工信部公布数据显示,2024年首九个月,内地造船完工量3,634万载重吨,按年增长18.2%;新接订单量8,711万载重吨,按年增长51.9%。截至9月底,手持订单量1.93亿载重吨,按年增长44.3%。
2024年首九个月,内地造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。
此外,内地承接全球70%以上的绿色船舶订单,实现对主流船型的全覆盖,绿色、高附加值及独家技术成为中国造船业首三季度新亮点。
工信部公布數據顯示,2024年首九個月,內地造船完工量3,634萬載重噸,按年增長18.2%;新接訂單量8,711萬載重噸,按年增長51.9%。截至9月底,手持訂單量1.93億載重噸,按年增長44.3%。
2024年首九個月,內地造船三大指標以載重噸計分別佔全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。
此外,內地承接全球70%以上的綠色船舶訂單,實現對主流船型的全覆蓋,綠色、高附加值及獨家技術成為中國造船業首三季度新亮點。
工信部公布数据显示,2024年首九个月,内地造船完工量3,634万载重吨,按年增长18.2%;新接订单量8,711万载重吨,按年增长51.9%。截至9月底,手持订单量1.93亿载重吨,按年增长44.3%。
2024年首九个月,内地造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。
此外,内地承接全球70%以上的绿色船舶订单,实现对主流船型的全覆盖,绿色、高附加值及独家技术成为中国造船业首三季度新亮点。
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