尚处于实验阶段,对公司基本不产生收入,未来业务发展趋势尚存在不确定性,短期内对公司经营活动不会产生重大影响。」
另外,大众公用的主营业务是燃气、污水处理等,对大众交通股权投资按照权益法核算,因此相关事项不会对公司业绩产生直接影响。
总的来讲,大众公用间接沾上「无人驾驶概念」后,股价被反复炒作。然而,随著「无人驾驶概念」的逐渐降温,其股价将受到更多理性因素的考量。