民間航空エンジンの整備需要は、世界の旅客機需要の回復による運航機数の増加に伴い、堅調な成長が見込まれているとともに、世界的な整備能力不足が懸念されています。その対応策への貢献として、当社は、民間航空エンジンの国際共同開発・製造プログラム参画などを通じて得た高度な技術力や、防衛省向けエンジンの整備における豊富な知見や経験に加え、当社ロボット技術等の活用による自動化を推進することで、迅速かつ高品質な整備サービスを提供していきます。 |  | |
| PW1100G-JM 发动机整体图片 （由日本飞机发动机协会提供） | 发动机维护图片 |
川崎重工业将进入商用飞机发动机维护（维护、维修、大修）业务。
我们一直在维修 “PW1100G-JM” 发动机的零件，我们通过国际航空发动机有限责任公司（IAE）*参与维修，这是一家国际商用航空发动机的合资企业。这次，我们将到2026年投资约70亿日元，开始对 “PW1100G-JM” 发动机的维护和大修，并首先目标是到2031财年每年维护50台或更多的发动机。
由于全球客机需求的复苏，运营的飞机数量增加，以及人们对全球维修能力短缺的担忧，预计商用飞机发动机的维护需求将稳步增长。作为对这些对策的贡献，除了通过参与国际商用航空发动机联合开发和制造计划等获得的先进技术能力以及我们在国防部发动机维护方面的丰富知识和经验外，我们还将继续通过利用我们的机器人技术等促进自动化，提供快速、高质量的维护服务。
除了充分利用我们迄今为止积累的技术和经验外，我们还将整合川崎的所有技术，以尽早启动和扩大商用航空发动机维修业务。展望未来，我们将继续为维护和改善全球飞机的安全和运营效率以及日本飞机工业的发展做出贡献。
| ※ | 它是美国普惠公司、日本飞机发动机协会（JAEC）和德国MTU的合资企业，我们作为JAEC的成员参与了 “PW1100G-JM” 发动机计划。 |
