捷蓝航空(JBLU.US)计划于2026年在飞机上增加内陆航班Mini-Mint或Junior Mint迷你版头等舱座位。
捷蓝航空总裁Marty St. George在给员工的说明中表示,捷蓝航空所有没有配备Mint平躺式座椅的空中巴士飞机都将配备两排或三排头等舱座椅。
他表示,Mint平躺式座椅无法在较短的航班上安装复制,故公司必须为愿意在较短的航班上支付更多以换取空间的乘客提出解决方案,故推出Mini-Mint或Junior Mint的迷你版头等舱座椅。
捷藍航空(JBLU.US)計劃於2026年在飛機上增加內陸航班Mini-Mint或Junior Mint迷你版頭等艙座位。
捷藍航空總裁Marty St. George在給員工的說明中表示,捷藍航空所有沒有配備Mint平躺式座椅的空中巴士飛機都將配備兩排或三排頭等艙座椅。
他表示,Mint平躺式座椅無法在較短的航班上安裝複製,故公司必須為願意在較短的航班上支付更多以換取空間的乘客提出解決方案,故推出Mini-Mint或Junior Mint的迷你版頭等艙座椅。
捷蓝航空(JBLU.US)计划于2026年在飞机上增加内陆航班Mini-Mint或Junior Mint迷你版头等舱座位。
捷蓝航空总裁Marty St. George在给员工的说明中表示,捷蓝航空所有没有配备Mint平躺式座椅的空中巴士飞机都将配备两排或三排头等舱座椅。
他表示,Mint平躺式座椅无法在较短的航班上安装复制,故公司必须为愿意在较短的航班上支付更多以换取空间的乘客提出解决方案,故推出Mini-Mint或Junior Mint的迷你版头等舱座椅。
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