行政長官會同行政會議昨日(17日)審議專營巴士營辦商的加價申請，批准九巴加4.3%、城巴(市區及新界)加7.5%、嶼巴加6.5%，均自明年1月5日起實施。
運輸署署長李頌恩接受《香港電台》訪問時表示，港府在審批申請時有審慎把關，包括考慮巴士公司過去營運狀況、未來財務表現預測、市民承受能力等。今次批准的加幅可讓巴士公司在財政上較穩健，希望公司未來在車隊及車廠設立、配合政府綠色運輸政策推動等，可作出相應投資。
李頌恩亦強調，理解市民著緊巴士脫班與人手不足等問題，巴士公司自復常後做了很多措施，招聘足夠車長後脫班率已大大改善，巴士公司亦有車長監察措施，港府會繼續密切監察巴士服務表現。
行政长官会同行政会议昨日(17日)审议专营巴士营办商的加价申请，批准九巴加4.3%、城巴(市区及新界)加7.5%、屿巴加6.5%，均自明年1月5日起实施。
运输署署长李颂恩接受《香港电台》访问时表示，港府在审批申请时有审慎把关，包括考虑巴士公司过去营运状况、未来财务表现预测、市民承受能力等。今次批准的加幅可让巴士公司在财政上较稳健，希望公司未来在车队及车厂设立、配合政府绿色运输政策推动等，可作出相应投资。
李颂恩亦强调，理解市民著紧巴士脱班与人手不足等问题，巴士公司自复常后做了很多措施，招聘足够车长后脱班率已大大改善，巴士公司亦有车长监察措施，港府会继续密切监察巴士服务表现。
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