ベストワンドットコム<6577>は、マリンテクノロジー事業を主力としており、クルーズ旅行専門のオンライン旅行会社として業界No.1のコース数を誇るクルーズ旅行予約サイト「ベストワンクルーズ」を運営している。また、子会社では豪華客船・高級クルーズを専門に取り扱う「ファイブスタークルーズ」を運営するほか、京都では旅館「えびす旅館」の運営も手掛けている。
「ベストワンクルーズ」は、主に個人顧客をターゲットに、海外・国内クルーズの乗船券やパッケージ旅行の販売を行っている。また、クルーズ旅行に必要な航空券、ホテル、送迎、オプショナルツアーなど様々な旅行商品を提供。乗船券、自社企画商品に加えて、提携旅行会社のツアーも予約できる。顧客層は、旅行会社のメインターゲットのシニア世代(70~80代)ではなく、40~60代の家族やカップルなどが中心で、リピーターの割合も多い一方で、Web経由やイベント・セミナー経由で新規顧客も順調に獲得している。コロナ禍を経て、訪日クルーズが急激に減少したなか、直近は日本発着のクルーズ旅行を日本在住者向けに提供している。
24年7月期第3四半期累計の売上高は前年同期比2.8倍の2,023百万円、営業損益は43百万円の黒字に転換した。第3四半期(2月~4月)の取扱高は同2.5倍の772百万円で、2019年7月期比2.2倍となり、第3四半期における取扱高の過去最高を大幅に更新した。MSCベリッシマ横浜発着をはじめGWの需要をしっかり取り込めたようで、4月においては単月で営業利益が1億円を超え過去最高益となった。また、「ベストワンクルーズ」のユーザー数、セッション数推移ともに4月は急激に増加し、日本発着クルーズを中心に様々なお得なキャンペーンを展開したことが奏功した。
そのほか、予約受注も堅調で、7月の月間予約受注額は294,336千円と7月としては過去最高となり、今年の秋から冬にかけて行われるMSCベリッシマ東京発着クルーズや那覇発着クルーズ、2025年のダイヤモンド・プリンセス日本発着クルーズを中心に予約が積み上がった。にっぽん丸やMITSUI OCEAN FUJI等の日本船2船の予約受付が開始され、これら2船の予約も受注額増加に寄与した。今期売上高は前期比2.3~2.4倍の3,000~3,250百万円、営業利益は250~300百万円(前期は19百万円)を見込んでいる。
オリエンタルランド<4661>が新たな事業として国内でディズニークルーズを展開することを決めており、クルーズ市場には注目が集まっている。日本ではクルーズは高価なイメージを持たれているが、世界で運航されているクルーズの多くはカジュアルクルーズとなっており、米国・英国の1年間のクルーズ旅行者数の人口に占める割合が3%前後なのに対し、日本は0.2%となっている。日本のクルーズ旅行者が少ない要因としては、高価なイメージが先行しているほか、日本発着のクルーズが少なかった背景がある。ただ、同社を筆頭に日本発着のクルーズは増加しており、船のサイズ効率化などで単価も下がっており、マーケット規模は急激に拡大する可能性を秘めている。このような状況下で、同社は日本発着のクルーズの商品供給をさらに増加させていく方針。また、コロナ前に需要もあった訪日クルーズについても取り扱いを回復させていき、クルーズ市場の拡大+シェアアップで年25~35%での成長を目指していくようだ。さらに、クルーズ以外でも、オンライン完結型の国内旅行関連の予約サイトをリリースして旅行テクノロジー事業の拡大、新たな領域として金融テクノロジー事業も合わせて会社全体で成長戦略を計画している。業績の本格成長が期待されるなか、市場環境の拡大とともに同社の動向を注目しておきたい。
百世集团<6577>主要从事海洋科技业务,经营业界领先的专业邮轮旅行在线预订网站“百世集邮轮”,并以行业领先的课程数量自豪。此外,其子公司经营专门处理豪华邮轮和高档邮轮的“五星邮轮”,并还经营京都的“恶比斯旅馆”旅馆。
“百世集邮轮”主要面向个人客户,销售境外和国内邮轮船票及旅行套餐。此外,提供邮轮旅行所需的机票、酒店、接送服务、可选旅行等各种旅行商品。除了船票和自主策划的商品外,也可以预订合作旅行社的旅行团。客户群体以40~60岁的家庭和情侣为主,而不是旅行社的主要目标群体——70~80岁的老年人,重复客户比例较高,同时通过网络和活动研讨会等渠道持续吸引新客户。在经历了新冠疫情的情况下,日本出发的邮轮旅行急剧减少,而目前则为日本居民提供日本出发的邮轮旅行。
24年7月期第三季度累计营业收入为去年同期的2.8倍,达到20.23亿元,营业利润转亏为盈,为430万元。第三季度(2月至4月)的托管资金达到同2.5倍的7.72亿元,比2019年7月期增长2.2倍,创下了第三季度托管资金的历史新高。似乎成功地吸引了MSC贝里西马横滨发车以及GW的需求,并且4月份单月营业利润超过1亿元成为历史最高收益。此外,“百世集邮轮”的用户数和会话数在4月急剧增加,主要以日本出发的邮轮为中心推出了各种优惠活动,取得了成功。
此外,预订订单也保持强劲,7月的月度预订订单额为294,336千日元,创下了历史最高纪录,秋冬季的MSC贝里西马东京发车以及那霸发车的邮轮,以及2025年的金刚石·公主号日本发车的邮轮成为中心,预订量正在积累。开始接受日本船2艘——日本丸和三井海洋富士等的预订,并且这两艘船的订单增加也为收入增长做出了贡献。本期预计营业收入为上期的2.3~2.4倍的30~32.5亿元,营业利润预计为250~300万元(上期为190万元)。
oriental lnd adr<4661>决定将迪士尼邮轮作为新业务在国内展开,引起了对邮轮市场的关注。在日本,邮轮被认为价格较高,但全球大多数运营的邮轮都是休闲邮轮,而美国和英国的一年内邮轮旅行者占人口的比例约为3%,而日本仅占0.2%。日本的邮轮游客较少,原因在于高价的印象,以及日本出发的邮轮较少。然而,拓朴男在日本出发的邮轮正在增加,随着船只规模效率化使单价也下降,市场规模有可能急剧扩大。在这种情况下,该公司计划进一步增加日本出发的邮轮产品供应。此外,他们也计划恢复需求的访日邮轮,力争通过扩大邮轮市场份额实现年增长率达25~35%。此外,除了邮轮,他们还计划发布全线上国内旅行相关预订网站,扩大旅行科技业务,同时计划在金融科技业务领域实现公司整体成长战略。随着市场环境的扩大,该公司的发展动向令人期待。