日產汽車(NSANY.US)截至9月的中期純利按年跌94%至192億日圓，其中汽車業務現金流按年跌30%，主要因為美國及內地的銷售疲軟所影響，不派中期息。據《日經》引述公司執行長內田誠(Makoto Uchida)，公司未能及時為顧客提及所需的產品。
報道亦指，公司近期公布將裁減9,000個職位，相當於員工總數7%，以及減少產能20%或約100萬個單位。報道表示，公司有約5,700億日圓的債券將會在截至2026年3月的財年到期，加上其經營及投資現金流或有可能會持續，而公司對其2025財年的純利預測為未決定，表示難以計算與重組措施相關的成本，這引發了市場上的猜測。
日产汽车(NSANY.US)截至9月的中期纯利按年跌94%至192亿日圆，其中汽车业务现金流按年跌30%，主要因为美国及内地的销售疲软所影响，不派中期息。据《日经》引述公司执行长内田诚(Makoto Uchida)，公司未能及时为顾客提及所需的产品。
报道亦指，公司近期公布将裁减9,000个职位，相当于员工总数7%，以及减少产能20%或约100万个单位。报道表示，公司有约5,700亿日圆的债券将会在截至2026年3月的财年到期，加上其经营及投资现金流或有可能会持续，而公司对其2025财年的纯利预测为未决定，表示难以计算与重组措施相关的成本，这引发了市场上的猜测。
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