①目前，公司正与多家重奢品牌接洽，有望在近期取得进展。②机场的免税销售取得了一定增长，每旅客消费金额呈回升趋势。③到年底国际市场争取恢复至2019年的80%以上，估计明年恢复程度会更高。
财联社11月14日讯（记者 陆婷婷）“目前，我们正在与多家重奢品牌接洽，有望在近期取得进展。”在白云机场（600004.SH）今日举行的第三季度业绩说明会上，公司董秘戚耀明如是回复投资者关于引进重奢品牌方面新动向的提问。此外，免税经营、国际业务恢复情况等成为会上的焦点话题。
此前，财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局印发《关于完善市内免税店政策的通知》，明确将在包括广州在内的8个城市各设立1家市内免税店。
谈及其影响，白云机场董事长王晓勇坦言，设立市内免税店对公司的经营是有利的。“一方面，有利于共同做大免税市场。通过加强和市内免税店合作，白云机场免税业务能够更广泛地触及潜在客户，进一步增强市场影响力。另一方面，也有利于增加白云机场商业收益”。
财联社记者从业绩会上获悉，随着国际客流量的恢复，白云机场的免税销售也取得了一定增长，每旅客消费金额呈现回升趋势。
“今年以来，我们持续推进国际航线的发展，通过新增广州往返贝尔格莱德、布达佩斯、济州、福冈等新航线，给旅客提供更多出行选择。”公司高管表示道。
不过，当前白云机场的国际业务尚未完全恢复至疫情前水平。
王晓勇表示，受到国际政治经济环境影响，我国的国际航空市场恢复不及预期，尤其是美加及印度航线，航权未完全恢复，外加航司运力不足、旅客出境需求未恢复等原因，部分国际市场的恢复和发展受到掣肘。到年底国际市场争取恢复至2019年的80%以上，估计明年的恢复程度会更高。
今年前三季度，白云机场实现营收和净利双增长。单季度来看，Q1、Q2、Q3分别实现净利润1.88亿元、2.50亿元、2.30亿元；财务费用分别为1834.50万元、1049.58万元、2301.25万元。
对于第三季度净利润低于第二季度，白云机场方面解释称，公司部分维修项目推进情况在三季度完成，相应成本费用确认在第三季度，三季度的成本开支相对高于二季度。通常情况下，下半年成本费用与上半年相比会有所增加。
第三季度财务费用增加一方面是受租赁准则影响，另一方面是银行存款利息下调及存款结构不同，利息收入有所下降。
