share_log

A Look At The Intrinsic Value Of Jardine Cycle & Carriage Limited (SGX:C07)

A Look At The Intrinsic Value Of Jardine Cycle & Carriage Limited (SGX:C07)

审视新加坡交易所:C07的豁免价值
Simply Wall St ·  11/13 00:45

关键见解

  • Jardine Cycle & Carriage根据两阶段自由现金流入股本计算,估计公允价值为34.75新元
  • Jardine Cycle & Carriage的27.88新元股价表明其交易价格与其公允价值估计相似
  • 我们的公允价值估计比怡和运输分析师设定的26.55美元的目标股价高出31%

怡和自行车有限公司(新加坡证券交易所:C07)距离其内在价值有多远?使用最新的财务数据,我们将通过估算公司未来的现金流并将其折扣为现值来研究股票的定价是否公平。在这种情况下,我们将使用折扣现金流(DCF)模型。尽管它可能看起来很复杂,但实际上并没有那么多。

公司可以在很多方面得到估值,因此我们要指出,DCF并不适合所有情况。如果你对这种估值还有一些迫切的问题,可以看看 Simply Wall St 分析模型。

该模型

我们将使用两阶段的DCF模型,顾名思义,该模型考虑了两个增长阶段。第一阶段通常是较高的增长期,在第二个 “稳步增长” 时期逐渐趋于平稳,最终值是第二个 “稳定增长” 时期。在第一阶段,我们需要估算未来十年的业务现金流。在可能的情况下,我们会使用分析师的估计值,但是当这些估计值不可用时,我们会从最新的估计值或报告的价值中推断出之前的自由现金流(FCF)。我们假设自由现金流萎缩的公司将减缓其萎缩速度,而自由现金流不断增长的公司在此期间的增长率将放缓。我们这样做是为了反映早期增长的放缓幅度往往比后来的几年更大。

差价合约完全是关于未来一美元的价值低于今天一美元的想法,因此我们需要对这些未来现金流的总和进行折现才能得出现值估计:

10 年自由现金流 (FCF) 预测

2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034
Levered FCF(美元,百万) 846.0 亿美元 738.0 亿美元 678.0 亿美元 644.0 亿美元 625.6 亿美元 617.3 亿美元 615.6 亿美元 618.5 亿美元 624.6 亿美元 6.331 亿美元
增长率估算来源 分析师 x1 分析师 x1 美国东部标准时间 @ -8.12% 美国东部标准时间 @ -5.02% 美国东部标准时间 @ -2.85% 美国东部标准时间 @ -1.33% 美国东部标准时间 @ -0.27% Est @ 0.47% Est @ 0.99% 美国东部标准时间 @ 1.36%
现值(美元,百万)折扣 @ 7.7% 786 美元 637 美元 543 美元 479 美元 432 美元 396 美元 367 美元 342 美元 321 美元 302 美元

(“Est” = Simply Wall St估计的FCF增长率)
10 年期现金流 (PVCF) 的现值 = 46 亿美元

第二阶段也称为终值,这是第一阶段之后的企业现金流。出于多种原因,使用的增长率非常保守,不能超过一个国家的GDP增长。在这种情况下,我们使用10年期国债收益率的5年平均值(2.2%)来估计未来的增长。与10年 “增长” 期一样,我们使用7.7%的股本成本将未来的现金流折现为今天的价值。

终端价值 (TV) = FCF2034 × (1 + g) ÷ (r — g) = 6.33亿美元× (1 + 2.2%) ÷ (7.7% — 2.2%) = 120亿美元

终端价值现值 (PVTV) = TV/(1 + r) 10= 120亿美元÷ (1 + 7.7%) 10= 57亿美元

总价值是未来十年的现金流总额加上贴现的终端价值,由此得出总权益价值,在本例中为100亿美元。最后一步是将股票价值除以已发行股票的数量。相对于目前的27.9新元的股价,该公司的公允价值似乎比目前的股价折扣了20%。但是,估值是不精确的工具,就像望远镜一样——移动几度,最终进入另一个星系。请记住这一点。

大
新加坡证券交易所:C07 贴现现金流 2024 年 11 月 13 日

重要假设

我们要指出的是,贴现现金流的最重要投入是贴现率,当然还有实际的现金流。投资的一部分是自己对公司未来业绩的评估,因此请自己尝试计算并检查自己的假设。DCF也没有考虑一个行业可能的周期性,也没有考虑公司未来的资本需求,因此它没有全面反映公司的潜在表现。鉴于我们将怡和运输视为潜在股东,因此使用股本成本作为贴现率,而不是构成债务的资本成本(或加权平均资本成本,WACC)。在此计算中,我们使用了7.7%,这是基于1.326的杠杆测试版。Beta是衡量股票与整个市场相比波动性的指标。我们的测试版来自全球可比公司的行业平均贝塔值,设定在0.8到2.0之间,这是一个稳定的业务的合理范围。

怡和循环和运输的 SWoT 分析

力量
  • 过去一年的收益增长超过了该行业。
  • 债务不被视为风险。
  • 股息由收益和现金流支付。
  • C07 的股息信息。
弱点
  • 与工业市场前25%的股息支付者相比,股息很低。
机会
  • 预计未来三年的年收入将增长。
  • 根据市盈率和估计的公允价值,物有所值。
威胁
  • 预计年收入增长将低于新加坡市场。
  • 分析师对C07还有什么预测?

展望未来:

虽然重要,但理想情况下,DCF的计算不会是您为公司仔细检查的唯一分析内容。使用DCF模型不可能获得万无一失的估值。相反,DCF模型的最佳用途是测试某些假设和理论,看看它们是否会导致公司被低估或高估。例如,公司权益成本或无风险利率的变化会对估值产生重大影响。对于 Jardine Cycle & Carriage,您应该进一步研究三个相关方面:

  1. 风险:例如,冒险——怡和自行车运输有 1 个我们认为您应该注意的警告标志。
  2. 未来收益:与同行和整个市场相比,C07的增长率如何?通过与我们的免费分析师增长预期图表互动,深入了解未来几年的分析师共识数字。
  3. 其他高质量的替代品:你喜欢一个优秀的全能选手吗?浏览我们的高品质股票互动清单,了解您可能还会错过什么!

PS。Simply Wall St每天都会更新每只新加坡股票的差价合约计算方法,因此,如果您想找到任何其他股票的内在价值,请在此处搜索。

对这篇文章有反馈吗?担心内容吗?直接联系我们。或者,发送电子邮件给编辑组(网址为)simplywallst.com。
Simply Wall St 的这篇文章本质上是笼统的。我们仅使用公正的方法提供基于历史数据和分析师预测的评论,我们的文章并非旨在提供财务建议。它不构成买入或卖出任何股票的建议,也没有考虑到您的目标或财务状况。我们的目标是为您提供由基本数据驱动的长期重点分析。请注意,我们的分析可能不会考虑最新的价格敏感型公司公告或定性材料。华尔街只是没有持有上述任何股票的头寸。

声明:本内容仅用作提供资讯及教育之目的,不构成对任何特定投资或投资策略的推荐或认可。 更多信息
    抢沙发