SBSホールディングス＜2384＞は19日、IAT、ヤマト モビリティ & Mfg.＜7886＞と協業し、EVに改造した中古1.5tトラックの試行走行を子会社のSBS自動車学校の姉崎教習所にて実施したと発表した。
同社は、2030年までに、1,000台程度の車両のEV化を図っている。長期間使用後の中古トラックを有効活用し投資負担を軽減する観点から、子会社のSBSゼンツウが所有し、長期間使用されたディーゼルトラックをEV化する取り組みを進めている。
同社は、IAT、ヤマト モビリティ & Mfg.と、中古のいすゞエルフ2tを使用した検証を行っている。今回、IATとヤマト モビリティ & Mfg.がEVに改造した廃車予定であった2012年型「三菱ふそうキャンター1.5t積（FBA00型）」を使用し、教習所内コースを周回しながら走行性能や安全性の検証を行った。CO2を削減し、中古車の再利用を実現することで、低コストかつ短期間に納品できる。量産を前提とした小型ディーゼルトラックのEV改造として、国内初の取り組みとなる。
今後は、この量産予定車を用いて型式認証を取得し、公道にて貨物積載状態でのモニター走行をする予定である。同社は、サステナビリティ経営強化の方針のもと、同社のEV比率の拡大を進め、環境負荷の軽減に貢献していく。
SBS Holdings＜2384＞19日宣布，它与IAT、大和出行（＜7886＞）合作，在子公司SBS驾驶学校的子公司SBS驾驶学校试运行一辆改装成电动汽车的二手1.5吨卡车。
该公司计划到2030年将约1,000辆汽车改装为电动汽车。从长期使用后有效利用二手卡车和减少投资负担的角度来看，我们正在努力将子公司SBS Zentsu拥有并长期使用的柴油卡车转换为电动汽车。
该公司正在使用IAT、Yamato Mobility & Mfg. 和二手五十铃Elf 2t进行验证。这次，使用2012年车型 “三菱扶桑坎特1.5吨容量（FBA00 型）”，在驾校课程中对驾驶性能和安全性进行了验证，该车型原定由IAT和Yamato Mobility & MFG报废并改装成电动汽车。通过减少二氧化碳排放量和实现二手车的再利用，可以在短时间内以低成本交付二手车。这是日本首次对小型柴油卡车进行电动汽车改装的举措，该计划已开始量产。
将来，计划使用这种批量生产的车辆获得型号认证，并在公共道路上装载货物时监控行驶情况。该公司将促进扩大公司的电动汽车比例，并在加强可持续发展管理的政策下为减少环境影响做出贡献。
使用浏览器的分享功能，分享给你的好友吧
