中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新数据显示,11月内地狭义乘用车市场零售销量达到242.4万辆,按年增长16.6%,按月增长7.2%。今年首十一个月,累计销量为2,025.8万辆,按年增长4.7%。
国家通过「报废更新」政策拉动经济型电动车市场增长,地方则通过「置换补贴」政策拉动中高级细分市场增长,形成市场两端产品的旺销态势。政策刺激下市场增长强劲,11月份,零售、批发、生产及出口等方面均创下历史新高。内地新能源车零售渗透率已连续五个月超过50%,11月达到52.3%。
中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會公布最新數據顯示,11月內地狹義乘用車市場零售銷量達到242.4萬輛,按年增長16.6%,按月增長7.2%。今年首十一個月,累計銷量為2,025.8萬輛,按年增長4.7%。
國家通過「報廢更新」政策拉動經濟型電動車市場增長,地方則通過「置換補貼」政策拉動中高級細分市場增長,形成市場兩端產品的旺銷態勢。政策刺激下市場增長強勁,11月份,零售、批發、生產及出口等方面均創下歷史新高。內地新能源車零售滲透率已連續五個月超過50%,11月達到52.3%。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新数据显示,11月内地狭义乘用车市场零售销量达到242.4万辆,按年增长16.6%,按月增长7.2%。今年首十一个月,累计销量为2,025.8万辆,按年增长4.7%。
国家通过「报废更新」政策拉动经济型电动车市场增长,地方则通过「置换补贴」政策拉动中高级细分市场增长,形成市场两端产品的旺销态势。政策刺激下市场增长强劲,11月份,零售、批发、生产及出口等方面均创下历史新高。内地新能源车零售渗透率已连续五个月超过50%,11月达到52.3%。
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