ニコンと三菱ふそうが共創した革新的な車載カメラシステムをCES2025で展示
望遠レンズと広角レンズを一体化したカメラの技術を確立
2024年12月19日PRESS RELEASE/報道資料
CES2025に展示する望遠レンズと広角レンズを一体化したカメラ株式会社ニコンは、出展予定のCES2025にて、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下、MFTBC）と共創した、望遠レンズと広角レンズを一体化し、遠方と周辺を確認できる革新的な車載カメラシステムを展示します。
開発の背景
自動車業界における先進運転支援システム（ADAS※）や自動運転技術は日々進化しています。また、ドライバーが標識や歩行者等を視認できないことで発生する重大事故を防止するため、視認性を向上させる手段へのニーズが高まっています。ニコンとMFTBCは、未来のトラックやバスに新たな価値を創出することを目指し、2020年から共創活動を行ってきました。その成果として、望遠レンズと広角レンズを一体化し、遠方と周辺を確認することが可能となる革新的なカメラを活用したシステムを確立しました。
ニコンは、この革新的な技術を車載のみならず、多様な領域に展開すべく、あらゆる可能性を探索していきます。
- ※Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS)：ドライバーの安全や快適な運転のため、自動車自体が周囲の情報を把握し、ドライバーへの警告や自動車制御などを支援する機能の総称
主な特長
1. 望遠レンズと広角レンズの一体化を実現
望遠レンズと広角レンズの一体化を実現し、遠方と周辺を同時に撮影することが可能。遠方と周辺の光軸が同一のために視差が生じないことから、車載カメラであればAIが車両周辺の情報を画像認識する際に、遠方で認識した標識や他車をトラッキングしても、対象を見失ったり二重に認識したりする問題を減らすことができます。
2. 車体への効果的な配置により、コストや故障率を低減
車載カメラとして活用する場合、望遠レンズと広角レンズを一体化したカメラシステムを効果的に車体に配置することにより、車両に設置するカメラ台数を抑えながら全周囲360度を途切れなく見ることができ、従来の課題であったシステムコストや故障率などの低減が期待できます。
CES2025の展示では、上記主な特長の効果をVR映像でご体験いただけます。
当社は今後、この技術を通じてさまざまな社会課題の解決に向けた可能性を探っていきます。
こちらに掲載されている情報は、発表日現在の情報です。販売が既に終了している製品や、組織の変更等、最新の情報と異なる場合がありますのでご了承ください。
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尼康与三菱扶桑共同创作的创新汽车摄像系统将在CES2025上展示
确立了一种将远摄镜头和广角镜头一体化的相机技术
2024年12月19日新闻发布/报告资料
将在CES2025展示的将远摄镜头和广角镜头一体化的相机 尼康株式会社将在预计出展的CES2025上，与三菱扶桑卡车·巴士株式会社（以下称为MFTBC）共同创造展示一款将远摄镜头和广角镜头一体化的创新车载相机系统，能够确认远方和周边情况。
开发背景
汽车行业的先进驾驶辅助系统（ADAS※）与无人驾驶技术日益进步。此外，由于驾驶员无法视认标志和行人等而引发的重大事故预防需求逐渐增加，迫切需要提高可视性。尼康与MFTBC自2020年起开展共同创造活动，旨在为未来的卡车和巴士创造新的价值。作为成果，将远摄镜头和广角镜头一体化，开发出能够确认远方和周边情况的创新相机系统。
尼康将探索各种可能性，以将这项创新技术拓展到汽车以外的多个领域。
- ※高级驾驶辅助系统 (ADAS)：指汽车本身获取周围信息，以帮助驾驶者进行报警和汽车控制等功能的统称。
主な特長
1. 实现了望远镜头与广角镜头的集成
实现了望远镜头与广角镜头的集成，能够同时拍摄远处和周围的场景。由于远处和周围的光轴相同，视差不会产生，因此如果在汽车上使用摄像头，AI可以在对车辆周围的信息进行图像识别时，追踪远处识别的标志或其他车辆，从而减少目标丢失或重复识别的问题。
2. 通过有效的车辆布局，降低成本和故障率
如果作为车载摄像机使用，通过将集成的望远镜头和广角镜头的摄像系统有效地布局到车身，可以在控制车辆安装的摄像头数量的同时，完整地监视周围的360度，因此期待能降低传统问题如系统成本和故障率等。
在CES2025的展览中，您可以通过VR影像体验上述主要特征的效果。
我们将通过这项技术探索解决各种社会问题的可能性。
此处发布的信息为发布日时的信息，已停售的产品或组织变更等情况可能与最新信息不同，敬请谅解。
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