新加坡海事港务管理局（以下简称“MPA”）总监Teo Eng Dih先生、副总监Kenneth Lim先生等访问了日本，参观了与我公司共同开发氨燃料供应装置的TB全球货币技术集团股份有限公司（以下简称“TBG公司”）在长冈工厂（日本新潟县）的设施。同日，访问了我公司集团正在东京湾进行实验航行的氨燃料拖船“魁”，对氨燃料引擎等进行了视察。
我公司与MPA于今年7月签署了旨在推动新加坡海事产业可持续发展的谅解备忘录等。双方同意积极推进在新加坡海域航行的燃油船等低碳氨船舶燃料使用，以及开展针对氨燃料船船员的培训项目。
MPA总监、副总监等在TBG公司长冈工厂参观了我公司正在开发的氨燃料供应船上将安装的“供应臂”。供应臂是我公司与TBG公司共同开发的，采用了TBG公司的技术，可以安全供应氨，减少漏氨风险。
在访问氨燃料拖船“魁”时，视察了氨燃料引擎及相关设备。该船由我公司和IHI原动机株式会社共同开发，已在8月竣工。作为世界首艘商用氨燃料船，正在东京湾进行为期3个月的实验航行。设计中包含多项安全措施，预期将促进氨燃料在船舶上的推广与应用。
我公司计划将氨燃料供应船投入新加坡等国内外重要港口，开展业务。将通过研发氨燃料船和氨燃料供应装置获取的知识和技术，与MPA合作，致力于推动海事产业的可持续发展。
（注1）共同検討的协议书
（注2）向船舶提供燃料的小型船舶
相关链接
新加坡海事港口局与海事产业致力于可持续发展的谅解备忘录
在日本开发了船舶间的氨燃料补给设施。
获得氨燃料推进拖船的基本设计批准（AiP）
氨燃料推进拖船"魁"竣工，世界首艘氨燃料商用船，在东京湾从事拖船作业
