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北海道大学とJALグループが、 世界初の定期便航空機を活用した海洋観測を開始します

北海道高校和JAL群,将启动利用世界首架定期航班飞机进行海洋观测。

日本航空 ·  11/11 10:00

(共同发行)

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2024年11月12日
日本高校法人北海道大学
日本航空股份有限公司
株式公司北海道空气系统

国立高校法人北海道大学(位于日本北海道札幌市,校长:寳金清博,以下称为「北海道大学」)和日本航空股票型公司(总部:东京都品川区,代表取缔员社长:鸟取三津子,以下称为「JAL」)于2022年6月,在北海道展开各种社会问题的解决,并签署合作协议以领导可持续的社会建设。作为合作具体举措的一部分,株式公司北海道空气系统(总部:北海道札幌市,代表取缔员社长:武村栄治,以下称为「HAC」)将于2025年夏季开始利用一架航空器搭载机外摄影机进行世界首次定期航班飞机赤潮监测。
根据拍摄的图像数据,早期检测红潮的发生,并迅速提供信息给水产业相关人士,以预防红潮对水产业的危害,同时考虑在未来广泛利用于森林和海洋的环境监测。

2022年6月7日,北海道大学与日本航空签署合作协议。
截至2024年11月12日,根据北海道大学、日本航空和HAC的调查。

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(初始观测将在函馆湾进行监测)。

【背景】

赤潮是指海水中植物浮游动物异常增殖,导致海水变红褐色的现象,会导致鱼类窒息死亡,给水产业带来巨大损失。随着地球变暖,赤潮的发生次数增加,尤其是在北海道,2021年造成逾97亿元以上的损失。因此,需要监测赤潮,早期发现并防范其危害。
为了及早发现赤潮并避免损失,需要广泛且高频率地进行观测,定期航班飞机由于频繁使用相同的航线,因此被认为对赤潮监测有益且具有期望价值。
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(红潮参考图片)

【红潮监测概述】
HAC搭载的ATR42-600型飞机(机体编号:JA13HC),在飞机后部下部的机身上安装了用于观测的多光谱摄像头(*3),并通过定期航班进行监测。
监测的路线包括札幌(丘珠)=函館、函館=奥尻、札幌(丘珠)=利尻,监测海域为函館湾、噴火湾、奥尻海峡、利尻水道(最初将以函館湾为监测对象)。

(*3)能够同时捕捉不同波长光线,拍摄多波段图像的摄像头。

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摄像头拍摄的图像将被传送至北海道大学,由北海道大学高校水产科学研究院的笠井亮秀教授开发。
利用赤潮检测方法(*4)来可视化其分布。我们将通过反复监测来提高赤潮检测精度,并研究向水产品相关者传递信息的途径。

(*4)利用拍摄的多波长海面图像,根据植物浮游生物发出的荧光特性差异来检测赤潮的方法。

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北海道高校和JAL将继续致力于解决各种社会问题,引领可持续社会建设的北海道舞台。

以上

声明:本内容仅用作提供资讯及教育之目的,不构成对任何特定投资或投资策略的推荐或认可。 更多信息
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