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日産東HD Research Memo(10):移動の楽しみなど運転の普遍的価値を提供し続ける

日产东HD研究备忘录(10):持续提供移动的乐趣等驾驶的普遍价值

Fisco日本 ·  2024/12/18 02:20

■日产东京销售控股公司<8291> 中期经营计划

1. 企业理念

随着 “CASE” 和 “MaaS” 思维方式的传播,公司周围的商业环境正在加速变化,例如社会对碳中和的总体认识、客户对汽车从所有权转向共享和租赁的看法等、从店面到在线的客户购买流程、人口减少以及工作方式的多样化。对此,该公司列举了通过普及电动汽车、利用个人租赁专业知识进行销售、扩大利用门店网络和试驾的出行业务、通过融合真实和数字化来促进品牌体验的门店以及改善旨在提高生产力的业务/运营系统,为实现碳中和社会做出的贡献。

除了解决这些问题外,为了继续提供诸如享受出行乐趣和安全、可靠和舒适驾驶等普世价值,该公司还制定了企业理念:“我们将加速出行发展,继续为开启新时代的充满笑容的未来而奔跑。”此外,为了实现企业理念,我们重视 “让客户微笑,让同事微笑,团队合作,职业挑战,边思考边行动,社会责任” 这八个价值观,从长远的角度来看,我们正在解决 “应对气候变化,实现安全可靠的社会,尊重人权和增强人力资本,为当地社区做出贡献” 的四种物质主义(重要问题)这是一项政策识别和处理它。作为稳步实施此类举措的转折点,该公司制定了四年中期管理计划(截至2024/3财年至2027/3财年),将电气化领导者、安全/驾驶支持技术和出行业务作为优先措施,目前正在实施该计划。

2。中期管理计划的进展

在中期管理计划中,我们的目标是实现财务目标,例如在 COVID-19 疫情之前确保新车的销售水平,增加主要经销商业务的销售和利润,增加股票业务的收益,在成本方面加强对人力资源和数字化的投资,优化设备成本和支出,并目标实现1550亿日元的销售额、65亿日元的营业收入以及30%或以上的股息率等财务目标 2027/3 财年。此外,他们还推动了实现碳中和的运动,同时旨在实现长期的非财务目标,例如将乘用车的电气化率维持在90%或以上,将电动汽车销售的二氧化碳排放量减少16,000吨。其中,除了电气化比率外,作为财务目标中心的营业收入预计将比截至2024/3财年的计划提前3年实现,预计利润将下降的截至2025/3财年的目标也将得到清除。确保营业利润进展顺利,其他一些目标的实现也已浮出水面。

(由 FISCO 客座分析师宫田仁光撰写)

声明:本内容仅用作提供资讯及教育之目的,不构成对任何特定投资或投资策略的推荐或认可。 更多信息
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