证券之星消息，截至2024年8月22日收盘，宁沪高速(600377)报收于14.08元，上涨1.22%，换手率0.23%，成交量8.76万手，成交额1.23亿元。
8月22日的资金流向数据方面，主力资金净流出362.11万元，占总成交额2.94%，游资资金净流入954.03万元，占总成交额7.74%，散户资金净流出591.91万元，占总成交额4.8%。
近5日资金流向一览见下表：
宁沪高速融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入538.38万元，融资偿还511.81万元，融资净买入26.57万元。融券方面，融券卖出12.57万股，融券偿还11.54万股，融券余量34.93万股，融券余额491.81万元。融资融券余额3770.71万元。
近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
宁沪高速2024年一季报显示，公司主营收入34.73亿元，同比下降4.3%；归母净利润12.47亿元，同比上升1.61%；扣非净利润11.87亿元，同比上升0.72%；负债率47.35%，投资收益2.97亿元，财务费用2.46亿元，毛利率47.25%。宁沪高速（600377）主营业务：江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。
该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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